Honda เตรียมพัฒนารถรุ่นใหม่ เครื่องยนต์ V-Twin แบบซุปเปอร์ชาร์จ!!!
ในขณะที่โลกแห่งวงการยานยนต์กำลังพัฒนาไปข้างหน้าทุกขณะ ทางค่ายปีกนก Honda เองนั้นก็เป็นอีกค่ายที่กำลังรุกหน้าพัฒนารถรุ่นใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา และประเด็นที่น่าสนใจในตอนนี้ก็คือ เครื่องยนต์ลูกใหม่ของพวกเขา ที่จะมาแบบไม่ธรรมดาแต่จะมาในรูปแบบของเครื่อง V-Twin แบบขุมกำลังซุปเปอร์ชาร์จ!!!
อ้างอิงจากภาพร่างในการจดสิทธิบัตรที่เราเห็นกันนี้ แม้ว่าจะยังไม่สามารถบอกรายละเอียดอะไรได้แบบเจาะลึกมากนัก แต่ก็ชัดเจนว่ามันเป็นการวางสูบเครื่องยนต์ในลักษณะของ V-Twin ที่จะมีคาแรกเตอร์ที่แตกต่างกับรถแบบ 2 สูบเรียงค่อนข้างเยอะ โดยจุดเด่นที่สุดของมันก็คือ อัตราเร่งที่มีความจัดจ้านเอามากๆ ในย่านความเร็วต้นถึงกลาง และมันจะมาพร้อมกับระบบซุปเปอร์ชาร์จ เพื่ออัดอากาศเข้ามายังห้องเครื่อง ทำให้การเผาไหม้นั้นมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ส่งผลต่อความแรงของตัวรถโดยตรง
ย้อนกลับไปในอดีตที่ผ่านมา รถแบบ 2 สูบ V-Twin ของทาง Honda ที่โด่งดังก็คือ VTR1000 ที่วางสูบแบบ 90 องศา ซึ่งถือกำเนิดออกมาในปี 1997 ซึ่งจะมี 2 รุ่นด้วยกันก็คือ SP1 และ SP2 แต่หลังจากนั้นในยุคปัจจุบัน ก็ดูเหมือนว่าทางค่ายจะไปเน้นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ V มากกว่า ไม่ว่าจะเป็น VFR800, VFR800X หรือ VFR1200 ดังนั้นแล้วจากภาพร่างในการจดสิทธิบัตรอีกหนึ่งภาพด้านล่างนี้ เจ้าเครื่องยนต์ลูกนี้มันถูกวางลงไปในตัวรถแบบทรงเนกเกต ซึ่งความจริงแล้วมันก็สามารถใช้เฟรมแบบเดียวกันนี้ เพื่อทำเป็นรถแนวสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกันก็ได้
ก็ต้องมารอดูกันว่าสุดท้ายแล้ว เจ้าเครื่องยนต์ V-Twin แบบซุปเปอร์ชาร์จตามที่เราเห็นกันนี้ จะถูกนำไปใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสไหนของ Honda ซึ่งตอนนี้เสียงจากทางสื่อต่างๆ ก็แตกออกไปหลากหลาย ซึ่งบางทีมันอาจจะเป็นคลาสประมาณ 400 – 500cc หรือแม้แต่คลาสเล็กกว่านั้นอย่าง 250-300cc ก็เป็นได้ เพราะยังไม่ถือว่ามีคู่แข่งที่ชัดเจนสำหรับสูบ V แบบนี้ในท้องตลาดปัจจุบัน แต่อย่างไรก็ตามโปรเจคท์นี้ดูแล้วน่าจะเป็นระยะยาว อย่างน้อยๆ อีก 3-4 ปีข้างหน้า
ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก visordown.com bennetts.co.uk
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
