Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

CFMOTO ยืนยัน พร้อมรับจองรถทั้ง 4 โมเดลในงาน Motor Expo ที่จะมาถึงนี้!!!

cfmoto

งานนี้บอกได้เลยว่าแฟนๆ ของ CFMOTO ที่รอคอยกันมาอย่างยาวนาน จะได้สมหวังกันเสียที เมื่อทาง CFMOTO ประเทศไทยออกมายืนยันแล้วว่าในงาน Motor Expo 2018 นี้จะพร้อมรับจองออเดอร์ทุกรุ่นที่โชว์ตัวไปตอน Motor Show ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา กับโมเดลทั้ง 4 คลาสซึ่งจะเน้นราคาที่ทำมาแบบเบาๆ แต่สเปกของตัวรถนั้นจัดหนักกันมาให้ เราลองไปดูรายละเอียดตรงนี้ด้วยกันเลย

B8mluI.jpg

CFMOTO NK250 ราคา 87,500 บาท และ NK250 ABS ราคา 95,000 บาท

เจ้า 250NK โมเดลชิมลางในการรุกตลาดในครั้งนี้ก็เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับที่อยู่ใน KTM Duke 250 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะแบบ DOHC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด EFI แบรนด์ดังระดับโลกอย่าง Boschในเรื่องพละกำลังของเจ้า 250NK คันนี้ ยังไม่มีข้อมูลเปิดเผยมา แต่น่าจะมีความใกล้เคียงกับ KTM Duke 250 ที่เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน โดยการเปรียบเทียบของน้ำหนักตัวรถที่มีน้ำหนักใกล้เคียงกันของ 250NK ที่ 139 กิโลกรัม กับเจ้า 250NK ที่ 144 กิโลกรัม  เจ้า 250NK คันนี้น่าจะสามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ 31 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 24  นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที

B8moMP.jpg

CFMOTO NK400 ราคา 149,000 บาท

อีกหนึ่งรถเนกเกตจากทางค่ายที่จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 400 ซีซี 2 สูบ ให้แรงม้า 41 แรงม้า แรงบิด 35 นิวตันเมตร เป็นเครื่องบล็อกเดียวกันกับตระกูล 650 ของทาง Kawasaki แต่ปรับลดขนาดลงมาในคลาสกลางๆ กับราคาที่เบาเอามากๆ เชื่อว่าจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ขายดี สำหรับคนที่ต้องการรถเนกเกตแบบไม่เล็กหรือใหญ่จนเกินไปนัก ที่ใช้ขี่ในเมืองและออกทริปได้ดีพอๆ กัน

CF-MOTO_180327_0020

CFMOTO NK650 ราคา 185,000 บาท

B8mPDe.jpg

CFMOTO 650MT ราคา 188,000 บาท

สำหรับทั้ง 2 โมเดลรุ่นใหญ่ของทางค่ายนั้น มีเครื่องยนต์ขนาด 649.3cc 2สูบ เรียง ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 56 BHP ที่ 9,500 รอบ และทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นเท่ากับ 62 NM ที่ 7,000 รอบ ตัวเครื่องนั้นระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ DOHC 8 วาลืว แครงก์ชาร์ฟทวางองศาที่ 180 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด EFI จุดระเบิดด้วยกล่อง ECU อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.3:1 ขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 83 mm และระยะช่วงชักอยู่ที่ 60 mm ดูจากตรงนี้แล้วถือว่าสอบผ่านสบายๆ สำหรับรถในระดับมิดเดิลคลาสอย่างนี้ที่เน้นแรงบิดในช่วงรอบต้นถึงกลางเป็นหลัก ซึ่งเครื่องยนต์ลูกนี้ก็คือเครื่องบล็อกเดียวกันกับของ Kawasaki ที่ใช้ในตระกูล ER6 นั่นเอง โดยตัวรถจะมาในสองแนวทางคือแนวสปอร์ตเนกเกตและแนวทัวร์ริ่งที่มีรายละเอียดของตัวรถที่แตกต่างกัน

และทั้งหมด 4 โมเดลนี้จะพร้อมรับจองกันในงาน Motor Expo 2018 ในวันที่ 29 พ.ย. 2018 นี้

***แต่สำหรับใครที่สนใจโมเดล 250NK ทั้ง 2 รุ่นก็สามารถเข้าไปจองก่อนใครได้เลยที่

MOTO PRARAM5 

สอบถามเพิ่มเติม

โทร : 092-265-2884

line@ : @motopraram5

http://www.motopraram5.com/promotion_detail/25