Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Honda India ยื่นจดตราสินค้า NX200 อย่างเป็นทางการ

Honda India ยื่นจดตราสินค้า NX200 อย่างเป็นทางการ
**ภาพประกอบ Honda CB190X ที่จำหน่ายในประเทศจีน

กลายเป็นข่าวใหญ่ในวงการมอเตอร์ไซค์อินเดียไปซะแล้ว หลังจากมีการเปิดเผยรายชื่อผลิตภัณฑ์ใหม่จากการพัฒนาของ Honda India ที่มีการยื่นจดครอบครองตราสินค้าภายใต้ชื่อ NX200 ซึ่งมีข้อมูลหลุดมาว่ามันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ Dual Sport ในระดับ Entry Level ของทางค่าย

honda nx200 trademark application 17dd

โดยข้อมูลเหล่านี้ถูกเปิดเผยโดยเว็บไซต์ยานยนต์ชื่อดังของประเทศอย่าง Indianautosblog.com ซึ่งกล่าวไว้ว่า Honda NX200 นั้นจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในระดับเริ่มต้นที่จะใช้แนวทางของตัวในรูปแบบของ Dual Sport หรือสามารถวิ่งได้ทั้งบนทางปกติและแบบทางฝุ่นที่ไม่ Off-Road จนมากเกินไป หรือที่เรามักจะเรียกแนวทางนี้แบบรวมๆ ว่า ADV โดยจะใช้พื้นฐานจาก Honda Hornet 2.0 ซึ่งอ้างอิงมาจากตัวรถแนวคิด Honda CX-01 ที่เคยจัดแสดงในงาน Auto Expo 2014 ที่ประเทศอินเดียมาก่อนหน้านี้

Honda CX 01 Concept 1
2014 Honda CX-01 “Concept”

โดยตัวรถนั้นจะมาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 184 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะแบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังสูงสุด 17.25 แรงม้า (PS) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 16.1 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที และมีจุดเด่นที่อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถวิ่งทำระยะได้ถึง 57.35 กิโลเมตร ต่อน้ำมันเพียง 1 ลิตรเท่านั้น

images
Honda CB190X

สำหรับแนวทางของตัวรถนั้น คาดว่าน่าจะดึงเอาสไตล์การออกแบบมาจาก Honda CB190X ที่ทำการผลิตและจำหน่ายในประเทศจีน ด้วยการออกแบบคล้ายๆ กับ Honda CB500X แต่มีการย่อยส่วนลงมา จะมาพร้อมกับการเปลี่ยนโช้คหน้าให้เป็นแบบหัวกลับ USD และยังคงโช้คอัพหลังแบบ Monoshock ปรับระดับได้ไว้ และน่าจะยังคงจุดเด่นในเรื่องของการเพิ่มกล่องสัมภาระท้ายรถได้เหมือนกับตัวต้นแบบ

Hero Xpulse 200
Hero Xpulse 200

ด้วยความที่เครื่องยนต์นั้นมีขนาดที่ใหญ่กว่า 150 ซีซี แต่ก็ยังไม่ถึง 250 ซีซี ทำให้ Honda NX200 นั้นถูกคาดเดาว่าจะเป็นคู่แข่งคนใหม่ที่กำลังจะมาล้มเจ้าตลาดดั่งเดิมอย่าง Hero Xpulse 200 แต่จะมีความต่างกันที่รูปแบบของตัวรถที่ NX200 นั้นจะไม่ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบ Off-Road เป็นหลัก ซึ่งยังคงแตกต่างจาก Hero Xpulse 200 ที่เน้นการใช้งาน Off-Road ที่มากกว่า

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.google.com