สรุปรถเปิดตัวในงาน EICMA Show 2018 Part I
เสร็จสิ้นกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับงาน EICMA Show 2018 งานแสดงนวัตกรรมรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลกที่ประเทศอิตาลี โดยในงานนี้ค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากทั่วโลกได้นำเอาโมเดลใหม่ๆ ที่จะวางจำหน่ายในปี 2019 มาทำการเปิดตัวกันอย่างคับคั่ง อีกทั้งการเปิดตัวรถ Concept ที่ชูแนวคิดของค่ายให้เห็นถึงพัฒนาการและนวัตกรรมที่จัดเต็ม โดยพวกเราทีมงาน GreatBiker จะขอรวบรวมรถมอเตอร์ไซค์ที่น่าสนใจในการเปิดตัวในครั้งนี้ จะมีคันไหนบ้างไปติดตามกันได้เลยครับ
Indian
ค่ายรถสัญชาติอเมริกัน ที่ข้ามน้ำข้ามทะเลมาเพื่ออวดโมเดลใหม่ที่พึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้างาน แต่ก็ขนโมเดลใหม่พร้อมของแต่งมาให้แฟนๆได้ตื่นเต้นกันไม่น้อย
Indian FTR1200
ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกัน ที่ได้เปิดตัวเจ้า Indian FTR1200 ไปก่อนหน้านี้ในอเมริกา ก็ได้ทำการขนเอาโมเดลใหม่ และอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 40 ชิ้น สำหรับตกแต่งเจ้า FTR1200 ให้ออกมาเป็นแนวทางของผู้ขับขี่ บ่งบอกความเป็นตัวตนได้อย่างชัดเจน
Aprilia
ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี ที่ถึงแม้ว่าในปีนี้จะยังไม่มีโมเดลใหม่แบบ All New มาอวดโฉมแต่ก็นำเอารถ Concept ที่น่าสนใจมานำเสนอในงานนี้
Aprilia RS660 Concept
ตลาดรถ Supersport กำลังจะถูกท้าชิงเมื่อค่าย Aprilia ผู้อยู่ในวงการมอเตอร์ไซค์และวงการมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างยาวนาน กำลังมีแนวคิดใหม่ให้กับตลาดรถในระดับนี้ ด้วยการวางคอนเซ็ปต์ RS660 รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งคลาส 660 ซีซี เครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ บล็อกใหม่ที่มีจุดเด่นในเรื่องของระบบระบายความร้อนแบบใหม่ที่จะช่วยให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและยังช่วยลดปัญหาเรื่องน้ำหนักโดยรวมของตัวรถได้อีกด้วย
MV Agusta
อีกหนึ่งค่ายจากประเทศอิตาลี ที่นำเอารถคอนเซ็ปต์มาเปิดตัว โดยมีแนวคิดที่แตกต่างและน่าสนใจไม่น้อย
MV Agusta Superveloce 800
รถมอเตอร์ไซค์รูปแบบของสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งแบบโมเดิร์นเรโทร ที่อิงจากพื้นฐานเดิมของ F3 รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง Supersport คลาส 800 ซีซี ที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใครด้วยเครื่องยนต์ สามลูกสูบ โดยเจ้า Superveloce 800 นั้นถูกออกแบบให้มีความเป็น Modern Café Racer เต็มรูปแบบไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED แบบทรงกลม และไฟท้าย LED ที่มาในรูปแบบทรงกลมเช่นเดียวกัน โดยแฝงไปด้วยความทันสมัยด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบ Rider Assist ที่เสริมการขับขี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงในคราวเดียว
Triumph
ค่ายผู้ผลิตจากฝั่งอังกฤษได้ใช้เวลาก่อนหน้างาน EICMA Show 2018 ในการเปิดรถใหม่ไปแล้วทั้งสิ้น 3 รุ่น 4 โมเดล ประกอบไปด้วย 2019 Street Twin, 2019 Street Scrambler และ 2019 1200 Scrambler ที่ด้วยกันสองโมเดลย่อย XC และ XE ซึ่งในงาน EICMA Show 2018 ที่ผ่านมานั้น ทางค่ายก็ไม่ปล่อยให้งานเงียบเหงาทำการเปิดโมเดลใหม่เพิ่มอีก 1 โมเดลสำหรับปี 2019
