Bajaj กำลังพัฒนา Dominar 250 ??
ดูเหมือนว่าจะเป็นพิษจากการปรับค่ามลพิษ BS-VI ที่จะเริ่มต้นขึ้นในอีกไม่กี่เดือนในประเทศอินเดีย ที่จะทำให้ราคาของรถมอเตอร์ไซค์ที่ผ่านค่ามาตรฐานใหม่นี้ต้องปรับตัวขึ้นจากเดิมอยู่ประมาณหนึ่ง จนทำให้เกิดช่องว่างของราคาที่ถีบตัวให้ห่างกันมากขึ้นระหว่างรุ่นเล็ก และรุ่นกลาง จนมีกระแสข่าวลือว่าทาง Bajaj Auto ผู้ผลิตรายใหญ่ในประเทศอินเดีย เตรียมที่จะกลบช่องว่างของราคาด้วยโมเดลใหม่และเป็นพิกัดเครื่องยนต์ใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถมอเตอร์ไซค์ของ Bajaj
2019 Bajaj Dominar 400 รุ่น BS-IV
ก่อนอื่นต้องขอทำความเข้าใจกับเพื่อนๆ กันก่อน Bajaj Auto นั้นมีรถมอเตอร์ไซค์ไล่เรียงไปตั้งแต่คลาส 125-200 ซีซี และกระโดดไปที่ 400 ซีซี ซึ่งเป็นคลาสที่ใหญ่ที่สุดของทางค่าย ซึ่งตามค่ามาตรฐานไอเสีย BS-VI ที่จะประกาศใช้ในวันที่ 1 เมษายน นี้ที่ประเทศอินเดีย ทำให้ทาง Bajaj ต้องปรับปรุงรถในคลาส 400 ซีซี ใหม่ทั้งหมด ซึ่งส่งผลให้การวางราคาจำหน่ายของรถในคลาส 400 ซีซี นั้นเพิ่มขึ้นจากเดิมไปประมาณ 10,000 – 15,000 รูปีอินเดีย หรือประมาณ 5,000-7,000 บาท ส่วนในรุ่นเล็กนั้นมีการปรับขึ้นราคาจากเดิมเพียง 3,000-5,000 รูปี ซึ่งทำให้เกิดช่องว่างของราคาระหว่างรุ่นที่มีความแตกต่างกันเกินไป จึงทำให้เกิดสมมุติฐานในข่าวลือครั้งนี้
ภาพแอบถ่ายจากการทดสอบ Bajaj Dominar 400 รุ่นใหม่ BS-VI
โดยโมเดลที่กำลังตกเป็นกระแสอยู่นั้นจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในคลาส 250 ซีซี โดยกระแสข่าวได้บอกว่าทาง Bajaj นั้นน่าจะใช้เครื่องยนต์ของ KTM ที่ใช้ใน Duke250 ที่ตนเองทำการผลิตอยู่ในตอนนี้ โดยจะเป็นเครื่องยนต์ 1 ลูกสูบ 248.6 ซีซี 4 จังหวะ 4 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยที่จะสามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 30 แรงม้า (HP) และแรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตร (เทียบกับ KTM Duke250)
KTM Duke250
เจ้าเครื่องยนต์บล็อกนี้จะถูกติดตั้งบนโครงสร้างเดิมของ Baja Pulsar 200 โดยจะมีสองรุ่นที่พร้อมสำหรับการรองรับเครื่องยนต์นี้ก็คือ NS200 ในรูปแบบเนกเกตสปอร์ต และ RS200 ในรูปแบบของสปอร์ตทัวร์ริ่ง โดยที่จะมีการปรับในเรื่องของอุปกรณ์ให้มีความแตกต่างจากรถในตระกูล Pulsar ด้วยชุดกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ ระบบเบรก ABS แบบ Dual Channel หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลแยกส่วน ระบบไฟ LED รอบคัน และจะทำราคาให้อยู่ในแก๊ปที่ว่างอยู่ ซึ่งราคานั้นน่าจะอยู่ที่ราวๆ 150,000 – 160,000 รูปีอิเดีย หรือประมาณ 63,900 – 68,200 บาทโดยประมาณ
Bajaj Pulsar NS200
ซึ่งการวางราคาแบบนี้จะทำให้ Bajaj Auto นั้นมี Segment รถมอเตอร์ไซค์ที่เพิ่มขึ้น และมี Range ราคาที่หลากหลายมากขึ้น โดยที่ราคานั้นจะไม่มีการทับกันเองระหว่างรุ่น และยังมีความแตกต่างในเรื่องของรูปแบบและอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนตัวรถ ซึ่งโมเดลใหม่ที่ว่านี้ประเทศไทยก็อาจจะได้รับผลประโยชน์ไปด้วย เพราะอย่าลืมว่า VROOM ตัวแทนคนใหม่ของ KTM ในประเทศไทยนั้น ได้พ่วงแบรนด์ Bajaj เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยด้วย ดังนั้นแล้วคงไม่แปลกอะไรหากทาง Bajaj จะใช้โมเดลใหม่นี้เป็นการขยายฐานลูกค้าตัวเองนอกเหนือจากในประเทศอินเดียเพียงประเทศเดียว
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก indianautosblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
