Honda SC e: โผล่โชว์ตัวที่งาน IIMS 2024
กลายเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญของวงการมอเตอร์ไซค์อินโดนีเซีย โดยเกิดขึ้นในงาน IIMS 2024 ที่พึ่งเริ่มจัดงานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ในงานนี้ค่ายปีกนก Honda ได้จัดแสดงตัวต้นแบบของ Honda SC e: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ที่คาดว่าจะมีการนำเสนอในอินโดนีเซียต่อจาก Honda EM1 e:ในอนาคต
รถต้นแบบ Honda SC e: เปิดตัวต่อสาธารณะชนครั้งแรกที่งาน Japan Mobility Show 2023 และมีการนำไปจัดแสดงในงานใหญ่ของโลกสองล้ออย่าง EICMA 2023 ซึ่งนั้นก็หมายความว่า โมเดลต้นแบบนี้มีความสำคัญ ไม่ใช่โมเดลในระดับประเทศหรือภูมิภาค แต่จะเป็นโมเดลหลักในตลาดระดับสากล
แล้วมันสำคัญอย่างไรในการจัดแสดงในประเทศอินโดนีเซีย โดยหลักแล้วประเทศอินโดนีเซียเอง ตั้งใจที่จะเป็น Hub ในการผลิตยานยนต์ EV สำหรับภูมิภาคอาเซี่ยน ด้วยความที่ประเทศอินโดนีเซียนั้นอุดมไปด้วยแร่ธาตุสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ ส่งผลให้ภาครัฐพยายามผลักดันให้ผู้ประกอบกิจการรถยนต์ EV หลายๆ บริษัท มาตั้งโรงงานการผลิตภายในประเทศ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็มี Tesla และ แบรนด์ชั้นนำที่อยู่ในกระแสหลักมากมายหลายแบรนด์
แม้ว่าความเป็นจริงแล้วผู้ผลิตยานยนต์ EV หลายเจ้าจะเลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิต เพราะด้วยโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย ที่เอื้อให้กับการเติบโตของระบบ EV ซึ่งถือว่ามีโอกาสสูงมากที่จะสามารถพัฒนาให้เทียบเท่ากับฝั่งยุโรปได้ แต่ถ้ามองตามความเป็นจริงตลาด EV ในประเทศไทยนั้น กลับบูมเฉพาะฝั่งรถยนต์ ส่วนฝั่งมอเตอร์ไซค์หรือยานพาหนะที่มีล้อไม่เกิน 3 ล้อนั้น กลับถูกครองตลาดด้วยผู้ผลิตจากประเทศจีน และมีผู้ผลิตจากฝั่งยุโรปเข้ามาบ้างปะปลาย แต่ในภาพรวมแบบกรอบใหญ่ ผู้ผลิตจากประเทศจีนก็ยังคงเป็นอันดับหนึ่งอยู่ดี
กลับมาที่ความสำคัญของ Honda SC e: กันก่อน ย้อนกลับไปช่วงปลายปี 2023 ที่ผ่านมา AHM ได้ทำการเปิดตัว EM1 e สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า รุ่นแรกที่แปะตราของ Honda และทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศอินโดนีเซีย แม้ว่าตัวรถจะยังคงใช้พื้นฐานของตัวรถจากเวอร์ชั่นที่ทำตลาดในประเทศจีน ซึ่งเราเองก็ไม่แน่ใจแบบ 100% ว่าตัวรถจะถูกผลิตในประเทศหรือการนำเข้ามาจากประเทศจีนที่เป็นฐานการผลิตโมเดลนี้อยู่แล้ว แม้ว่าตัวรถจะมีราคาจำหน่ายที่ 33,000,000 รูเปียห์ หรือราวๆ 76,180 บาท ที่อาจจะเป็นราคาที่ค่อนข้างต่ำ ถ้าเทียบกับยานพาหนะในรูปแบบที่ใกล้เคียงกัน แต่ถ้าผลิตในประเทศได้เองราคาน่าจะต่ำกว่านี้ได้อีก และที่ราคาจำหน่ายที่ไม่สูงมากนัก อาจจะเป็นเพราะการลดหย่อนเรื่องของภาษีนำเข้าที่ภาครัฐอนุโลมให้ก็เป็นไปได้
อย่างไรก็ตามการปรากฎตัวของ Honda SC e: ที่ประเทศอินโดนีเซียนั้น ก็อาจจะเป็นการส่งสารแบบกร่อยๆ หากตัวรถมีการพัฒนาจนถึงขั้นผลิตได้จริงแล้ว SC e: อาจจะเป็นผลิตภัณฑ์ในรูปแบบ BEV ลำดับที่สองของ AHM ก็เป็นไปได้ ส่วนพี่น้องชาวไทยอย่างเราๆ ก็คงทำได้แค่ยืนเกาะรั้วแล้วยิ้มอ่อนทำตาปริบๆ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
