Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Honda CX-02 Concept เผยโฉมในงาน Auto Expo 2016

Honda-CX-02-Concept-front-quarter-at-Auto-Expo-2016

ทางค่ายปีกนกทำฮือฮาอีกครั้ง โดยล่าสุดนี้ได้เปิดตัว Honda CX-02 Concept รถแนวแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งในงาน Auto Expo 2016 ที่ Greater Noida ประเทศอินเดีย ซึ่งถือว่าเป็นรถ Concept รุ่นที่ 2 แล้วของโมเดล CX ซึ่งโมเดลแรกอย่าง CX-01 นั้นได้ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในงาน Auto Expo 2014

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/02/Honda-CX-02-Concept-rear-quarter-at-Auto-Expo-2016.jpg

โดยโมเดลนี้ยังคงความเป็นรถแบบเอนกประสงค์ หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าครอสทัวร์ริ่ง ซึ่งสามารถใช้งานได้ดีทั้งในเมืองหรือว่าทางฝุ่นก็ยังไหว ซึ่งเป็นการพัฒนาจากทาง Honda R&D Team ในประเทศอินเดีย (โดยรหัส CX ย่อมาจาก Cross และ 02 ก็หมายถึงลำดับที่ 2 นั่นเอง) ซึ่งการออกแบบนั้นเน้นดีไซน์ที่มีอารมณ์ใกล้เคียงกันกับตัว All New CB500X ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไป แต่ว่าในด้านเส้นสายนั้นมีความล้ำสมัย ดูอวกาศมากกว่านั่นเอง ซึ่งทางค่ายเองก็หวังว่ามันจะได้ถูกต่อยอดพัฒนาเป็นโมเดลจริงๆ แบบโกบอลในอนาคตอันใกล้นี้

Honda CX-02 Concept front at Auto Expo 2016

จุดที่น่าสนใจของโมเดลนี้ก็คือใช้ไฟหน้าแบบ LED ทั้งไฟสูงและต่ำ โดยแบ่งออกเป็นสองบล็อคอย่างชัดเจน และส่วนอื่นๆ ของรถก็เป็นไฟแบบ LED ทั้งหมดด้วย เพื่อให้สอดคล้องกับโมเดลใหม่ๆ ของทางฮอนด้าที่พยายามจะใช้ระบบไฟแบบนี้กันแล้ว อีกทั้งตัวรถนั้นยังติดการ์ดแฮนด์มาให้ด้วยซึ่งดูแล้วพร้อมลุยกันจริงๆ, ส่วนในตัวแฟร์ริ่งนั้นเป็นแบบ semi หรือหมายถึงว่ามีเพียงครึ่งเดียว ซึ่งเรายังคงมองเห็นตัวเครื่องกันแบบชัดเจนอยู่

Honda CX-02 Concept side at Auto Expo 2016

ส่วนในโชีคอัพด้านหน้านั้นเป็นแบบหัวกลับ (USD) ล้อเป็นแบบอัลลอยเคลือบด้วยสีดำ ดิสก์เบรกหน้าเป็นของ Nissin ทำงานร่วมกับ ABS อีกทั้งมีการ์ดเครื่องยนต์มาให้ด้วย, เบาะนั่งเป็นแบบ 2 ตอนแยก, ตัวซับเฟรมเป็นอลูมิเนียม, ยางเป็นแบบสำหรับลุยเลย และในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบ FULL LED (ที่สามารถเปลี่ยนสีหน้าจอแสดงผลได้) ที่สำคัญมีระบบ traction control มาให้ด้วย และท่อนั้นเป็นแบบ 2 พอร์ท ถือว่าจัดเต็มมากจริงๆ สำหรับอุปกรณ์ในแต่ละอย่าง ส่วนยางนั้นมีขนาด 120/70-R17 และ 160/60-R17 ตอนนี้ก็ได้แต่ลุ้นว่าเมื่อไหร่ที่ทางบริษัทแม่ในญี่ปุ่นจะจับโมเดลนี้ขึ้นไลน์ผลิตจริงกันสักที ตรงนี้จะต้องติดตามกันต่อไป

Honda CX-02 Concept inverted fork at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept right side at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept rear at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept LED taillamp at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept handlebar switchgear at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept handguard turn indicator at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept front tyre disc brake ABS at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept twin port exhaust at Auto Expo 2016

Honda CX-02 Concept twin cylinder engine at Auto Expo 2016

ขอบคุณภาพจาก indianautosblog.com