ทำความรู้จักกับ Honda EV Fun และ EV Urban ที่เปิดตัวในงาน EICMA 2024
งาน EICMA 2024 ได้ปิดฉากไปอย่างสวยงาม และมีผู้ผลิตหลากหลายเจ้า เข้ามามีส่วนร่วมในการจัดแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่ยิ่งใหญ่ที่ในโลก และหนึ่งในนั้นก็คือ Honda ที่ถือว่าเป็นผู้ถือครองตลาดส่วนใหญ่ไว้ ซึ่งในงานนี้เป็นการแสดงออกอย่างชัดเจนในเรื่องของแนวทางการพัฒนามอเตอร์ไซค์ EV ของทางบริษัท
Honda EV Fun
โดยในงานนี้ Honda ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก CUV e ที่กำลังจะเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในยุโรป หลังจากทดลองตลาดใหญ่อย่างอินโดนีเซียมาแล้ว และได้กระแสตอบรับที่ดีเยี่ยม และไม่เพียงแค่ผลิตภัณฑ์ที่กำลังเตรียมการจำหน่ายเท่านั้น ทางค่ายปีกนกยังได้นำเสนอยานยนต์แนวคิดพลังงานไฟฟ้าสองรุ่น ที่น่าสนใจกว่าอย่างเจ้า Honda EV Fun และ EV Urban ที่ทางผู้พัฒนากล่าวอ้างว่า จะเป็นหมุดหมายสำคัญของบริษัทในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า
Honda EV Fun จะเป็นรถมอเตอรไซค์พลังงานไฟฟ้า ที่ทางผู้ผลิตกล่าวว่าจะมีประสิทธิภาพที่เทียบเท่ากับมอเตอร์ไซค์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดกลาง (ความจุระหว่าง 5000-750 ซีซี) ซึ่งหนึ่งที่ชวนให้เราสงสัยไม่น้อยคือ ทางบริษัทพยายามผลักดันเทคโนโลยี Honda Mobile Power Pack ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่สามารถถอดสลับไปมาได้อย่างอิสระในรถไฟฟ้าขนาดเล็ก แต่กับรถไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นมา กลับล่ะทิ้งเทคโนโลยีไปซะอย่างงั้น
โดยทางทีมผู้พัฒนาได้กล่าวให้ข้อมูลว่า EV Fun นั้นจะใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ซึ่งจะอิงระบบและการชาร์จไฟ โดยใช้ความรู้และเทคโนโลยีของ Honda ที่พัฒนาในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะรองรับการชาร์จแบบ CCS2 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ และได้รับการพัฒนาเพื่อความสมดุลระหว่างน้ำหนักและประสิทธิภาพการชาร์จแบบเร็ว ซึ่งจะให้ระยะทางที่ไม่ต่ำกว่า 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งรอบ เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่สองล้อไฟฟ้าบนทางไกลอย่างเต็มประสิทธิภาพ แต่ทางผู้พัฒนาเองกลับไม่เปิดเผยเรื่องของมอเตอร์ขับกำลังหรือขนาดแบตเตอรี่ที่ชัดเจน
HondaEVUrban
ในขณะที่ EV Urban จะถูกวางตำแหน่งให้เป็นยานพาหนะพลังงานไฟฟ้าในเขตเมือง ด้วยการออกแบบที่เน้นฟังก์ชั่น เทคโนโลยีที่เชื่อมต่อ และชุดแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท พร้อมกับการพัฒนาระบบ AI ช่วยเหลือด้านความปลอดภัย ซึ่งเป็นไปได้ว่า EV Urban จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่สูงที่สุด และจะมีการทำงานของระบบที่ร่วมกับเซนเซอร์ กล้องความละเอียดสูงจำนวนมาก
ว่ากันตามตรงแล้ว EV Urban มีลักษณะการออกแบบที่เอียงไปในทิศทางของสกู๊ตเตอร์ ในขณะที่ EV Fun จะมีลักษณะที่เป็นแนวทางของรถโรสเตตอร์สมัยใหม่ ทั้งสองรุ่นจะมีระบบส่งกำลังที่ดูคล้ายๆ กัน โดยจะมีมอเตอร์ขับกำลังที่วางอยู่ส่วนท้ายของตัวถัง และส่งกำลังผ่านระบบสายพานไปยังล้อหลัง ไม่ใช่มอเตอร์ดุมล้อเหมือนกับสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กของบริษัท ในขณะที่ระบบช่วงล่างของเจ้า EV Urban นั้นดูเหมือนว่าจะเป็นแบบ Integrated Starter Generator System ที่เราเคยเห็นบน GL1800 Gold Wing ซึ่งแตกต่างกับ EV Fun ที่เป็นแบบUpside-Down ที่เราคุ้นเคย
อย่างไรก็ตาม ทั้งสองโมเดลยังอยู่ในสถานะของรถแนวคิดเท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าทาง Honda เองจะพยายามอย่างมากในการผลักดันนวัตกรรมไฟฟ้าของบริษัท โดยล่าสุดได้มีการเปิดเผยว่า EV Fun จะถูกพัฒนาให้เข้าสู่กระบวนการผลิตจริงให้ได้ภายในปี 2025 ซึ่งจะเป็นหนึ่งในแนวงานพลังงานไฟฟ้าของบริษัท ที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ได้ 30 รุ่นภายในปี 2030 นี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก tmcblog.com
…
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
