ข่าวมอเตอร์ไซค์

ข่าวลือยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงต้นปี 2018 ยาวนานจนสิ้นปีแล้วเราก็ยังไม่เห็นวี่แววของเจ้า Suzuki GSX-Hayabusa ออกมาให้เราได้ตื่นเต้นกันสักที จนล่าสุดมีการเปิดเผยภาพสิทธิบัตรใหม่ล่าสุดที่คาดว่าจะเป็นแบบร่างของเจ้าพญาเหยี่ยวคันใหม่

ก่อนหน้านี้ทางเราได้เคยวิเคราะห์แนวทางการพัฒนารถในระดับมิดเดิลคลาสจากทาง Kawasaki สำหรับเจเนเรชั่นต่อไป ซึ่งจะต้องบอกว่าในปัจจุบันนั้น นอกเหนือไปจากตระกูล 400 อย่าง Ninja และ Z แล้ว สำหรับคลาส 650 นั้นดูเหมือนว่าจะได้รับผลกระทบแบบเต็มๆ จากการเปิดตัวของรถ Honda 650 รุ่นใหม่ ดังนั้นในคลาสใกล้เคียงกันแล้ว ที่ยังถือว่าทำยอดขายได้ดีเยี่ยมก็เห็นจะเป็นเพียง ZX6R คันใหม่ที่ฉีกแนวไปเป็นสปอร์ตเรพลิก้าเต็มตัวนั่นเอง ดังนั้นแล้วกระแสล่าสุดก็เริ่มจะตีไปในทิศทางของการมองข้ามช็อตไปถึงในยุคต่อไป ที่ทาง Kawasaki อาจจะนำเอาระบบซุปเปอร์ชาร์จที่ใช้ในรุ่นใหญ่อย่าง Ninja H2 มาใช้กับรถในคลาสกลางๆ บ้าง

แม้ว่าในปี 2018 ที่ผ่านมา ทาง Suzuki จะไม่ได้มาตามนัดในระดับเอนทรี่คลาส หลังจากที่มีกระแสข่าวออกมาตลอดทั้งปี เกี่ยวกับรถอย่าง GSX-R250 (หรือคลาสที่เยอะกว่าในบางประเทศ) พร้อมกับภาพร่างในการจดสิทธิบัตรที่ออกมาอย่างต่อเนื่อง จนทำให้หลายคนคาดว่าน่าจะมีการเปิดตัวกันในปลายปีที่ผ่านมา แต่อย่างไรก็ตามในปี 2019 นี้เชื่อว่าไม่พลาดแน่นอน

หลังจากที่มีกระแสข่าวมาอย่างต่อเนื่องกับ New Yamaha MT-03 ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดก็เรียกได้ว่าน่าจะไม่มีอะไรผิดพลาดแล้ว กับการเตรียมการเปิดตัวกันในปี 2019 นี้ ซึ่งมันถูกคาดการณ์มาจากหลายทิศทางว่า รูปร่างหน้าตาของมันนั้นหนีไม่พ้นการผสมผสานระหว่าง MT-09 และ MT-15 อย่างแน่นอน

จากที่มีกระแสข่าวออกมาอย่างต่อเนื่อง เกี่ยวกับโมเดลรถสปรอ์ตฟูลแฟริ่งในระดับคลาสเริ่มต้น จากทาง Honda อย่าง All New Honda CBR150R โฉมใมหม่เอี่ยม หลังจากที่ไม่ได้มีการอัพเดทกันมาเลยก่อนหน้านี้ (ไม่นับของประเทศอินโดนีเซียที่มีการอัพเดทกันมาแล้ว) แต่ครั้งนี้จะนับว่าเป็นเวอร์ชั่นสำหรับประเทศไทยที่ออกแบบและผลิตกันในบ้านเรา

ประเทศเวียดนามเป็นประเทศที่มีอัตราการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ที่สูงที่สุดประเทศหนึ่งของโลก เฉพาะอัตราการเปรียบเทียบประชากร 1 คน ต่อรถมอเตอร์ไซค์ในเมืองหลวงอย่าง โฮจิมินท์ แล้วจะพบว่ามีอัตรา ประชากร 1 คนต่อรถมอเตอร์ไซค์ถึง 4 คันเลยทีเดียว

