Benelli Tornado 252R เตรียมขยายฐานสู่ตลาดยุโรปและอเมริกา
หลังจากเปิดตัวในตลาดประเทศจีนอย่างเป็นทางการ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งในคลาส 250 ซีซี ใหม่เอี่ยมจาก Benelli ผู้ผลิตอิตาเลี่ยนผู้มีเจ้าของเป็นชาวจีน หลังจากเปิดตัวในตลาดประเทศจีนไปเมื่อเร็วๆนี้ ก็มีข่าวว่า Benelli จะนำเอาเจ้า Tornado 252R รุ่นใหม่ เข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการ พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติบางอย่างบนตัวรถ
โดยพื้นฐานแล้ว Benelli Tornado 252R นั้นจะใช้พื้นฐานร่วมกันระหว่าง TNT 252 รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตคู่ขนานด้วยขุมกำลังขนาด 250 ซีซี แบบสองลูกสูบ DOHC ให้แรงม้าสูงสุด 25.7 HP ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 24.1 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที ถังน้ำมันจุอยู่ที่ 14 ลิตร น้ำหนักตัว 177 กก. ยางหน้าขนาด 110/70 ด้านหลัง 140/70 ล้อขอบ 17 นิ้ว โดยมีจุดเด่นที่งานออกแบบแฟร์ริ่งที่เฉียบคม ไฟหน้า LED ที่ดึงดูดความสนใจ และระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ที่เป็นที่ต้องการของผู้บริโภคในตลาดปัจจุบัน
จากรายงานข่าวจากสื่อต่างประเทศ ได้รายงานว่า Benelli อาจจะตัดสินใจนำเอาเจ้า Tornado 252R ที่เปิดตัวในประเทศจีน มาปรับความสามารถของอุปกรณ์ใหม่ เพื่อการแข่งขันในตลาดยุโรปและอเมริกา โดยมีความเชื่อมโยงกับอุปกรณ์ใหม่อย่างหน้าจอแสดงผล TFT ที่จะสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ขอบล้อใหม่ที่เป็นหล่อขึ้นรูปน้ำหนักเบากว่า ระบบ ABS ที่อัพเดทใหม่พร้อมกับความสามารถในสนามแข่ง ที่สามารถเปิดหรือปิดการทำงานของระบบได้ เพื่อให้ได้ตัวรถที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมที่สูงขึ้นและให้สอดคล้องกับราคาค่าตัวที่พุ่งขึ้นตามไปด้วย
ค่อนข้างชัดเจนว่า Benelli Tornado 252R นั้นถูกผลิตออกมาเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 250/400 อีกทั้งยังมีผู้ผลิตจากประเทศจีนที่ครองตลาดยุโรปอย่าง CFMoto ที่ก็พึ่งปล่อย 250SR และ 300SR เข้าสู่ตลาดยุโรปเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งคาดว่า Tornado 252R นั้นจะมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ 250-300 ซีซี แต่เราก็ไม่ทราบว่าราคาจำหน่ายเริ่มต้นกับอุปกรณ์ที่อัพเดตใหม่เหล่านี้ จะเปิดราคาในตลาดยุโรปที่เท่าไหร่กัน
สำหรับราคาปัจจุบันของ Benelli Tornado 250R ในประเทศจีนนั้น เคาะราคาอยู่ที่ 25,800 หยวน หรือแปลงเป็นเงินไทยก็ประมาณ 129,000 บาท ก็จัดว่ามีราคาที่ย่อมเยากว่าใครในตลาดปัจจุบัน หาก Benelli จะอัพเดทอุปกรณ์ใหม่ และเพิ่มราคาขึ้นสำหรับตลาดยุโรปนั้นก็คาดว่าจะยังคงเป็นตัวเลือกสำหรับนักขี่หน้าใหม่ หรือนักขี่ที่ต้องการรถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดที่เล็กลงมา แต่มีประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับราคาที่น่าจับต้อง ซึ่งเราก็ต้องมารอดูกันว่า Benelli จะเริ่มต้นนี้ด้วยวิธีการใดกันแน่
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