2019 Triumph T120 Ace และ Diamond Eidtion
Triumph ได้ทำการเปิดสองโมเดล Limited Edition สำหรับ T120 ในงานนี้ประกอบไปด้วย Triumph T120 Ace ที่มาพร้อมกับชุดสี Strom Grey และ T120 Diamond Edition ที่มาพร้อมกับชุดสี Diamond Metallic ที่ผลิตในจำนวนจำกัดอีกด้วย
KTM
KTM ค่ายส้มจิ๊ดจากประเทศออสเรียได้นำโมเดลใหม่ที่เป็นการต่อยอดจากโมเดลที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ 2 ลูกสูบ มาเปิดตัวในงานนี้พร้อมกันถึง 2 โมเดล และยังมีการอัพเกรดโมเดลสำหรับปี 2019 อีกบางส่วน
2019 KTM 790 Adventure / 790 Adventure R
มาพร้อมกันทีเดียวถึงสองรุ่นสำหรับ KTM 790 Adventure ที่มาพร้อมกับขุมกำลังใหม่ 799 ซีซี 2 ลูกสูบเรียง โดยแบ่งรุ่นเป็นสายวิบากที่จริงจังมากกว่าในโมเดล 790 Adventure R โดยมีจุดแตกต่างที่ระบบช่วงล่างมีการยุบตัวที่มากกว่า รวมไปถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ภายในที่เหนือกว่า และคาดว่าจะพร้อมลุยตลาดในประเทศไทยในเร็วๆ นี้
2019 KTM 690 SMC R
2019 KTM 690 Enduro R
นอกจากนี้ยังมีการอัพเกรดโมเดลสำหรับปี 2019 สำหรับสาย Supermoto อย่างเจ้า 2019 KTM 690 SMC R และสายวิบาก2019 KTM 690 Enduri R
Husqvarna
มาถึงค่ายขวัญใจเด็กแนว Huaqvarna จากประเทศสวีเดน ที่ได้นำเอาโมเดลใหม่มาเปิดตัว 2 รุ่นกับอีกหนึ่งรถคอนเซ็ปต์ที่เรียกได้ว่าเฟี้ยวที่สุด คันหนึ่งในงานนี้เลยก็ว่าได้
2019 Huasqvarna Svatpilien 701
Svartpilen 701 เป็นโมเดลอัพเกรดมาจาก Vitpilen 701 ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 692 ซีซี 1 ลูกสูบ เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ KTM 690 Duke และ RC โดยมีจุดเด่นเรื่องของรูปแบบที่ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ Street Use คันแรกๆ จากค่าย Husqvarna ที่เดิมทีจะถนัดเรื่องของรถในแนว Enduro และ Supermoto โดยเจ้า Svartpilen นั้นจะมาในรูปแบบของ Naked Roadster ที่มีท่าทางในการขับขี่ที่สะดวกสบายกว่า Vitpilen 701 ที่เป็น Café Racer เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและสามารถขับขี่ท่องเที่ยวได้ ให้แรงม้าสูงสุด 75 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 718 NM
2018 Husqvarna EE5
มาถึงแนวทางที่ทางค่ายถนัดกับรถในแนว Enduro โดยเจ้า EE5 นันเป็นรถ Enduro พลังงานไฟฟ้าแบบ 100% โดยมีจุดเด่นที่แบตเตอรี่แบบ Li-ion ที่มีความสามารถในการชาร์จไฟที่รวดเร็ว จาก 0-80% ได้ในเวลาเพียง 45 นาที และ 0-100% ได้ในเวลา 70 นาที อีกทั้งยังสามารถมอบพละกำลังและแรงบิดได้เทียบเท่ากับรถ Enduro 50 ซีซี แบบสองจังหวะ โดยสามารถให้แรงม้าสูงสุดที่ 7 Bhp และแรงบิดที่สูงถึง 12 นิวตันเมตร
Husqvarna Vitpilen 701 Aero Conxept
มาถึงรถคอนเซ็ปต์ที่เฟี้ยวที่สุด คันหนึ่งในงานนี้ กับเจ้า Vitpilen 701 Aero ที่ต่อยอดความเป็น Café Racer ให้เจ้า Vitpilen ให้ถึงขีดสุด ด้วยชุดแฟร์ริ่งโม่งหน้าสไตล์ Café และชุดสีที่แสบสันน้ำเงินตัดขาว ซึ่งดูเหมือนว่ากระแสตอบรับมันจะดีเอาการจนอาจจะมีการผลิตเป็นโมเดลพิเศษในเร็วๆ นี้
Royal Enfield
มีหนึ่งรถคอนเซ็ปต์ที่เป็นการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ ที่เรียกได้ว่ามีความจุมากที่สุดเท่าที่ค่ายเคยผลิตมา กับเจ้า KX Concept
Royal Enfield KX Concept
การพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ของทาง RE ดูจะเป็นทิศทางที่น่าสนใจไม่น้อย โดยในงานนี้ RE ได้นำเอาหนึ่งโมเดลคอนเซ็ปต์ Royal Enfield KX Conxept ที่เป็นแนวคิดสำหรับเครื่องยนต์รหัส K ความจุ 834 ซีซี และการออกแบบที่ยังคงแนวทางของ Naked Classic โดยเจ้า KX นั้นมาในรูปแบบของรถ Bobber เครื่องยนต์ V-Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศ และระบบช่วงล่างที่แปลกตาในรถมอเตอร์ไซค์ปัจจุบัน
Ducati
Ducati ได้ชิงพื้นที่และความสนใจไปก่อนหน้างาน EICMA Show จะเกิดขึ้น ซึ่งงาน Ducati World Premiere ที่จัดขึ้นก่อนหน้างาน EICMA จะเกิด 2 วัน โดยมี 3 โมเดลในการเปิดตัวประกอบไปด้วย 2019 New Ducati Hypermotard, 2019 New Ducati Diavel และ 2019 All New Ducati Panigale V4R ซึ่งทั้งสามโมเดลก็มีการโชว์ตัวอย่างเป็นทางการในงาน EICMA ด้วยเช่นกัน
BMW Motorad
ถือว่าเป็นงานใหญ่ของปีสำหรับค่าย BMW ที่ขนโมเดลใหม่มาเปิดตัวกันอย่างมากมาย ทั้งในรูปแบบของรถสกู๊ตเตอร์ สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง และรถในแนวทางที่โดดเด่น ADV โดยรวมในงานนี้ BMW ขนกันมาถึง 5 โมเดลด้วยกัน
2019 BMW C400GT
รถสกู๊ตเตอร์สำหรับการท่องเที่ยว ที่พัฒนามาจาก C400X ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยเจ้า C400 GT นั้นจะเพิ่มเติมในส่วนของความสะดวกสบายในการเดินทาง ด้วยชิลด์หน้าขนาดใหญ่ เบาะนั่งที่มีความหนานุ่มเป็นพิเศษมีส่วนพักหลังผู้ขับลดอาการเมื่อยล้า อีกทั้งยังสามารถซื้อหน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้วที่เป็นระบบสัมผัสเพื่อเชื่อมต่อกับโทรศัพท์สมาร์ทโฟน ควบคุมการโทรเข้าออก และการเล่นเพลงได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส
2019 BMW R1250 GS Adventure
รุ่นต่อยอดจาก R1250 GS ที่เปิดตัวในงาน Intermot ประเทศเยอรมัน ด้วยการเสริมอุปกรณ์และสมรรถนะให้เจ้า R1250 ให้สามารถลุยในทางที่วิบากมากขึ้นได้ ด้วยระบบช่วงล่างที่มีระบยะยุบตัวที่มากกว่าและโหมดการขับขี่พิเศษ Enduro Pro และ Dynamic Pro ที่จะเสริมให้ R1250 GS Adventure เป็นที่สุดของรถในสาย ADV ในตลาดปัจจุบัน
2019 BMW R1250R/RS
2 โมเดลต่อยอดความแรงของเครื่องยนต์ 1,256 ซีซี บล็อกใหม่จาก BMW ที่มีการนำเอาเทคโนโลยีระบบ Shift Cam หรือระบบวาล์วแปรผัน แบบเดียวกับที่อยู่ใน R1250 GS ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยเจ้า R1250R นั้นจะมาในรูปแบบของ Naked Roadster และ R1250RS จะมาในแนวทางของ Sport Touring
2019 BMW S1000RR
ที่สุดของรถสายพันธ์สปอร์ตจากค่าย BMW ที่มีการพัฒนาเครื่องยนต์และโครงสร้างใหม่ ที่มีขนาดที่เล็กลงและเบามากกว่าเดิม และที่สำคัญมันจะถูกใช้งานในฐานะของรถแข่งในรายการต่างๆ ที่ใช้รถ Production ในการแข่งขันอย่างเช่น British Superbike หรือรายการใหญ่อย่าง WSBK โดยเจ้า S1000RR นั้นสามารถรีดแรงม้าสูงสุดได้ 207 HP แรงบิดสูงสุดที่ 113 นิวตันเมตร โดยมีน้ำหนักตัวเพียง 197 กิโลกรัมเท่านั้น
และนี้คือทั้งหมดของรถมอเตอร์ไซค์จากฝั่ง อเมริกาและยุโรป ที่ทำการเปิดตัวในงาน EICMA Show 2018 บทความต่อไปจะเป็นคราวของรถมอเตอร์ไซค์จากฝั่งเอเชียกันบ้าง จะมีคันไหนที่เพื่อนๆ กำลังให้ความสนใจก็ ก็สามารถติดตามได้ในโอกาสต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcyclenews.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
