FCR สำนักแต่งจากฝรั่งเศสนำเสนอ 2021 Honda Rebel 1100 ในรูปแบบ Sport และ Bobber
Honda Rebel 1100 โมเดลในแนวทาง โมเดิร์นครุยเซอร์จากทางค่ายปีกนก ที่พึ่งจะเปิดตัวในระดับสากลเมื่อช่วงต้นปี 2021 และเข้าสู่ประเทศไทยไปเมื่องาน Motor Show 2021 ที่ผ่านมา โดยล่าสุดเจ้า Rebel 1100 ได้ถูกสำนักแต่งจากประเทศฝรั่งเศส FCR จับมาแต่งในสองแนวทาง ที่เพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ และยังนำเสนอแนวทางการตกแต่งเจ้าครุยเซอร์คันงามในแนวทางที่น่าสนใจ
2021 Honda Rebel 1100 “FCR Sport”
2021 Honda Rebel 1100 “FCR Bobber”
โดยผลงานทั้งสองของ FCR นั้นถูกสร้างขึ้นในจังหวะที่ประเทศฝรั่งเศสกำลังมีการล็อกดาวน์ประเทศ โดยมีความตั้งใจที่จะนำเอาทั้งสองโมเดลนี้ไปจัดแสดงในงาน Wheels&Wave ที่จัดขึ้นในทุกๆ ปีที่เมือง Biarritz ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศฝรั่งเศส แต่น่าเสียดายที่ปีนี้มีการระบาดของ Covid-19 ทำให้งานต้องยกเลิกไป
โดยสองโมเดลที่กล่าวมาข้างต้นจะประกอบไปด้วย Honda Rebel 1100 Sport และ Honda Rebel 1100 Bobber โดยทางผู้ดัดแปลงต้ิงการนำเสนอแนวทางการออกแบบตัวรถที่แยกส่วนอย่างชัดเจน โดยมี Sport ที่เน้นไปที่การสร้างชิ้นส่วนแฟร์ริ่งด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติ และการจัดวางอุปกรณ์ใหม่เพื่อเสริมลักษณะของตัวรถให้ดูสปอร์ตมากขึ้น โครงสร้างแฟร์ริ่งใหม่ที่ดูดุดัน แข็งแรง โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างหล้กเดิมเล็กน้อย มีการเปลี่ยนสวิงอาร์มใหม่ โช้คอัพหลัง Ohlins ใหม่สีดำ เปลี่ยนวงล้อหลังใหม่ โดยถอดมาจากล้อหลังของ Honda CB500F ขนาด 17 นิ้ว พร้อมกับยาง Dunlop D212 190/55-ZR17 มีการเปลี่ยนบังโคลนหน้าใหม่ และลดระดับให้ต่ำกว่าเดิม 25 มิลลิเมตร แฮนด์บาร์ขนาดใหญ่ รวมไปถึงการย้ายตำแหน่งหน้าจอแสดงผลดิจิตอลเดิมให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้น
ไม่เพียงเท่านี้ FCR ได้ใช้เทคโนโลยีการสแกนแบบสามมิติ เพื่อสร้างอุปกรณ์ใหม่ ไม่ว่าจะเป็น ครอบถังน้ำมันใหม่ที่ผลิตจากวัสดุโพลิเอสเตอร์-คาร์บอน พร้อมฟิลเลอร์อะลูมิเนียม และชุดเบาะหลังพร้อมไฟ LED และเบาะนั่ง Alcantara ที่พักเท้าที่สร้างขึ้นด้วยมือช่วยเพิ่มความรู้สึกของรถแข่ง ในขณะที่สีแดง/ดำและรายละเอียดเป็นการแสดงความเคารพอย่างลึกซึ้งต่อชุดแข่งของ HRC จาก Honda โดยขุมกำลังยังคงเป็นชุดเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่มีการปรับเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่แบบ Stainless Steel จาก FCR-Original
ในส่วนของ Bobber นั้น FCR ให้ความรู้สึกแบบคัสตอมคลาสสิกมากขึ้นด้วยยางที่กว้างขึ้น สวิงอาร์มและระบบกันสะเทือนเป็นของเดิมจากโรงงาน แต่มีการปรับระดับใหม่ที่ด้านหน้าจะลดลงจากเดิม 25 มิลลิเมตร ในขณะที่ขอบล้อแบบซี่ลวดหน้าหลังเป็นแบบสร้างขึ้นเอง สวมด้วยยาง Bridgestone แบบหนาตามสไตล์ของรถ Bobber
การสร้างกลิ่นอายของ Bobber คือแฮนด์จับอะลูมิเนียม เบาะหนังพร้อมลายนูนหนังเจาะรู บังโคลนหน้าอะลูมิเนียมเรียบง่าย โดยใช้สี Mirrachrome ไฟ LED ดั้งเดิมของ Mini-Bates FCR ถูกซ่อนไว้อย่างเรียบร้อย และเหมือนกับเจ้า Sport มีการนำเอาเทคโนโลยีการสแกนแบบสามมิติ และการผลิตด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติเข้ามาเป็นตัวช่วยในการสร้างชิ้นงาน ไม่ว่าจะเป็นครอบถังเชื้อเพลิงโพลีเอสเตอร์-คาร์บอน พร้อมพื้นผิว Mirrachrome/สีน้ำเงินซาตินท่อไอเสีย FCR Original ที่เคลือบเซรามิก เน้นไปที่ความสวยงามในแบบจักรกลตามสไตล์รถมอเตอร์ไซค์แบบกำหนดเอง
มาถึงตรงนี้แล้วเชื่อได้ว่าเพื่อนที่หลงใหลในการแต่งรถ Custom จะต้องชื่นชอบผลงานนี้ไม่มากก็น้อย แต่ทาง FCR ไม่ได้มีเพียงสองชิ้นงานนี้เท่านั้น หากเพื่อนๆ สนใจก็สามารถเข้าไปดูชิ้นงานอื่นๆ ของทางสำนักได้ทาง FCR-Original ได้เลยครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com www.royalvintage.fr
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
