Ducati กับโปรเจกต์ลับ 1309
ในงาน DWD2018 หรืองาน World Ducati Week 2018 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 20-22 กรกฎาคมที่ผ่านมา นอกจากจะมีการรวมตัวของชุมชนคนรักรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Ducati และการรวบรวมนักแข่งทั้งทีมโรงงานและทีม Satellit0e จากสองเวทีใหญ่ MotoGP และ WSBK แล้ว ทางค่าย Ducati ยังคงใช้พื้นที่ในงานเปิดเผยข้อมูลบางส่วนของโมเดลรถใหม่ที่จะวางจำหน่ายในเร็วๆ นี้อีกด้วย
ย้อนหลังไปประมาณ 5 ปีที่แล้ว ทาง Ducati ก็ได้ใช้งาน WDW เป็นพื้นที่เปิดเผยข้อมูลของการเตรียมเปิดไลน์ผลิตรถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ย่อยอย่าง Scrambler ซึ่งไม่กี่ปีต่อมาทางค่ายก็ได้ผลิตเจ้า Ducati Scrambler ออกมาอย่างที่เราเห็น และย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 3 ปีก่อนทางค่ายก็ใช้งานเดียวกันนี้เปิดตัวคอนเซปต์เจ้า Ducati Supersport ซึ่งเวลาต่อมาไม่ถึง 1 ปีทางค่ายก็เปิดตัวเจ้า Ducati Supersport และวางจำหน่ายมันในฐานะของ Global Model ในเวลาต่อมา
Ducati Scrambler
แต่ในปี 2018 นี้ที่สนาม Misano กลับไม่มีการเปิดเผยข้อมูลใหม่ๆ ของโมเดลที่ทางค่ายได้เตรียมไว้สำหรับปีหน้าอย่างเจ้า Ducati Diavel อาจจะด้วยความที่ยุคปัจจุบันนั่น อินเตอร์เน็ตมีบทบาทในการนำเสนอข่าวสารที่รวดเร็วกว่าและก็มีสื่อหน้าใหม่ที่คอยจ้องตะปบข่าวจากทางค่ายเสมอๆ อย่างที่เราได้เห็นภาพหลุดจากการทดสอบเจ้า XDiavel โมเดลใหม่มาแล้วก่อนหน้านี้
โดยภาพรวมของเจ้า Ducati Diavel โมเดลใหม่นั้นจะมีความเป็นสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิมที่จะเน้นไปที่การใช้งานในการเดินทางระยะไกลอย่าง Power Cruiser และมีการคาดเดาว่าจะมีการปรับขนาดเครื่องยนต์ให้ใหญ่ขึ้นจากเดิมที่มีความจุอยู่ที่ 1,262 ซีซี มาเป็น 1,309 ซีซี โดยยังคงระบบ DVT เครื่องยนต์แบบกึ่งอัตโนมัติเพื่อให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ และมีการเพิ่มความคล่องตัวให้มากขึ้นด้วยโครงสร้างที่เล็กลงและมีน้ำหนักที่เบากว่าเดิม
Ducati Diave
Ducati XDiavel
นอกจากนี้ทางสื่อยังคาดหวังว่าเจ้า Ducati XDiavel และ Diavel ตัวใหม่นี้จะเพิ่มเติมส่วนที่ขาดหายไปในรถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่อย่างหน้าจอแสดงผลแบบ TFT การปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ให้มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น รวมไปถึงการทำราคาให้ต่ำลงกว่าเดิมเพื่อให้เข้าถึงกลุ่มผู้บริโภคหน้าใหม่ได้กว้างขึ้น
อย่างไรก็ดีหากเราจะนับอายุของโมเดลทั้ง Ducati XDiavel และ Diacel แล้วมันเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2013 ในโมเดล Ducati Diavel ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการเปิดตลาดใหม่ที่ได้ความนิยมพอสมควรและมีอายุจนถึงปัจจุบันก็ราวๆ 5 ปีได้ ซึ่งมันก็ครบวงจรอายุของการเปลี่ยนแปลงพอดิบพอดี ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจมากนักหาก Ducati จะทำการยกเครื่องโมเดลใหม่ให้มีความใหม่และแปลกไปกว่าโมเดลที่วางขายในปัจจุบัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.asphaltandrubber.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
