Kawasaki เดินหน้าพัฒนาระบบ Radar ป้องกันภัยในรถมอเตอร์ไซค์
ความปลอดภัยในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์นั้นมีนวัตกรรมมากมายที่ช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นจำนวนมาก โดยที่ Kawasaki Heavy Industries Ltd. บริษัทที่ให้ความใส่ใจต่อการขับขี่ที่ปลอดภัยมากขึ้น ล่าสุดทางบริษัทได้มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับแผนการพัฒนาระบบ Radar Assistance Systems ที่จะถูกติดตั้งในรถมอเตอร์ไซค์ของค่าย Kawasaki ในอนาคต
โดยการพัฒนานวัตกรรมเพื่อความปลอดภัยในครั้งนี้ Kawasaki ได้ร่วมมือกับ Bosch เจ้าของนวัตกรรมที่่ทั้งอำนวยความสะดวกและเสริมความปลอดภัย สัญชาติเยอรมัน ในการพัฒนาระบบ Radar Assistance System โดยเจ้าระบบที่ว่านี้จะเป็นหนึ่งในนวัตกรรม ADAS (Advanced Driver Assistance System) ที่จะถูกยกไปใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถบัส มอเตอร์ไซค์ หรือยานพาหนะทุกประเภทที่ใช้มีล้อ ซึ่งเมื่อถูกยกมาใส่ในยานพาหนะประเภทสองและสามล้อนั้นจะถูกบิดชื่อจากเดิมเล็กน้อยเป็น ARAS หรือ Advanced Rider Assistance System นั่นเอง
Geoff Liersch ประธานของฝ่ายกิจการสองล้อและกิจกรรมพาว์เวอร์สปอร์ต ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า “Bosch มีความประสงค์ที่จะให้นักขับ หรือผู้ขี่ ทุกท่านมีความปลอดภัยบนพื้นฐานของการขับขี่ที่สนุกสนาน เรายินดีเป็นอย่างมากที่ได้มีช่วยในการช่วยเหลือ Kawasaki ในการพัฒนาระบบ และนับว่าจะเป็นแบรนด์แรกของประเทศญี่ปุ่นที่จะมีระบบ ARAS ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์เป็นค่ายแรก”
ทางด้านของประธานฝ่ายมอเตอร์ไซค์และเครื่องยนต์ของ Kawasaki คุณ Yuji Horiuchi ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้ว่า “เรายินดีที่จะประกาศว่ารถจักรยานยนต์ของเราจะติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของ Bosch ซึ่งให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่ ด้วยการสนับสนุนระบบเหล่านี้เรามั่นใจว่าคาวาซากิสามารถให้บริการความสนุกและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมให้แก่ลูกค้าได้มากยิ่งขึ้น”
โดยนวัตกรรม ARAS ที่กล่าวมานั้นจะประกอบไปด้วยระบบ ACC (Adaptive Cruise Control) ระบบเดินคันเร่งอัตโนมัติที่มีการพัฒนามากขึ้น โดยมีความสามารถพิเศษในการสร้างระยะห่างกับรถหรือวัตถุด้านหน้าได้ตามที่ผู้ขับขี่กำหนด โดยที่สามารถปรับลดและเพิ่มความเร็วได้อย่างอัตโนมัติ ระบบ Forward Collision Warnrng ระบบที่ทำการวิเคราะห์และแจ้งเตือนผู้ขับขี่ในจุดเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ ระบบ Blind-spot Detection ระบบป้องกันจุดอับสายตา แจ้งเตือนหากมีวัตถุเข้ามาใกล้ในบริเวณที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นได้
ทั้งนี้นวัตกรรม ARAS ในรถมอเตอร์ไซค์ของ Kawasaki นั้นจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ แต่สิ่งที่อยู่เหนือนวัตกรรมช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้ปลอดภัย สิ่งสำคัญที่สุดคือตัวผู้ขับขี่เองที่จะมีจิตสำนึกในการใช้ท้องถนนร่วมกับผู้อื่น ต่อให้ระบบช่วยเหลือนั้นจะวิเศษมากขนาดไหนแต่ผู้ขับขี่ตั้งตนอยู่ในจุดประมาท ระบบช่วยเหลือเหล่านี้ก็อาจจะไม่ส่งประโยชน์สูงสุดต่อผู้ขับขี่ได้ เอาเป็นว่าการมีระบบช่วยเหลือนั่นก็เป็นเรื่องที่ดีและพฤติกรรมที่ดีของผู้ขับขี่น่าจะเป็นเรื่องที่ดีมากกว่า จริงไหมครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.morebikes.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