เทคโนโลยีเครื่องพิมพ์สามมิติในปัจจุบัน เริ่มมีส่วนเกี่ยวข้องกับการผลิตยานพาหนะอยู่พอสมควร ทั้งในส่วนของแฟร์ริ่งสำหรับรถ Custom หรือล่าสุดกับการผลิตชิ้นส่วนที่ต้องใช้ระยะเวลาและความแม่นยำสูงอย่าง คาลิปเปอร์เบรก ก็เริ่มมีการนำเอานวัตกรรมเครื่องพิมพ์สามมิติเข้ามามีบทบาทในการผลิตแล้ว

ในงาน Intermot และ EICMA Show สองงานใหญ่ของรถมอเตอร์ไซค์การเปิดโมเดลใหม่และการอัพเกรดโมเดลใหม่ที่จะจำหน่ายในปี 2019 อย่างมากมาย และในบทความนี้ก็ถึงคิวของสองค่ายยักษ์ใหญ่จากยุโรป อย่าง KTM และ Aprilia ไปดูพร้อมกันๆ เลยครับว่าจะมีอะไรอัพเกรดได้น่าสนใจกันบ้าง

รถคอนเซ็ปท์ในระดับซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง Aprilia RS660 ที่โชว์ตัวกันไปในงาน EICMA 2018 ที่ผ่านมา ก็ได้สร้างกระแสความฮือฮากันในวงการมอเตอร์ไซค์กันเป็นอย่างมาก และที่สำคัญก็คือมันเป็นรถในคลาสที่ทางค่ายเองนั้นไม่เคยทำมาก่อนด้วย และล่าสุดหลังจากที่ได้มีการนำเสนอข่าวของรถที่วิ่งทดสอบกันในสนาม ตอนนี้ก็ได้เดินหน้าเข้าสู่สายพานการผลิตอย่างเต็มตัวแล้ว

มีเพื่อนๆ สอบถามกันเข้ามาอย่างมากมายเกี่ยวกับรถซุปเปอร์ไบค์โมเดลใหม่อย่าง Kawasaki ZX10R ในเวอร์ชั่นแบบสูบ V4 ซึ่งประเด็นก็คือมันมีภาพ render จากทางช่อง Mich Motorcycle ที่เผยแพร่ออกมาในโลกออนไลน์ตอนนี้ ซึ่งทางเราได้ลองวิเคราะห์และหาข้อมูลประกอบอย่างละเอียดแล้ว พบว่าน่าจะเป็นแบบนี้?

สำหรับค่าย CF Moto แล้ว โปรเจคท์นี่ถือว่าเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง ที่จะก้าวไปสู่รถบิ๊กไบค์ในระดับ 1,000cc ซึ่งยังไม่เคยมีมาก่อนจากทางค่าย กับการที่เคยได้เปิดตัวรถคอนเซ็ปท์แบบสูบ V-Twin กันไปก่อนหน้านี้แล้ว พร้อมทั้งมีการให้รายละเอียดว่าจะมีมาในคลาสระดับกลางๆ ไปจนถึงรุ่นใหญ่ขนาด 1 ลิตร ทำให้ทุกสายตัวในวงการกำลังจับตามองก้าวสำคัญก้าวนี้ของทางค่ายอยู่อย่างใกล้ชิด

กระแสข่าวค่อนข้างไปในทิศทางเดียวกันอย่างชัดเจน กับข่าวลือของการพัฒนาโมเดลใหม่ของรถสกู๊ตเตอร์ AT จากค่าย Yamaha อย่างเจ้า N-Max โดยกระแสข่าวจากประเทศอินโดนิเชียผู้ผลิตโมเดลนี้ออกวางจำหน่ายทั่วเอเชีย นั้นมีการนำเสนอข่าวถึงการปรับโฉมใหม่ ที่จะเกิดขึ้นในปี 2019

