Honda ทำเท่ เปิดตัว new City Adventure
ถือว่าคันนี้สร้างความฮือฮาได้ไม่น้อยเลยทีเดียว กับเจ้า Honda City Adventure ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปในงาน EICMA Milan ซึ่งถือว่าเป็นรถที่น่าจะเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้ง่ายมากกว่าเดิม ด้วยการผสมผสานรถแนวสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้ง่าย บวกกับแนวแอดเวนเจอร์ งานนี้จะออกมาเป็นอย่างไร ลองไปดูด้วยกันครับ
โดยคอนเซ็ปท์หลักของเจ้ารถคันนี้ มันถูกนิยามไว้ว่า adventure scooter ซึ่งมี inspiration หรือแรงบันดาลใจมาจากรุ่นใหญ่อย่าง Africa Twin และทางค่ายฮอนด้าตั้งใจจะให้เจ้าสกู๊ตเตอร์คันนี้ลุยไปบนทางออฟโรดได้ด้วย ด้วยการยกตัวรถให้สูงขึ้นกว่าปกติ เพิ่มพื้นที่ใต้ท้องรถ (ground clearance) ให้มากขึ้น เพื่อเอาไว้หลบพวกก้อนกรวด หรือทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ตัวล้อนั้นใช้เป็นแบบล้อซี่ตามสไตล์ของรถแนวลุยๆ อย่างนี้ ห่อหุ้มด้วยยางสไตล์ rugged ที่มีพื้นผิวไม่เรียบ ที่มันจะพาคุณลุยไปได้ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน (แม้ว่ามันนจะไม่เท่ากับแนวแอดเวนเจอร์แท้ๆ ก็ตาม) โช๊คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down) และจะสังเกตเห็นว่าเบรกหน้านั้นเป็นดิสก์แบบคู่เลย ประกอบกับใช้ปั้มเบรกของ Nissin และถึงแม้จะเป็นรถออโตเมติก แต่ว่าเจ้า Honda City Adventure คันนี้กลับใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ แทนที่จะเป็นสายพานเหมือนกับรถออโต้รุ่นอื่นๆ
ส่วนของด้านหน้านั้นมีชิลด์หน้าขนาดใหญ่ ตรงนี้เวลาออกทริปก็สบายๆ กันเลย และมีการ์ดแฮนด์ให้มาพร้อมเลย แต่ที่สำคัญก็คือท่านั่งของมันที่สบายทั้งคนขี่และคนซ้อนตามแบบฉบับของรถแนวสกู๊ตเตอร์ ซึ่งทางฮอนด้ายังได้ย้ำว่ามันจะสามารถวิ่งในเมืองได้เป็นอย่างดีด้วย ไม่ใช่แค่เอาไปลุยหรือออกทริปอย่างเดียว มันจึงกลายเป็นรถแนวครอสโอเวอร์ (เอนกประสงค์) ไปโดยปริยาย
ตัวที่นำมาแสดงกันนี้ยังถือว่าเป็นรถต้นแบบอยู่ หากว่าจะมีการขึ้นไลน์ผลิตจริงๆ อย่างเร็วที่สุดก็น่าจะเป็นช่วงปีหน้า โดยทั้งนี้ทางค่ายจะขอดูฟีดแบคจากงานนี้กันก่อน ว่ามันจะได้รับความสนใจกันแค่ไหน แต่ดูแล้วถ้าทำออกมาได้อย่างนี้จริงๆ และราคาไม่แรงมากนัก มันน่าจะเป็นอีกรุ่นหนึ่งที่ขายดีของค่ายปีกนกในอนาคตอันใกล้นี้
ขอบคุณภาพจาก asphaltandrubber.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
