คืนชีพ Honda CB350 ซุเปอร์สปอร์ตแห่งยุค 70 โดย Jet Aircraft Mechanic
ย้อนกลับไปในปี 1968 ปีแรกที่ Honda ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศญี่ปุ่นได้ทำการเปิดตัว Honda CB350 รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ 4 จังหวะเป็นครั้งแรก และตลอดระยะเวลากว่า 5 ปีที่มีการผลิตโมเดลนี้ออกมาวางจำหน่าย เจ้า CB350 ก็ขายไปได้กว่า 250,000 คันทั่วโลก
1972 Honda CB350 “Original”
1972 Honda CB350 Custom By Jet Aircraft Mechanic
มนต์เสน่ห์ของเจ้า Honda CB350 ยังคงไม่เสื่อมคลาย โดยล่าสุดทาง Jet Aircraft Mechanic สำนักแต่งรถในแนว Custom สัญชาติอเมริกันก็ได้จัดการนำเอาเจ้า 1972 Honda CB350 ที่นับว่าเป็นโมเดลสุดท้ายของรุ่นมาทำการดัดแปลงให้กลับมามีชีวิตอีกครั้งนี้ในแนวทางของ Café Racer ที่สมบูรณ์แบบ
Mark Kouri เจ้าของสำนัก Jet Aircraft Mechanic เป็นวิศวกรการบินที่มีประสบการณ์ในด้านการซ่อมแซมเครื่องบินมากกว่า 30 ปี และหลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ Café Racer เป็นอย่างมาก โดยได้เริ่มต้นธุรกิจเพียงลำพังเมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมา หลังจากไปเจอเจ้า 1974 Honda CB450 ที่ถูกจอดทิ้งไว้ในโกดังหลังบ้านของพ่อแม่ตัวเอง และได้จัดการซ่อมแซมมันด้วยตัวเองจนสามารถกลับมาขับขี่ได้อีกครั้ง และนั้นก็คือจุดเริ่มต้นของธุรกิจ Jet Aircraft Mechanic
โดยเจ้า Honda CB350 คันที่ถูกนำมาทำการดัดแปลงในครั้งนี้ เป็นรถมอเตอร์ไซค์คันเก่าของเจ้าตัวเองที่ซื้อมาในช่วงที่ยังเป็นวัยรุ่น โดยมันถูกจอดทิ้งไว้ตั้งแต่ประมาณปี 1983 เพราะในขณะนั้นเจ้าตัวกำลังยุ่งกับการเล่าเรียนและทำงานไปพร้อมๆ กัน ทำให้ไม่มีเวลาที่จะได้ดูแลและได้ขับขี่มันอย่างจริงจัง เมื่อวันเวลาร่วงเลยมาจนทำให้ Mark ได้เริ่มทำธุรกิจในด้านการ Custom รถมอเตอร์ไซค์ Mark จึงได้กลับมาคืนชีพให้มันอีกครั้ง
Mark Kouri ได้กล่าวไว้ว่า “ผมเดินทางไปที่ Texas เผื่อไปหาซื้ออะไหล่จากร้านที่ทำรถแข่งในยุค 70 ผมเสียเงินไปกว่า 800 เหรียญในการซื้ออะไหล่มาซ่อมแซมมัน และไหนๆ ผมก็ต้องซ่อมมันให้กลับมาวิ่งได้ ผมก็เลยถือโอกาสปรับรูปแบบมันซะเลย” โดย Mark นั้นได้คงรูปแบบของเครื่องยนต์ 325 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ ดั่งเดิมไว้ แต่ได้ทำการปรับปรุงเรื่องของระบบกรองอากาศใหม่ ระบบท่อไอเสียใหม่ ระบบจุดระเบิดใหม่ และคงโครงสร้างตัวถังเดิมได้ปรับรูปแบบของแฮนด์รถใหม่ให้เป็นแบบ Clip-On จับใต้แผงคอ หน้าจอแสดงผลใหม่ที่มาในรูปแบบของ Café Racer กระปุกเดียวที่มีส่วนของวัดรอบเครื่องยนต์ ที่ใหญ่กว่ามาตรวัดความเร็วรถ
ระบบกันสะเทือนหน้าใหม่ โดยปรับจากแบบ Telescopic เดิมให้เป็นแบบหัวกลับ ระบบเบรกหน้าใหม่ โดยได้ปรับมาใช้งานระบบดิสก์เบรกกหน้าคู่ ปั้มแม่เบรกแบบ Radial Mount ฝั่งล่ะ 2 พอร์ต ปั้มบนเบรกใหม่ โดยได้เลือกใช้งานวงล้อแบบซี่ลวดเดิมที่ติดมากับตัวรถ สวิงอาร์มหลังเดิมรวมไปถึงระบบเบรกหลังแบบ Drum Brake เดิม ถังน้ำมันและส่วนส่วน Sub Frame ทำสีใหม่ โดยได้เลือกใช้สีพิเศษที่มีส่วนผสมของ Ceramic และได้ทำการเคลือบสีพิเศษเป็นฟิลม์ป้องกันรอยขีดข่วนไว้ด้วย
Mark Kouri
ภาพรวมของเจ้า 1972 Honda CB350 Café Racer คันนี้นับว่าเป็นอีกหนึ่งชิ้นงานที่มีความสวยงามและดูลงตัวเป็นอย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับความคลาสสิกของตัวรถกับการ Custom ในครั้งนี้ก็ถือว่าเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมของ Jet Aircraft Mechanic เป็นอย่างมาก
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikeexif.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
