ยืนยันแล้ว HONDA CBR400R FOUR มีตัวตนจริง
วันที่ 13 กันยายนที่ผ่านมา เป็นวันแรกของการจัดงาน China International Motorcycle Show 2024 ซึ่งในงานนี้ คุณ Minoru Kato ผู้จัดการทั่วไปของ Honda Motorcycle Business Unit ได้ขึ้นเวทีที่บูธของ Honda ในระหว่างการนำเสนอ เขาได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าบริษัทจะเปิดตัวรถสปอร์ตขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบรุ่นใหม่ ที่ไม่ใช่ CBR650R
ที่น่าสนใจก็คือ การประกาศในครั้งนี้ มีข่าวลือว่าขนาดความจุของเครื่องยนต์จะอยู่ที่ 500 ซีซี เพื่อให้สอดคล้องกับการทำตลาดในประเทศจีน และจะใช้ประเทศจีนเป็นฐานในการผลิตและพัฒนา โดยมีแนวโน้มว่าจะมีการเปลี่ยนความจุเครื่องยนต์ให้อยู่ในคลาส 400 ซีซี เพื่อส่งกลับมาทำตลาดในญี่ปุ่น ซึ่งหลักการนี้ก็เคยมีมาก่อนหน้านี้แล้ว โดยที่ทาง Honda ได้ใช้ฐานการผลิตในประเทศไทย เพื่อการผลิต 500 Series เพื่อการจำหน่ายทั่วโลก และมีการลดขนาดเครื่องยนต์เป็น 399 ซีซี เพื่อกลับมาใช้จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นนั่นเอง
หากจะย้อนกลับไปดูในตลาดประเทศจีนเอง ก็เคยมีโมเดล CBR500R วางจำหน่ายอยู่ก่อนหน้านี้ แต่เป็นรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบ ซึ่งอิงรากฐานมาจาก CBR500R ที่ผลิตในประเทศไทย แต่เป็นการขึ้นไลน์การผลิตเองในประเทศจีน ทำให้โมเดลมีความแตกต่างออกไป และปัจจุบัน 500 Series รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อปี 2021 ที่ผ่านมา แต่ในประเทศจีนนั้นกลับไม่มีการอัปเดทเหมือนกับตลาดสากล และยังคงจำหน่ายในรูปแบบดั้งเดิมจากอดีต การเปลี่ยนแปลงใหม่ครั้งนี้ น่าจะเป็นบทบาทสำคัญของผลิตภัณฑ์ ที่อาจจะกระตุ้นยอดการจำหน่ายให้ดีกว่าเดิมได้
สิ่งที่ยืนยันได้ว่า CBR400R FOUR จะถูกใช้ทำตลาดในญี่ปุ่น ก็ต้องย้อนกลับไปเมื่อไม่นานมานี้ เราได้นำเสนอการขอยื่นครอบครองตราสินต้าของ Honda ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งจะใช้ชื่อ “CBR400R FOUR” โดยส่วนหนึ่งคาดว่าเพื่อป้องกันความสับสนของผู้บริโภค โดยทางผู้ผลิตจะยังคงเดินหน้าจำหน่าย CBR400R รุานที่ใช้งานเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบต่อไปเพื่อให้ครอบคลุมตลาดในเรทราคาที่ไม่สูงมากนัก และจะใช้ชื่อผลิตภัณฑ์ CBR400R FOUR ในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งแน่นอนว่าราคาจำหน่ายของมันก็น่าจะสูงตามไปด้วย
สุดท้าย หากเป็นไปตามที่เราคาดเดาไว้ CBR500R/CBR400R FOUR จะเป็นโมเดลขนาดต่ำกว่า 600 ซีซี ลำดับที่สองต่อจาก Kawasaki Ninja ZX-4R ซึ่งปัจจุบันเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตรุ่นเดียวในคลาส 400 ซีซี ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ การเข้ามาของ Honda ในครั้งนี้ อาจจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือก เพื่อลดการผูกขาดผลิตภัณฑ์ และสร้างมาตรฐานที่แตกต่างออกไปจากปัจจุบัน ซึ่งเราคงต้องติดตามกันต่อไป โดยคาดแล้วโมเดลนี้น่าจะเปิดตัวในประเทศจีนช่วงปลายปี 2025 และจะข้ามาเปิดตัวในญี่ปุ่นช่วงต้นปี 2026 ส่วนตลาดในภูมิภาคอื่นๆ นั้นจะได้โมเดลนี้ในการทำการตลาดหรือไม่ คงต้องติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลบและรูปภาพจาก www.autoby.jp
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
