ข้อมูลเชิงลึกของ Ducati New Desmo 450 MX
ถือว่าใกล้เปิดตัวแบบพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับรถวิบากคันแรกของแบรนด์ Ducati กับเจ้า Desmo 450 MX ที่มีกำหนดการเปิดตัวในเดือนมิถุนายนนี้ และล่าสุดทางผู้ผลิตก็ได้เปิดเผยข้อมูลเชิงลึกของผลิตภัณฑ์ต่อสาธารณะชนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
รายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมของ Ducati New Desmo 450 MX ขอเริ่มต้นที่ขุมกำลังของตัวรถกันก่อน โดย Desmo 450 MX จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 449.6 ซีซี พร้อมระบบวาล์ว Desmodromic ระบบนี้ใช้กับผลิตภัณฑ์ของ Ducati หลายรุ่น รวมถึงรถแข่ง Desmosedici GP ที่ Marc Marquez และ Francesco Bagnaia กำลังแข่งขันใน MotoGP อยู่ในตอนนี้
เครื่องยนต์ Desmo450 ใหม่ให้กำลัง 62 แรงม้า (bhp) 9,400 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 39.4 Ib ft ที่ 7,500 รอบต่อนาที การทำงานของตัวจำกัดรอบเครื่องยนต์ที่ 11,900 รอบต่อนาที ซึ่ง Ducati อ้างว่าเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถวิบากในระดับเดียวกัน
ด้วยขนาดกระบอกสูบและระยะชักที่ 96 x 62.1 มิลลิเมตร Ducati จึงสามารถใช้ลิ้นไอดีขนาด 40 มิลลิเมตร และลิ้นไอเสียขนาด 33 มิลลิเมตร ลิ้นไอดีทำจากไททาเนียม ในขณะที่ลิ้นไอเสียกลึงจากเหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงทนทานต่ออุณหภูมิสูง ตัวถังของ Desmo 450 MX ใช้เฟรมอลูมิเนียมรอบนอก ซึ่งนำมาใช้เพื่อให้มอเตอร์ไซค์มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้ยังช่วยให้เครื่องยนต์มีช่องไอดีและไอเสียตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตัวรถจะมีน้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลวที่ 104.8 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าค่อนข้างเบาเลยทีเดียว
เฟรมของ Desmo450 MX ประกอบด้วยชิ้นส่วนเพียง 11 ชิ้น ซึ่งถือว่าน้อยกว่าคู่แข่งในท้องตลาดครึ่งหนึ่ง และประกอบด้วยชิ้นส่วนหล่อ หลอม และรีดขึ้นรูป แบบพิเศษที่ใช้เทคโนโลยีในการผลิตขั้นสูง สำหรับระบบกันสะเทือน Ducati เลือกใช้งานแบรนด์ Showa ที่ด้านหน้าจะเป็นแบบหัวกลับมีขนาด 49 มิลลิเมตร และมีความสามารถในการปรับระดับได้อย่างเต็มที่ ระยะยุบตัว 310 มิลลิเมตร และแกนโช้คจะเคลือบด้วยสาร Kashima ส่วนด้านหลังจะมาพร้อมคุณสมบัติในการปรับได้เหมือนกัน และมีระยะยุบตัวที่ 301 มิลลิเมตร
ในส่วนของระบบเบรก Ducati เลือกใช้ชุดเบรกจาก Brembo โดยด้านหน้าเป็นคาลิปเปอร์แบบลอยตัว 2 ลูกสูบ ในขณะที่ด้านหลังเป็นคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ ส่วนดิสก์เบรกจะมาจากแบรนด์ Galfer ด้านหน้าขนาด 260 มิลลิเมตร ด้านหลังขนาด 240 มิลลิเมตร
นอกจากนี้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ยังรวมถึง Launch Control และ Engine Brake Control ซึ่งสามารถปรับได้ตามระดับการแทรกแซงที่แตกต่างกัน และเชื่อมโยงกับโหมดการขับขี่ 2 โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการของตนเองและของสนามแข่งได้ผ่านแอป X-Link และยังมาพร้อมกับการติดตั้ง Quickshifter จากโรงงานมาให้ใช้งาน
Claudio Domenicali ซีอีโอของ Ducati Motor Holding กล่าวถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ไว้ว่า “ในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา หลายคนถามผมว่าทำไม Ducati ถึงตัดสินใจเข้าสู่โลกของการแข่งรถออฟโรดระดับมืออาชีพ คำตอบนั้นง่ายมาก: Ducati เป็นบริษัทที่มีวิสัยมัศน์ที่สร้างทรัพยากรได้ จึงมีโอกาสที่จะเติบโตโดยเปิดกว้างให้กับกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบกลุ่มใหม่ๆ”
Ducati New Desmo 450 MX จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในยุโรปในเดือนมิถุนายน 2025 โดยล่าสุดมีการประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักรที่ 11,245 ปอนด์ หรือประมาณ 501,585 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
