Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

เอาแล้วๆ Honda เริ่มทดสอบเจ้า City Adventure หลังจากถูกแอบถ่ายที่โรม

ad2016

มีความคืบหน้าจากค่ายปีกนกฮอนด้ามาฝากกัน กับโมเดลใหม่ล่าสุดของทางค่ายอย่างเจ้า Honda City Adventure ที่ก่อนหน้านี้เคยเป็นเพียงแค่รถคอนเซ็ปท์ในงาน EICMA SHOW 2015 แต่ตอนนี้ทางค่ายได้ผลิตในแบบเวอร์ชั่นวางขายจริงแล้ว โดยมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Honda X-ADV และล่าสุดก็ได้มีภาพหลุดจากการทดสอบกันบนท้องถนนจริงออกมาแล้ว

โดยเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ได้มีภาพหลุด (เป็นภาพแอบถ่ายโดยเว็บไซต์ Omnimoto.it) การทดสอบโมเดลนี้กันอย่างจริงจังที่กรุงโรม ประเทศอิตาลี่ ซึ่งเป็นถิ่นฐานของค่ายฮอนด้าฝั่งยุโรป ซึ่งเป็นผู้ออกแบบรถบิ๊กไบค์รุ่นนี้นั่นเอง โดยเท่าที่ดูจากภาพแอบถ่ายแล้วมันมีรายละเอียดในบางส่วนที่แตกต่างไปจากตัวต้นแบบอยู่บ้าง แต่คอนเซ็ปท์หลักๆ นั้นยังคงอยู่เหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นโช๊คอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD), สวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม และเบรกแบบเรเดียล

Scoop: nuovo Honda City Adventure... beccato!

โดยข้อมูลตรงนี้น่าจะค่อนข้างชัดเจนแล้วว่า เจ้า X-ADV นั้นจะใช้พื้นฐานมาจากโมเดล NC750 และ Integra ที่ใช้เครื่องยนต์แบบหัวฉีดขนาด 700 กว่า cc และเกียร์แบบ DCT อันเป็นเอกลักษณ์ของทางฮอนด้า ที่สามารถปรับเกียร์ได้ 2 ระบบคือแบบธรรมดา (ชิพท์มือ) และแบบออโตเมติก แต่โมเดลล่าสุดที่กำลังพัฒนนากันนี้จะมีสเปคโดยรวมที่ดีกว่า 2 โมเดลแรก แม้ว่ามิติของตัวรถอาจจะมีขนาดกระชับมากกว่าเดิมก็ตาม และจะเน้นการออกแบบเพื่อให้เป็นแนวครอสทัวร์ริ่งจริงๆ นั่นก็คือสามารถใช้งานในเมือง ในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี และแน่นอนว่ามันจะต้องลุยได้ไม่แพ้กันด้วย

City Adventure Concept

ตัวล้อนั้นใช้เป็นแบบล้อซี่ตามสไตล์ของรถแนวลุยๆ อย่างนี้ ห่อหุ้มด้วยยางสไตล์ rugged ที่มีพื้นผิวไม่เรียบ ที่มันจะพาคุณลุยไปได้ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน (แม้ว่ามันนจะไม่เท่ากับแนวแอดเวนเจอร์แท้ๆ ก็ตาม) โช๊คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down)  และจะสังเกตเห็นว่าเบรกหน้านั้นเป็นดิสก์แบบคู่เลย ประกอบกับใช้ปั้มเบรกของ Nissin และถึงแม้จะเป็นรถออโตเมติก แต่ว่าเจ้า Honda X-ADV คันนี้กลับใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ แทนที่จะเป็นสายพานเหมือนกับรถออโต้รุ่นอื่นๆ ส่วนของด้านหน้านั้นมีชิลด์หน้าขนาดใหญ่ ตรงนี้เวลาออกทริปก็สบายๆ กันเลย และมีการ์ดแฮนด์ให้มาพร้อมเลย แต่ที่สำคัญก็คือท่านั่งของมันที่สบายทั้งคนขี่และคนซ้อนตามแบบฉบับของรถแนว สกู๊ตเตอร์ ซึ่งทางฮอนด้ายังได้ย้ำว่ามันจะสามารถวิ่งในเมืองได้เป็นอย่างดีด้วย ไม่ใช่แค่เอาไปลุยหรือออกทริปอย่างเดียว มันจึงกลายเป็นรถแนวครอสโอเวอร์ (เอนกประสงค์) ไปโดยปริยาย

City Adventure Concept

City Adventure Concept

กำหนดการคร่าวๆ ก็คือมันจะถูกส่งโชว์รูมเพื่อวางจำหน่ายจริงกันในช่วงต้นปี 2017 ที่จะมาถึงนี้ (หรืออาจจะเร็วกว่านั้นถ้าการพัฒนาดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว) ก็ต้องถือว่าโมเดลนี้มันน่าสนใจไม่น้อยทีเดียว เพราะเป็นการผสมผสานกันระหว่างความสะดวกสบายในแบบรถสกู๊ตเตอร์ และสมรรถะในการลุยบนพื้นถนนที่มีสภาพแตกต่างกันมาอยู่ในรถคันเดียวกันได้ หากว่าทำราคาออกมาได้โดนใจ ก็น่าจะเป็นอีกรุ่นที่นิยมกันของเหล่าไบค์เกอร์

ภาพวิดีโอแอบถ่ายการทดสอบ Honda X-ADV

ขอบคุณภาพจาก omnimoto.it asphaltandrubber.com