รีวิว Aprilia Shiver 900 2025 [Specs Review]
Aprilia ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากอิตาลี ได้สร้างความฮือฮาอีกครั้ง หลังจากเปิดตัวโมเดลใหม่ของ Shiver 900 รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตสปอร์ตรุ่นใหม่ ในตลาดประเทศจีน ซึ่งถือว่าเป็นการกลับมาของโมเดลที่ยุติการผลิตไปแล้วตั้งแต่ปี 2020 และการกลับมาครั้งนี้ แม้จะเป็นรูปแบบตลาดที่เฉพาะเจาะจง แต่กระแสของการกลับมาก็คือว่าค่อนข้างดีเลยทีเดียว
Aprilia Shiver 900 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2016 ในงาน EICMA ก่อนจะทำการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในปี 2017 ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก Shiver 750 แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกของ Shiver 900 จะคล้ายกัน แต่มีความแตกต่างในด้านการทำงานโดยเฉพาะในแง่ของขนาดที่ใหญ่ขึ้น และเป็นผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์รุ่นแรกๆ ที่มีคุณสมบัติการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth
สำหรับตัวรถรุ่นใหม่นั้น จะเป็นการนำเอารากฐานเดิมของโมเดลจากปี 2000 ที่เป็นรุ่นสุดท้ายที่ทำการผลิตในอิตาลี มาปรับใช้ เรื่องของขุมกำลังนั้น Aprilia Shiver 900 2025 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin 90° ความจุ 896.1 ซีซี 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งให้กำลัง 95 แรงม้า (HP) ที่ 8,750 รอบต่อนาที พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ตัวรถมีการติดตั้งระบบ Ride-by-Wire system และมี Engine Maps ให้เลือกใช้งาน 3 รูปแบบ
ในเรื่องของโครงสร้างนั้น ตัวรถจะมาพร้อมกับโครงสร้าง Trellis Frame ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร จากแบรนด์ Kayaba มีคุณสมบัติในการปรับตั้งค่า Preload และ Rebound แบบ Hydraulic ระยะยุบตัว 120 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังจะเป็นแบบ Monoshock จากแบรนด์ Sachs ที่สามารถปรับระดับ Preload และ Rebound แบบ Hydraulic ได้เหมือนด้านหน้า และมีระยะยุบตัวที่ 130 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม ระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นแบบดิกสก์คู่ขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบ Radial 4 พอร์ต ด้านหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร และมีระบบเบรก ABS จากการพัฒนาโดย Continental
ในส่วนของขอบล้อนั้นจะมาพร้อมกับขอบล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งสองฝั่ง โดยด้านหาจะสวมยางขนาด 120/70 ZR 17 ส่วนด้านหลังจะสวมยางขนาด 180/55 ZR 17 ตัวรถจะมาพร้อมกับถังเชื้อเพลิงความจุ 15 ลิตร และมีน้ำหนักตัวแบบพร้อมขี่ที่ 218 กิโลกรัม
Aprilia Shiver 900 รุ่นปี 2025 ที่ทำตลาดในประเทศจีนนั้น ไม่ได้เป็นเพียงโมเดลเก่าที่เอามาทำใหม่ แต่ยังใส่ฟีเจอร์ใหม่ที่ได้ทำการอัปเกรดให้กับตัวรถ โดยมีระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่สามารถปลดล็อกตัวรถได้เองอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้ตัวรถ หน้าจอแบบ TFT ใหม่ และการปรับระบบไฟส่องสว่างรอบคันเป็นแบบ LED ที่ทันสมัยกว่าเดิม
อย่างไรก็ดี Aprilia Shiver 900 2025 สำหรับตลาดประเทศจีนนั้น มีราคาที่ค่อนข้างสูง โดยมีราคาจำหน่ายที่ 68,800 หยวน หรือราวๆ 317,625 บาทโดยประมาณ ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์รุ่นใกล้เคียงที่ผลิตในประเทศอย่าง QJMotor SRK900 ที่มีราคาจำหน่ายเพียง 50,000 หยวน หรือประมาณ 230,830 บาท และ CFMoto 800NK ที่มีราคาจำหน่ายเพียง 44,000 หยวน หรือราวๆ 203,160 บาทโดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก aprilia.cn

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.