ช่วงปลายปี 2018 Ducati ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี ก็ได้มีการอัพเดทข้อมูลใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์ที่เตรียมการขายในปี 2019 โดยบทความนี้จะเป็นการรวบรวมข้อมูลอัพเดทใหม่ของรถในตระกูล Panigale และ Diavel จากค่าย Ducati ประจำปี 2019

แลมเบรตต้า(Lambretta) รถสกู๊ตเตอร์สุดคลาสสิคสายพันธุ์อิตาลี เปิดตัวแลมเบรตต้า V-Special ครั้งแรกในประเทศไทย ที่งาน The International Motor Expo 2018 สร้างปรากฏการณ์ใหม่ในงาน ด้วยยอดจอง 1,012 คัน ถือเป็นอันดับ 1 ในสายคลาสสิค

แม้ว่าสถานการณ์ล่าสุดของรถบิ๊กไบค์อย่าง Suzuki Hayabusa ในโฉมปัจจุบันนั้น กำลังจะสิ้นสุดการผลิตไปแล้ว ด้วยเหตุผลด้านค่ามาตรฐานไอเสีย EURO 4 แต่อนาคตข้างหน้าในปี 2019 นั้น หลายๆ ฝ่ายก็ได้คาดการณ์ว่าทางค่ายเอง จะเดินหน้าผลิตรถ All New คันใหม่ในซีรี่ย์นี้กัน และมีโอกาสที่จะพ่วงด้วยขุมกำลังแบบเทอร์โบชาร์จด้วย

ก่อนงาน EICMA Show 2018 ที่ผ่านมา บรรดาสื่อหลายๆ สำนักต่างพากันคาดเดาว่า KTM จะใช้งานนี้เป็นงานเปิดตัวเจ้า 390 Adventure รถมอเตอร์ไซค์ Touring-ADV เป็นครั้งแรก แต่ก็ผิดหวังเมื่อทาง KTM ไม่มีการเปิดตัวมันอย่างเป็นทางการในงาน EICMA แต่อย่างใด

Jorge Lorenzo นักแข่งชาวสเปน อดีตนักแข่งของ Ducati ได้ออกมาเล่าถึงประสบการณ์ที่น่าจดจำในการทำงานร่วมกับยอดทีมแดนมักกะโรนี ได้อย่างน่าสนใจ

ในช่วง 2-3 ปีมานี้ ค่ายคนบ้า Suzuki ในประเทศไทยค่อนข้างที่จะซบเซาลงกว่าเดิมอยู่พอสมควร แต่ในทางกลับกันอัตราการเติบโตในประเทศเพื่อนบ้านอย่าง อินโดนิเชีย กลับมีการเติบโตที่ค่อนข้างชัดเจน ด้วยสาเหตุหลักก็คือเรื่องของฐานการผลิตรถขนาดที่ต่ำกว่า 250 ซีซี ที่ตั้งในอยู่ในประเทศที่เป็นปัจจัยในการพัฒนาทั้งในเรื่องของการตลาดและผลิตภัณฑ์

อีกหนึ่งโมเดลจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ที่กำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงสีสันและลวดลายในปี 2019 อย่าง Ninja 250 ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องนับรวม Ninja 400 เพื่อร่วมตระกูลเข้าไปด้วย ดังนั้นแล้วเราลองมาดูกันว่ามันจะมีลวดลายอะไรใหม่ๆ ที่น่าสนใจกันบ้าง เพราะสุดท้ายแล้วมันก็จะอัพเดทกันในบ้านเราตามทางญี่ปุ่นอีกครั้ง สำหรับทั้ง 2 โมเดล

Classic Legend ค่ายรถน้องใหม่จากประเทศอินเดียที่ได้นำเอาแบรนด์ระดับตำนานอย่าง Jawa รถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์คลาสสิกวินเทจ จากประเทศสาธารณรัฐเช็ก เข้าทำตลาดในประเทศอินเดียอย่างเป็นทางการ ล่าสุดของ Classic Legend ได้ทำการปิดรับจองรถทั้งสองโมเดลทางออนไลน์ หลังจากที่มียอดจองจำนวนมากจนไม่อาจจะผลิตรถและส่งมอบให้ทันในเดือนมีนาคมปีหน้าได้