เปิดตัว Honda CUV e: และ ICON e: สองโมเดลสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
Astra Honda indonesia ได้ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ในรูปแบบของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก สำหรับการเดินทางอย่างคล่องตัวในเมืองใหญ่ และหนึ่งในสองโมเดลนั้นยังมาพร้อมกับคุณสมบัติ Honda Mobile Power Pack e:ที่สามารถสลับแบตเตอรี่ไปมาได้อย่างอิสระ
Honda CUV e:
Honda ICON e:
ตามแผนงานเดิมที่วางไว้ Honda วางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้า 30 รุ่นภายในปี 2030 ซึ่งโมเดลล่าสุดที่พึ่งเปิดตัวในประเทศอินโดนีเซียนั้น ก็นับเป็นหนึ่งในจำนวนนั้นด้วย ซึ่งโมเดลล่าสุดที่เปิดตัวไปนั้นก็คือ CUV e: และ ICON e: ซึ่งจะเป็นรุ่นที่ 10 และ 11 ของซีรีส์นี้
ทั้งสองรุ่นมีกำหนดผลิตในอินโดนีเซีย โดยการขยายตัวทั่วโลกจะเริ่มจากที่นั่น จากการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถพลังงานไฟฟ้าสำหรับเดินทาง โดยบริษัทจะสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าได้ด้วยการเพิ่มรุ่นที่มีแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ หรือเทคโนโลยี Honda Mobile Power Pack e: (MPP) ซึ่งนำเสนอผ่านเจ้า CUV e: ในครั้งนี้
CUV e: เป็นสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้แบตเตอรี่ MPP แบบถอดเปลี่ยนได้สองก้อนเป็นแหล่งพลังงาน และติดตั้งมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า ที่มีพละกำลังเทียบเท่ากับรถสกู๊ตเตอร์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีขนาดเครื่องยนต์ประมาณ 110 ซีซี และตัวรถได้รับอิทธิพลในการออกแบบที่ยกมาจากรถต้นแบบ SC e: Concept ที่เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023 ที่ผ่านมา
Honda CUV e: เป็นการเล่นคำที่ย่อมาจาก Clean Urban Vehicle Electric Scooter ดังนั้นโมเดลนี้ไม่นับว่าเป็นซีรี่ส์เดียวกับซีรี่ส์ระดับตำนานอย่าง Honda Cub แต่ชื่อของ CUV e: จะเป็นรากฐานสำคัญต่อไปให้กับซีรี่ส์สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้าของ Honda ในอนาคต ตัวรถจะมาพร้อมกับงานออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยวแบบวางในแนวนอนทั้งหมดใช้หลอด LED ที่ประหยัดพลังงานและให้ความสว่างที่ยอดเยี่ยม ติดตั้งกุญแจอัจฉริยะและซ็อกเก็ตชาร์จ USB Type-C และจอแสดงผล TFT สีเต็มขนาด 5 นิ้ว และยังรองรับคุณสมบัติ Road Sync Duo ที่สามารถใช้งานโดยเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวรถจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบ direct drive ที่มีกำลังขับ 6 แรงม้า (kw) พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 22 นิวตันเมตร และสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมดระหว่าง STANDARD, SPORT และ ECON คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งคือมีโหมดถอยหลังบนความเร็วต่ำ และสามารถขับขี่เคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วสูงสุด 83 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ครอบคลุมระยะทาง 80.7 กิโลเมตรต่อชาร์จ และที่เป็นไฮไลท์ของโมเดลนี้คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ MPP ที่สามารถสลับแบตเตอรี่ไปมาได้อย่างอิสระ และสามารถไปเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชาร์จเสร็จแล้วบนสถานีสลับแบตที่ประจายตัวอยู่ทั่งเมืองจากาตาร์ เพื่อเพิ่มระยะทางในการขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย หรือจะถอดแบตเตอรี่มาเสียบชาร์จด้วยระบบไฟบ้านปกติระหว่างวัน ก็สามารถทำได้เช่นเดียวกัน
ในขณะที่อีกหนึ่งโมเดลคือ ICON e: ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ที่อิงจาก EM1 e: ที่เปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียและญี่ปุ่นไปก่อนหน้านี้ โดยมีการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนไฟฟ้าหลัก รวมถึงแบตเตอรี่ และรูปลักษณ์ภายนอกใหม่สำหรับอินโดนีเซีย แบตเตอรี่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบสามเฟสที่นิยมในจีน แม้ว่าแบตเตอรี่จะไม่สามารถถอดสลับไปมาได้เหมือนกับ Honda CUV e: แต่ ICON e: ก็มีวิธีชาร์จแบตเตอรี่ได้ 2 แบบทั้งจากตัวรถและชาร์จผ่านแบตเตอรี่โดยตรง
ตัวรถจะมาพร้อมกับมอเตอร์แบบ in-wheel type ซึ่งจะหมุนล้อหลังโดยตรง มีกำลังสูงสุด 1.81 แรงม้า (kw) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 85 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 55 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ครอบคลุมระยะทาง 53 กิโลเมตรต่อชาร์จ เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่ที่การใช้งานเน้นการขับขี่ระยะสั้นๆ และใช้ความเร็วที่ไม่สูงมากนัก
Astra Honda วางราคาจำหน่ายเริ่มต้นของ CUV e: อยู่ที่ 53 ล้าน รูเปียห์หรือประมาณ 112,920 บาท ส่วน ICON e: จะมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 28 ล้าน รูเปียห์หรือราวๆ 59,655 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
