เจาะลึก Honda Monkey Kong พี่ใหญ่สุดแห่งสายพันธ์วานร!
ในช่วงก่อนหน้านี้ ได้มีการประกวดตกแต่ง Honda CB1000R ในโปรเจคท์ HONDA GARAGE DREAM’S CONTEST และหนึ่งในนั้นที่น่าสนใจและเป็นกระแสเอามากๆ ก็คือคันนี้ Honda Monkey Kong ที่จับเอารถสปอร์ตเนกเกตแนว Neo Sports Cafe มาดัดแปลงให้มันเป็นสายพันธ์ Monkey จากทางค่ายเดียวกัน โดยเป็นผลงานของทาง Honda Mallorca Motos
โดยพื้นฐานของตัวรถนั้น ยังคงใช้เครื่องยนต์และอุปกรณ์หลักๆ จาก CB1000R อยู่ ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 998cc แบบสี่สูบเรียง ให้แรงม้าสูงสุดมาที่ 143.4 ตัวที่ 10,500 รอบต่อนาที โดดเด่นด้วยสวิงอาร์มด้านหลังแบบโปรอาร์ม Upside Down ด้านหน้า แต่คอนเซ็ปท์หลักในการพัฒนามาเป็นเจ้า Monkey-Kong คันนี้ก็คือทำให้รถ Monkey คันเล็กๆ ที่เรารู้จัก มาอยู่ในร่างของพี่ใหญ่อย่างคิงคอง ซึ่งแน่นอนว่ามันจะต้องมีอารมณ์ของตัวรถในแนวแสบๆ ซนๆ กันอยู่ มันเลยออกมาเป็นแบบที่เราเห็นกันนี้
ทางผู้ออกแบบได้ทำเปลี่ยนท่อไอเสียแบบใหม่มาให้ จากเดิมที่จะเป็นแบบปลายออกด้านล่าง มาเป็นแบบยกสูงขึ้นมา เพื่อทำให้ตัวรถมันลุยได้มากกว่าเดิมอีกประมาณหนึ่ง รวมไปถึงแฮนด์บาร์ที่ปรับเปลี่ยนมาใหม่ให้ยกสูงขึ้นกว่าปกติ เบาะนั่ง และเสริมแครงค์เข้าไปบริเวณห้องเครื่อง ภาพรวมมันจึงดูแกร่งๆ ลุยๆ ขึ้นกว่าเดิม แม้ว่าจะยังไม่ถึงกับเปลี่ยนจากล้อแม็กส์มาเป็นแบบซี่ลวด หรือลงยางแบบวิบากเต็มตัวก็ตาม แต่ก็เปลี่ยนมาใช้ยางแบบกึ่งวิบาก ทำให้มันยังคงวิ่งบนถนนปกติ และทางฝุ่นได้ด้วยนั่นเอง
และเมื่อลองเอามาจอดเทียบกับเจ้า Monkey 125 ก็พบว่ามันมีอารมณ์ที่ใกล้เคียงกันไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้โทนสีเหลืองแบบเดียวกัน สีของตัวแครงค์แบบเดียวกัน รวมไปถึงการเดินเส้นของเบาะรถที่เป็นสีขาวเลาะไปกับพื้นสีดำนั้นก็ทำออกมาได้แนบเนียนใกล้เคียงกันด้วย เราจึงสามารถนับเจ้า Monkey Kong คันนี้เป็นพี่เบิ้มแห่งรถสายพันธ์วานรของ Honda ได้อยู่เหมือนกัน
ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก hondagaragedreamscontest.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
