Honda CB1300SF / CB1300SB SP ชุดแต่ง Ohlins และ Brembo
ในงาน CB Meeting ครั้งที่ 13 ที่จัดขึ้นในสนาม Fuji Speedway เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมที่ผ่านมา ได้มีการเปิดตัวเวอร์ชั่นพิเศษของเจ้า 2018 Honda CB1300 sf และ Honda CB1300 SB ในงานนี้ โดยได้ให้โทรสีย้อนยุคทำให้นึกถึงเจ้า Honda CB750FC พร้อมรหัสห้อยท้าย SP
โดยเจ้า Honda CB1300 SF/SB นั้นจะเลือกใช้งานเครื่องยนต์ขนาด 1,284 ซีซี 4 ลูกสูบเรียงแบบ DOHC ให้แรงม้าสูงสุดที่ 110 PS ที่ 7,250 รอบต่อนาที ซึ่งแน่นอนว่าแรงม้าที่มากขนาดนี้ก็ต้องการระบบช่วงล่างที่ดีเพื่อการใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพ ในงานนี้ จึงได้มีการเปิดตัวโมเดลพิเศษ รหัส SF ที่ใช้งานโช้คอัพหน้าและหลังจากแบรนด์ Ohlins แบรนด์ระบบช่วงล่างชื่อดังจากประเทศสวีเดน รวมไปถึงระบบเบรกที่ได้ทำการปรับเปลี่ยนจากเดิมให้เป็นปั้มเบรกจากแบรนด์ Brembo อีกด้วย โดยจะวางจำหน่ายเจ้าโมเดลพิเศษควบคู่ไปกับโมเดลปกติที่วางขายในท้องตลาดปัจจุบัน
Hinda CB1300 SF SP
Honda CB1300 SB SP
1998 Honda CB750 FC
สำหรับโมเดลใหม่ของเจ้า Honda CB1300 SF/SB SP นั้น โฉมใหม่ล่าสุดก็พึ่งเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2017 ที่ผ่านมา โดยมีการปรับเปลี่ยนจุดต่างๆ จากโมเดลเดิมหลายจุด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ที่แรงขึ้นกว่าเดิม โดยมีพละกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจากเดิม 9 แรงม้า แรงบิดที่เพิ่มขึ้น รวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนบางอย่างของตัวรถโดยใช้วัสดุที่ทันสมัยมากขึ้น ซึ่งโมเดลพิเศษสำหรับปี 2018 นี้ก็จะใช้พื้นฐานเดียวกับโมเดลเดิมในปี 2017 แต่จะปรับชุดสีใหม่เป็นที่ระลึกถึงเจ้า Honda CB750 FC รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตอีกหนึ่งรุ่นในตระกูล CB ที่มีเอกลักษณ์ที่ไฟหน้ากลมโตและมาตรวัดแสดงผลแบบกระปุก 2 ข้าง โดยทาง Honda ยังไม่ได้ทำการเปิดราคาเจ้ารุ่นพิเศษนี้อย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าราคาของมัน เมื่อทำการเปรียบเทียบกับรุ่นปกติแล้ว ราคาน่าจะมีระยะห่างกันที่ราวๆ 400,000 เยน หรือประมาณ 120,000 บาท
โดยงานนี้เป็นโอกาสในการเฉลิมฉลองครอบรอบอายุ 20 ปีพอดีของเจ้า Honda CB1300 ที่ผลิตโมเดลแรกตั้งแต่ปี 1998 ยาวนานมาจนถึงปัจจุบันและถ้าหากเรานับรวมรุ่นเล็กอย่าง Honda CB400 Super Four ที่ถือว่าเป็นตัวต้นตระกูลแล้วล่ะก็ โมเดลนี้จะมีอายุรวมกันถึง 26 ปีเลยทีเดียว สำหรับเจ้า 2018 Honda CB1300 SF/SB รุ่นพิเศษ SP นั้นจะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นในช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ และจะไม่มีการจัดจำหน่ายออกไปนอกเหนือประเทศญี่ปุ่น ซึ่งแน่นอนว่าในประเทศไทยนั้นคงต้องพึ่งพาผู้นำเข้าอิสระหรือตลาด Grey Market ล่ะครับงานนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
