เผยโฉม Fantic Caballero 500 2025 รุ่นปรับเครื่องยนต์ใหม่ ไฉไลกว่าเดิม
Fantic Motor ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี ได้เผยโฉมแรกของ Caballero 500 รุ่นปี 2025 ที่มาพร้อมกับรูปแบบของรถในแนวทางสแครมเบอร์ย้อนยุค ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบสูบเดียวลูกโต ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของซีรี่ส์ Caballero ของบริษัท
Fantic Motor นั้นถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตจากประเทศอิตาลี ที่มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนาน โดยก่อตั้งบริษัทมาตั้งแต่ปี 1968 โดยมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Enduro ก่อนจะหันมาให้ความสนใจในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางอื่นๆ โดยมีชีรี่ส์ยอดนิยมอย่าง Explorer และโมเดลที่เราจะคุยกันในครั้งนี้ Caballero
โดยก่อนหน้านี้เจ้า Fantic Caballero 500 จะใช้งานเครื่องยนต์สูบเดียวที่ผลิตโดย Zongshen ในประเทศจีน แต่สำหรับรุ่นใหม่ในปี 2025 นั้น จะมีการเปลี่ยนพาร์ทเนอร์เครื่องยนต์ใหม่เป็น Motori Minarelli ซึ่งเป็นผู้ผลิตในประเทศ และยังเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ให้กับ Fantic Imola 500 ซุปเปอร์สปอร์ตสายสนามแข่งของแบรนด์อีกด้วย และด้วยเหตุนี้เอง เครื่องยนต์ของ Fantic Imola 500 จะถูกส่งต่อไปยัง Caballero 500 รุ่นใหม่ในปี 2025 นั่นเอง
โดยเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Motori Minarelli นั้น จะเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว ขนาด 463 ซีซี DOHC ระบบหัวฉีดเชื้อ เพลิง ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 44.4 แรงม้า (hp) ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 42.4 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที ซึ่งจะเห็นได้ว่าตัวเลขแรงบิดนั้นสูงมาก แค่ใช้รอบเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างสูงเลยทีเดียว โดยอัตราส่วนกำลังและแรงบิดที่ถือว่าค่อนข้างมากนี้ จะได้ผลพวงมาจาก การวางระบบไอดีและไอเสียจาก Arrow เป็นตัวช่วยหลักๆ
ตัวรถจะถูกใช้งานชุดโครงสร้างแบบ Steel Tubular Frame โดยมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร ระบบโช้คอัพเดี่ยวที่ด้านหลัง ที่สามารถปรับระดับพรีโหลดได้ ขอบล้อจะเป็นแบบซี่ลวดขนาดไม่เท่ากัน โดยด้านหน้าจะมีขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร โดยทางผู้ผลิตกล่าวว่าตัวรถเปล่าๆ ไม่รวมของเหลว จะมีน้ำหนักเพียง 150 กิโลกรัม เท่านั้น
Fantic Caballero Scrambler 500
Fantic Caballero Deluxe 500
แพลตฟอร์มของ Caballero 500 จะถูกแบ่งออกเป็น 4 รูปแบบประกกอบด้วย Scrambler 500, Rally 500, Explorer 500 และ Deluxe 500 ซึ่งรุ่น Scrambler 500 และ Deluxe 500 จะมีลักษณะที่ใกล้เคียงกัน โดยจะแตกต่างกันที่การตกแต่ง ส่วน Rally 500 จะเป็นเหมือนรุ่นมาตรฐานสำหรับการใช้งานออฟโรด ในขณะที่ Explorer 500 จะให้ลักษณะการใช้งานเชิงทัวร์ริ่ง-ออฟโรดมากกว่า ด้วยอุปกรณ์บนตัวรถที่แตกต่างกัน ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้จะมีความพิเศษเล็กน้อย โดยจะติดตั้งขอบล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 19 นิ้ว ซึ่งใช้ขอบล้อแบบซี่ลวดเหมือนกัน
Fantic Caballero Rally 500
Fantic Caballero Explorer 500
ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของทั้งสี่รุ่น อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ของ Fantic ในซีรี่ส์ Caballero ยังมีอีก 2 รุ่นหลักๆ ซึ่งจะมีพี่ใหญ่ Caballero 700 และน้องเล็กสุดอย่าง Caballero 125 วางจำหน่ายควบคู่ไปด้วย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
