ไขข้อสงสัยที่มาของ Kawasaki Brusky 125 รถสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ จากค่ายยักษ์เขียว
หลังจากเปิดตัวในฟิลิปปินส์มาได้อาทิตย์เศษๆ ก็เริ่มมีข้อมูลและที่มาที่ไปของเจ้า Kawasaki Brusky 125 รถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ ที่น่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่แปลกประหลาดที่สุดของค่าย Kawasaki ยุคปัจจุบัน และก็มีเพื่อนๆ หลายๆ คนเริ่มสอบถามถึงที่มาที่ไปของโมเดลนี้ และเราเองก็ได้รวบรวมข้อมูลที่น่าสนใจของมันมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ได้อ่านกัน
ตามหลักการแล้ว Kawasaki Brusky 125 ที่เปิดตัวในประเทศฟิลิปปินส์ จะเป็นโมเดลร่างโคลนที่สร้างมาจากผลิตภัณฑ์ที่มาจากประเทศมาเลเซีย โดยจะเป็นโมเดลเดียวกับ Modenas Karisma 125 ที่ทำตลาดในประเทศมาเลเซีย ซึ่งเหมือนกันในทุกๆมิติ รวมไปถึงสเปกของเครื่องยนต์และระบบมาตรฐานต่างๆ บนตัวรถ
สิ่งที่น่าสนใจคือ Kawasaki Brusky 125 ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นแรก ในพิกัดเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า 200 ซีซี ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งทาง Kawasaki ประเทศฟิลิปปินส์ ได้ถูกจัดวางให้เป็นเหมือนกับจุดกระจายสินค้าของ Modenas ในประเทศฟิลิปปินส์เท่านั้น ไม่มีการพัฒนาร่วมกันเหมือนที่เป็นข่าว ดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับแบรนด์ Kawasaki แต่อย่างใด ซึ่งการจัดการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ เหมือนจะเป็นหนึ่งในคู่สัญญาที่ทางบริษัททำกับ Modenas สำหรับการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของ Kawasaki ในประเทศมาเลเซียเท่านั้น
แล้วทำไมถึงได้เลือกฟิลิปปินส์ แต่ไม่ใช่อินโดนีเซีย หรือไทย ที่มีตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่แข็งแรงกว่า ปัจจัยสำคัญของข้อนี้คือ “มูลค่า” ของตัวรถ ตัวรถ Kawasaki Brusky 125 ที่จำหน่ายในฟิลิปปินส์นั้น เมื่อตีเป็นเงินบาทไทยแล้ว จะมีราคาจำหน่ายเพียง 45,000 บาทโดยประมาณ ซึ่งถือว่าต่ำมาก หากเทียบกับผลิตภัณฑ์ในรูปแบบที่ใกล้เคียงกัน และมูลค่าที่แตกต่างนี้เอง จะทำให้เป็นได้ทั้งจุดแข็งและจุดอ่อน โดยจุดแข็งของมันก็คือการแปะตราของ Kawasaki ที่มีราคาจำหน่ายที่ไม่สูงนั้น แต่ในทางกลับกัน อย่างที่บอกไปผลิตภัณฑ์นี้ ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาและผลิตเองโดยบริษัท การเลือกตลาดที่เหมาะสมกับผลิตภัณฑ์จึงสำคัญมากๆ
ฟิลิปปินส์เป็นอีกหนึ่งประเทศในกลุ่มอาเซียน ที่มีตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่แข็งแรง แม้ว่าจะมีแบรนด์ผู้ผลิตเพียงไม่กี่เจ้า แต่ด้วยกลไกทางเศรษฐกิจ และโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ การเลือกใช้รถมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กนั้น เป็นที่นิยมอย่างมาก ซึ่ง Kawasaki ขาดในส่วนของกลุ่มผลิตภัณฑ์อัตโนมัติอยู่ การเข้าไปเสริมความแข็งแกร่งให้กับตลาดที่มีการแข่งขันไม่มากนัก ก็น่าจะเป็นทางออกให้กับดีลนี้ได้อย่างไม่ยากเย็น
สรุปให้เข้าใจง่ายๆ เลยว่า เพื่อนที่รอคอยเจ้า Kawasaki Brusky 125 ให้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยนั้น คงต้องหันไปให้ความสนใจโมเดลอื่นๆ ที่มีในตลาดดีกว่า เพราะมันไม่เข้ามาบ้านเราอย่างแน่นอน หรือเพื่อนๆ ที่คิดว่าอยากจะได้มันมาใช้งานจริงๆ ก็มีทางเลือกก็คือ Modenas Karisma 125 ที่จำหน่ายในมาเลเซียที่อยู่ใกล้กับประเทศไทยมากกว่าฟิลิปปินส์
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก iwanbanaran.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
