Honda NT1100 อาจจะเปิดตัวในงาน EICMA เดือนพฤศจิกายนนี้
เมื่อประมาณต้นปีที่ผ่านมา เราเคยนำเสนอข่าวการยื่นจดครอบครองตราสินค้าใหม่ของ Honda ที่ปรากฎชื่อของ NT1100 ซึ่งสื่อหลายๆสำนักต่างคาดเดากันว่าเจ้า Honda NT1100 นั้นจะเป็นโมเดลสปอร์ตทัวร์ริ่ง ที่เน้นการใช้งานบนทางเรียบเป็นหลัก และข่าวล่าสุดจากสื่อต่างประเทศเองก็ระบุไว้ว่า มีความเป็นไปได้ที่ Honda จะเลือกใช้งานใหญ่อย่าง EICMA Show 2021 เป็นสถานที่ในการเปิดตัวโมเดลนี้
นับว่าเป็นการสร้างกระแสอย่างต่อเนื่องหลังจากที่ Honda ได้ผลักดันแพลตฟอร์มใหม่อย่างเครื่องยนต์รหัส 1100 ที่ใช้งานครั้งแรกบน CRF1000L Africa Twin ที่เปิดตัวในระดับสากลไปได้ราวๆ ปีครึ่งโดยประมาณ และมีการต่อยอดเครื่องยนต์ชุดใหม่นี้ไปยัง Honda Rebel 1100 ที่เปิดตัวในบ้านเรามาตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมา และก็มีข่าวลือมากมายที่ทางผู้ผลิตจากแดนปลาดิบจะนำเอาตราสัญลักษณ์ดั่งเดิมอย่าง Transalp ให้กลับมาอีกครั้งบนแพลตฟอร์มสมัยใหม่ แต่ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาทุกอย่างก็เริ่มจะชัดเจน เมื่อทางค่ายปีกนกได้ยื่นการจดครอบครองตราสินค้าใหม่ภายใต้ชื่อ NT1100 และคงไม่ต้องสงสัยว่ามันจะมาในรูปแบบหรือทิศทางใด
2014 Honda NT700V
จากอดีตนั้น Honda เคยมีการใช้รหัส NT บนผลิตภัณฑ์ของตนเองมาแล้ว โดยต้องย้อนกลับไปในปี 1998 กับเจ้า NT650V และมีการพัฒนาต่อไปจนกลายเป็น NT700V หรือ Deauville ในช่วงปี 2006 และได้ทำการยุติการผลิตไปในปี 2015 โดยทั้ง NT650V และ NT700V นั้นมีจุดเด่นที่ชุดเครื่องยนต์สองลูกสูบ V-Tein ที่ให้อัตราเร่งที่รวดเร็ว และแรงบิดที่มากในรอบกลาง เพียงพอต่อการปรับระดับความเร็วและการไต่ระดับเพื่อทำการแซงบนความเร็วสูง แต่การมาถึงของมาตรฐานไอเสีย Euro4 ทำให้ไลน์การผลิตนี้ต้องถูกยกเลิกไปในที่สุด
2019 Honda CBX “Prototype”
ในช่วงสามถึงสี่เดือนที่ผ่านมานั้น เราได้เห็นภาพเรนเดอร์ของเจ้า NT1100 ออกมาสู่โลกออนไลน์เป็นจำนวนมาก ซึ่งทั้งหมดนั้นจะอ้างอิงจากงานออกแบบของ Honda CBX รถต้นแบบที่เคยเปิดตัวในงาน EICMA Show 2019 ที่ถึงแม้ว่าจากข้อมูลที่เราได้มานั้นเจ้า CBX จะใช้เครื่องยนต์ 649 ซีซี ที่ติดตั้งบน 650 Series ของทางค่าย แต่ด้วยเอกสารที่ออกมาล่าสุดก็มีความเป็นไปได้ที่มันจะถูกปรับเปลี่ยนให้กลายเป็นเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าพร้อมกับพื้นฐานจาก CRF1100L Africa Twin แต่ปรับให้เป็นรถที่เน้นการใช้งานบนทางเรียบเป็นหลัก และมีคู่แข่งที่ชัดเจนอย่าง BMW R1250RT รวมไปถึงคู่แข่งจากบรรดาผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Kawasaki H2 SX อีกด้วย
จากข้อมูลล่าสุดเชื่อได้ว่าทาง Honda เองกำลังอยู่ในขั้นตอนการผลิตจริงของ NT1100 พร้อมทั้งกำลังทำการทดสอบในพื้นที่ปิดภายในโรงงานในประเทศญี่ปุ่น เพื่อให้ทันต่อการเปิดตัวในระดับสากล โดยคาดว่าทางค่ายปีกนกนั้นจะใช้ช่วงเวลาในงาน EICMA Show 2021 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 25-28 พฤศจิกายนที่จะถึงนี้ และอาจจะมีเซอร์ไพร์สในการประกาศจำหน่ายพร้อมกับราคาเปิดตัวในคราวเดียวกัน เพื่อสร้างจุดสนใจและกระตุ้นความยิ่งใหญ่ของการกลับมาจัดงานอีกครั้งหลังจากพักไปสองปีเนื่องจากสถานการณ์การระบาดของ COVID-19
รูปแบบของเจ้า Honda NT1100 อาจจะเหมือนหรือแตกต่างออกไปจากภาพเรนเดอร์ที่เราได้เห็นกันหรือไม่ เราคงยังไม่สามารถบอกได้อย่างชัดเจน เราคงทำได้เพียงแต่รอคอยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และเมื่อเวลานั้นมาถึงพวกเราทีมงาน Greatbiker ก็ไม่พลาดที่จะนำข้อมูลของตัวรถมาเผยแพร่ให้เพื่อนๆได้ทราบกันอย่างแน่นอน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก autoby.jp www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
