Honda CB500T Concept Scrambler สุดโหด
ถ้าจะบอกว่าบิ๊กไบค์แต่งตามคอนเซปที่ไม่ได้เรียนแบบใคร และไม่มีใครที่จะเลียนแบบแนวความคิดได้เหมือนกันแบบ 100% ซึ่งสำหรับแต่งในบ้านเราที่เห็นโดดเด่นจนไบค์เกอร์และสื่อหลายสำนักให้การยอมรับเลยจริงๆ เรียกว่าโด่งดังไปไกลถึงเมืองนอกเมืองนา ต้องค่ายหรือสำนักนี้เลย เรียกว่าไม่ว่ารถบิ๊กไบค์หรือมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆ ออกมาทีไร ต้องจัดรถใหม่สักคันไปให้ค่ายนี้ออกแบบและตกแต่งออกมาจากแนวความคิดที่สร้างสรรค์โดนใจวัยรุ่นเป็นอย่างมาก
หนึ่งในค่ายชั้นนำที่ไว้วางใจก็คงจะเป็นค่ายไหนไปไม่ได้ ซึ่งหลายๆ คนรู้จักดี ไม่ว่าทั้งมอเตอร์ไซค์หรือบิ๊กไบค์ กับเจ้าค่ายนี้เลย ค่ายปีกนกอย่างฮอนด้า ซึ่งในความเป็นงาน Motor Expo 2015 ครั้งนี้นอกจากทางค่ายปีกนกเองจะได้ทำการเปิดตัวรถใหม่ในตระกูล Honda 500 Series รุ่นใหม่ล่าสุดทั้ง 3 โมเดลแล้วก็ตาม เรียกว่าได้รับความสนใจไม่แพ้กับค่ายอื่นๆ แต่ที่มีความพิเศษไปกว่านั้นก็คือทางค่ายเอง ได้จัดเจ้า บิ๊กไบค์แต่งในตระกูล Honda 500 Series มาให้ชมในงานนี้ด้วย 1 คัน ซึ่งเรียกว่าได้รับความสนใจกันเป็นอย่างมากภายในงาน กับเจ้า Honda CB500T Concept Scrambler คันนี้นี่เอง
Honda CB500T Concept Scrambler คันนี้เป็นผลงานของทางสำนักแต่งชื่อดังที่เราพูดถึงนั่นก็คือสำนักแต่งของคนไทย โดยคนไทย และฝีมือคิดค้นของคนไทยเราเอง กับ K-Speed Shop ซึ่งถ้าจับเอาเจ้า Honda CB500F ใหม่ มาตกแต่งองค์ทรงเครื่องกันใหม่หมดทั้งคัน
สำหรับเจ้า Honda CB500T Concept Scrambler สุดโหด คันนี้มีจุดเด่นอยู่ที่ ความโหดของมัน ตั้งแต่รูปลักษณ์ดีไซน์ที่ตัดแต่งเติมต่อบางส่วนเข้าไปทำให้มันโหดมากขึ้น เพิ่มความร็อคให้มันด้วยการปรับเปลี่ยนยังใหญ่สไตล์ยางหนาม แบบ Enduro ขนาดใหญ่ หลังกว้างถึง 170 มม. แถมยังมีการปรับเปลี่ยนชุดโคมไฟหน้า ให้เป็นแบบทรงกลมรมดำ พร้อมการปรับเปลี่ยนรูปแบบทรงแฮนด์จับพร้อมโช้คหน้าใหม่พร้อมติดตั้งแคล้มยึดโช้คหน้า แฮนด์บาร์ Fatbar แบบใหม่พร้อมติดตั้งกระจกปลายแฮนด์ เรียกได้ว่ารูปแบบสไตล์นี้กำลังได้รับความนิยมในกลุ่มวัยรุ่นบิ๊กไบค์ไม่น้อยกับกระจกปลายแฮนด์ ในช่วงของโซนด้านหน้าบริเวณด้านข้างทั้งสองข้างของตัวรถเองจะสังเกตเห็นว่ามีการตัดชุดแฟร์ริ่งบางส่วนของตัวรถออกเพื่อให้เห็นถึงความดุร้าย และป่าเถื่อนพร้อมลุยได้ทุกสภาพถนนกันเลยทเดยว ส่วนด้านท้ายเป็นก็จะตัดเหลือให้เห็นแต่โครงสร้างเฟรมของตัวรถ พร้อมตำแหน่งของเบาะผู้ขับขี่ ได้เพียง 1 คันเท่านนั้น อีกส่วนหนึ่งที่จะไม่พูดถึงคงไม่ได้ จะเห็นได้จากรูปตัวเรือนไมค์ของบิ๊กไบค์คันนี้มีตำแหน่งการวางที่เยื้องเข้ามาจากการยึดจับของตัวโช้คเรียกว่าแปลกตาไปหน่อย แต่ก็ดูลงตัวไม่น้อย….
ถัดมาในเรื่องของบล็อกเครื่องยนต์และขุมกำลัง อาจจะไม่ได้มีการปรับหรืออัพเกรดแต่อย่างใด เพราะตัวรหัสที่ติดอยู่ข้างรถก็ยังคงเป็นพิกัดบล็อคเครื่องยนต์ที่ขนาด 500 ซีซี แต่ที่เห็นได้เด่นชัดก็คือสีสันที่สาดลงบนตัวแคร้งของบิ๊กไบค์คันนี้เลือกใช้เป็นโทนสีทอง และที่เห็นอีกส่วนหนึ่งก็คือส่วนของตัวท่อไอเสียที่เลือกใช้ท่อแต่งในสไตล์ที่สั้น และช่วงของการเดินตัวท่อเอง มีการวางตำแหน่งไว้ที่ใต้บล็อคครื่องยนต์บริเวณใต้สุดของท้องรถบิ๊กไบค์
เรียกว่าก็ได้กลิ่นอายความเป็นบิ๊กไบค์ไปอีกแบบ แต่ถึงแม้จะตกแต่งจนลืมถึงรูปลักษณ์เดิมของมันในบางโมเม้น ก็ยังไม่ลืมที่จะคำนึงถึงความปลอดภัยด้วย การติดตั้งระบบเบรกจากค่ายป้ายแดงที่เรียกว่าหลายๆ คนให้การยอมรับและมั่นใจมากๆ กับแบรนด์นี้ ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน ก็คือค่ายแดง Brembo
อย่างที่บอกไปแล้วตอนต้นว่าสำนักแต่ง K-Speed ค่ายนี้ถ้าหากจะให้สรรค์สร้งผลงานดีๆ สักชิ้นแล้วละก็ เรียกว่าเป็นชิ้นโบว์แดงได้ทุกชิ้นเลยทีเดียว เพราะไม่เคยทำให้ทั้งลูกค้าและค่ายต้นสังกัดใดๆ ก็ตามผิดหวังเลยแม้แต่นิดเดียว….ยังไง ก็อยากให้คนไทยเราช่วยดันต่อไปนะครับ กับสำนักแต่ง K-Speed สำนักนี้ ให้สร้างชื่อเสียงให้ประเทศไทยเรา และทำให้โลกรับรู้ว่า บิ๊กไบค์หรือสำนักแต่งของไทยเราก็ไม่แพ้ชาติใดในโลก….
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : Honda