รายละเอียดและร่างจริงของ Harley-Davidson X350 และ X500
ในงาน Shanghai Auto Show 2023 ที่พึ่งปิดฉากไป จัดว่าเป็นงานใหญ่ของสายยานยนต์จากประเทศจีน ที่มีผู้ผลิตทั้งสองล้อและสี่ล้อ นำเอาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ มาจัดแสดงภายในงานนี้ เช่นเดียวกับ Harley-Davidson ที่ได้นำเอาผลิตภัณฑ์ใหม่ในคลาสเครื่องยนต์ขนาดกลางอย่างเจ้า X350 และ X500 มาจัดแสดงในงานนี้กับเค้าด้วยเหมือนกัน
Harley-Davidson X500
Harley-Davidson X350
Harley-Davidson X350 และ X500 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ร่วมมือกันระหว่าง Harley-Davidson ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลกจากอเมริกา และ Qianjiang กลุ่มธุรกิจยานยนต์หน้าใหม่ไฟแรงจากประเทศจีน ที่ถือครองแบรนด์มอเตอร์ไซค์อย่าง QJ Motor และ Benelli รวมไปถึง Colove/Kove ที่ทำตลาดในโซนยุโรป นอกเหนือจากการเป็นพันธมิตรที่ดีของ Harley-Davidson แล้ว Qianjiang ยังเป็นพันธมิตรที่ร่วมมือกับแบรนด์ยุโรปชื่อดังอย่าง KTM และ MV Agusta อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม X500 และ X350 เป็น Harley-Davidsons รุ่นใหม่ล่าสุด โดยจะเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ในคลาสเริ่มต้นของทางค่าย โดยใช้งานเครื่องยนต์ที่มีความจุปริมาณกระบอกสูบที่ย่อมลงมา X500 เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อวันที่ 21 เมษายนที่ผ่านมา และได้เปิดทำการให้สั่งจองล่วงหน้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
รถสองคันเหล่านี้คือรถโรดสเตอร์ โดยมีดีไซน์ที่ดึงมาจากผลิตภัณฑ์ที่เป็นภาพจำของ Harley-Davidson แต่ตัวรถทั้งสองคันนั้นจะถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดิมที่มีอยู่แล้วจากแบรนด์ Benelli โดยเจ้า X500 จะใช้แพลตฟอร์มของ Leoncino 500 ด้วยองค์ประกอบของโมเดิร์นแทร๊กเกอร์ ที่ดูร่วมสมัย ไฟหน้าทรงกลม ถังน้ำมันทรงเหลี่ยมเบาะนั่งแบบตอนเดียวยาว และท่าทางการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติ ส่วน X350 จะใช้แพลตฟอร์มที่ยกมาจาก benelli 302s โรดสเตอร์ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ของทั้งสองรุ่นจะมีรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน โดย X500 เครื่องยนต์สูบคู่ขนานแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 500 ซีซี ที่ให้กำลัง 47 แรงม้าและแรงบิด 33 ib-Ft ในขณะที่ X350 มาพร้อมกับเครื่องยนต์คู่ขนาน 335 ซีซี 36.5 แรงม้าและแรงบิด 22.8 Ib-Ft ซึ่งมีกำลังที่ใกล้เคียงกับรุ่นพื้นฐานอย่าง Leoncino 500 และ 302s ซึ่งจากข้อมูลที่เราได้มานั้นพบว่า การที่วางกำลังของเครื่องยนต์ในขีดจำกัดแบบนี้ เพื่อสร้างโอกาสในการเข้าไปทำตลาดในโซนยุโรปสำหรับผู้ถือครองใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 License นั่นเอง
ทั้ง X500 และ X350 มาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบกึ่งดิจิตอล โดยมีมาตรวัดแบบเดี่ยวที่ทำหน้าที่แสดงความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และมาตรวัดระยะทาง รวมถึงสิ่งอื่นๆ อีกเล็กน้อย ไฟ LED ใช้สำหรับไฟหน้าและไฟท้าย และเพื่อความปลอดภัยตัวรถจะมีระบบเบรกนิรภัย ABS ติดตั้งมาให้ใช้งาน และแน่นอนว่า เมื่อมองในภาพรวมแล้ว ตัวรถมีองค์ประกอบที่เป็นไปตามข้อกำหนดของรถที่จะใช้ในการจำหน่ายในโซนยุโรป จึงไม่น่าแปลกใจนัก หากตลาดต่อไปจากประเทศจีนที่จะมีสองโมเดลนี้วางจำหน่าย จะเป็นยุโรปก่อนที่จะเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดในอเมริกา
ในส่วนของราคาค่าตัวนั้น Harley-Davidson X350 ทำตลาดในประเทศจีนด้วยราคา 33,388 หยวนหรือประมาณ 165,247 บาท ส่วน X500 ที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่านั้น จะวางราคาอยู่ที่ 44,388 หยวน หรือประมาณ 219,818 บาท ส่วนการเข้ามาทำตลาดในโซนต่างๆ นั้น คาดว่า ตลาดต่อไปจะเป็นการขยายตลาดไปยังโซนยุโรปก่อน และต่อด้วยตลาดในภูมิภาคอื่นๆ ต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
