Honda Dio BS-Vi เตรียมเปิดตัวในประเทศอินเดีย
นับว่าเป็นปีที่มีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่เปิดตัวมากที่สุดของประเทศอินเดีย เพราะด้วยข้อบังคับมาตรฐานไอเสียใหม่ BS-VI ที่จะเริ่มใช้งานกันในเร็วๆ นี้ ก็ส่งผลให้ผู้ผลิตต่างๆ ต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตัวเองเพื่อตอบสนองต่อค่ามาตรฐานใหม่นี้ เช่นเดียวกับ Honda ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น ที่ยังคงเป็นเบอร์หนึ่งในตลาดรถมอเตอร์ไซค์โลก ก็ไม่ได้มองข้ามตลาดอินเดียไปได้ และกำลังจะเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดของ Honda Dio ในเร็วๆ นี้
2017 Honda Dio
2020 Honda Dio BS-VI เป็นรถในแนวทางของสกู๊ตเตอร์ครอบครัว โดยล่าสุดได้มีการปล่อยวิดีโอ Teaser ที่เปิดเผยภาพบางส่วนบนตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อ้างอิงจากข้อบังคับมาตรฐานไอเสีย BS-VI ที่เข้มงวดมากขึ้น โดยภาพรวมของตัวรถนั้นมีความคล้ายคลึงกับโมเดลเดิมอยู่พอสมควร แต่มีสิ่งใหม่ที่เพิ่มเข้ามาไม่ว่าจะเป็นเรื่องของระบบไฟส่องสว่างแบบ LED และไฟ DRL แบบ LED ที่ติดตั้งไว้บนส่วนหัวของตัวรถ โดยที่มีการเพิ่มความสปอร์ตด้วยส่วนแกนกลางของบังลมหน้าที่จะเติมสีดำที่ดูคล้ายกับชิ้นส่วนคาร์บอน เสริมความสปอร์ตให้กับตัวรถ
Video Teaser “2020 Honda Dio BS-VI”
มีความเป็นไปได้ว่าขุมกำลังเครื่องยนต์นั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงไปจากโมเดลก่อนหน้านี้ โดยบรรดาสื่อในประเทศอินเดียต่างชี้ไปในทิศทางเดียวกันว่า 2020 Honda Dio BS-VI นั้นจะได้เครื่องยนต์ขนาด 124 ซีซี 1 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ มาแทนที่เครื่องยนต์ขนาด 113 ซีซี เดิม ซึ่งเจ้าเครื่องบล็อกใหม่นี้จะเป็นการใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ Honda Activa 125 โดยที่เครื่องยนต์บล็อกนี้มีความพิเศษที่ระบบ ePS (Honda Enhanced Smart Power) ที่มีจุดเด่นที่การสตาร์ทเครื่องยนต์แบบเงียบ และสามารถสร้างพละกำลังสูงสุดให้ Honda Dio ได้ที่ 7.79 แรงม้า (PS) ด้วยกัน
2018 Honda Activa 125
ถ้าเกิดการเปลี่ยนแปลงในแง่ของเครื่องยนต์นั้น 2020 Honda Dio ก็จะได้รับระบบเบรกใหม่ที่เป็นระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวหน้าหลัง ตามข้อบังคับ BS-VI ที่ว่าด้วยเรื่องของความปลอดภัย ซึ่งอาจจะมีหรือไม่มี ABS ก็ได้ แต่ถ้าไม่มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์นั้น เจ้า Dio ก็อาจจะกลับไปใช้ระบบเบรกหน้าดิสก์ หลังดรัมป์ เหมือนกับโมเดลที่ผ่านมา
2017 Honda Dio
สิ่งที่ยังจะคงอยู่ใน 2020 Honda Dio BS-VI เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมนั้น ก็คือหน้าจอแสดงผลแบบอนาล็อกผสมดิจิตอล ชุดกุญแจแบบ Multi Function ที่สามารถใช้สตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดช่องเก็บของใต้เบาะ และฝาถังน้ำมันได้ในจุดเดียว และตำแหน่งของฝาถังน้ำมันนั้นจะถูกติดตั้งภายนอกตัวรถเพื่อความสะดวกสบายในการเติมน้ำมันที่ไม่ต้องลงจากตัวรถอีกด้วย
หากการคาดเดานี้เกิดขึ้นจริง 2020 Honda Dio BS-Vi จะกลายเป็นคู่แข่งคนสำคัญใน Segment สกู๊ตเตอร์ขนาด 125 ซีซี ร่วมกับ TVS Ntorq 125 เจ้าตลาดในปัจจุบันซึ่งมีรูปแบบและการใช้งานที่ใกล้เคียงกัน ดังนั้นถ้าจะให้วัดกันคงต้องไปดูที่ราคาในการเปิดตัวว่า Honda Dio จะสามารถกดราคาให้ใกล้เคียงหรือสูงกว่า TVS Ntorq 125 ได้ขนาดไหน ส่วนประเทศไทยนั้นคงไม่ได้ใช้โมเดลนี้อย่างแน่นอนครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก indianautosblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
