ทำความรู้จัก Dayang V Rui DY300T สกู๊ตเตอร์ร่างผสม Forza – XMax
Dayang Motor อีกหนึ่งผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนที่เราไบค์เกอร์ชาวไทย ไม่ค่อยจะได้ยินชื่อเสียงบ่อยๆ ซึ่งทาง Dayang Motor นั้นเริ่มต้นธุรกิจการผลิตรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กมาตั้งแต่ช่วงต้นปี 2000 และในปีที่ 20 ของการดำเนินธุรกิจนี้ Dayang Motor ก็ได้นำเสนอรถสกู๊ตเตอร์คันใหม่ที่มาพร้อมขุมกำลังที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของค่าย ณ เวลานี้
Dayang V Rui DY300T รถสกู๊ตเตอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่ ที่เราดูจากการออกแบบโดยรวมแล้วเหมือนว่าจะได้แรงบันดาลใจจากผู้มาก่อนอย่าง Honda Forza และ Yamaha X-Max โดยเป็นการนำเอาดีไซน์และรูปแบบที่คล้ายคลึงกันมาผสมเขย่ารวมกันจนออกมาเป็นชิ้นงานการออกแบบที่เป็นของตัวเอง โดยเจ้า Dayang V Rui DY300T นั้นมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 299 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะแบบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำให้พละกำลังสูงสุด 20 แรงม้า (Kw) ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 27.7 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที สามารถทำท๊อปสปีดได้ที่ 128 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Dayang V Rui DY300T มาพร้อมกับโครงสร้างตัวถังแบบ Double Cardle ถังน้ำมันจุได้สะใจ 13.5 ลิตร ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ระบบกันสะเทือนหลังแบบคู่ Dual Shock Coil Spring ระบบเบรกหน้าหลังแบบดิสก์เดี่ยว พร้อมระบบนิรภัย ABS โดยที่วงล้อสองฝั่งจะมีขนาดไม่เท่ากัน วงล้อหน้าขนาด 14 นิ้วสวมยางขนาด 120/70-14 และวงล้อหลังขนาด 12 นิ้วสวมยางขนาด 150/70-13 มิติตัวรถมีความยาว 2,166 มิลลิเมตร ความกว้าง 770 มิลลิเมตร ความสูงโดยรวม 1,366 มิลลิเมตร ความสูงเบาะนั่งอยู่ที่ 738 มิลลิเมตร
สำหรับราคาของ Dayang V Rui DY300T นั้นเปิดจำหน่ายในประเทศจีนอยู่ที่ 26,900 หยวน หรือประมาณ 118,272 บาท ซึ่งมีการเปรียบเทียบราคากับคู่แข่งตัวหลักอย่าง Honda Forza และ Yamaha X-Max แล้วราคาจะมีช่องว่างอยู่ที่ประมาณ 50,000-55,000 บาทเลยทีเดียว แต่จะว่าไปแล้วเจ้า Dayang V Rui DY300T นั้นมีคู่แข่งโดยตรงที่ชัดเจนกว่าก็คือสกู๊ตเตอร์ที่เป็นการผลิตของแบรนด์ภายในประเทศที่มีความแข็งแกร่งกว่าไม่ว่าจะเป็น Zongshen RT3, Long Jia VMax300 รวมไปถึงแบรนด์จากประเทศไต้หวันอย่าง Taro, SYM และเจ้าตลาดอย่าง Kymco ที่บรรดาแบรนด์เหล่านี้มีรถสกู๊ตเตอร์ใน Segment ที่ใกล้เคียงและราคาที่สูงกว่าเจ้า Dayang V Rui DY300T ไปเพียงเล็กน้อย ต้องมารอดูว่าเจ้า DY300T คันนี้จะสามารถแจ้งเกิดในตลาดของจีนได้หรือไม่ ต้องติดตามกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.netwarungasep.net
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
