ข้อมูลที่น่าสนใจของ Kawasaki Corleo
Kawasaki Heavy Industries Group ได้เปิดตัวยานพาหนะรูปแบบใหม่ กับแนวคิด Corleo ยานยนต์รุ่นใหม่นี้ผสมผสานสมรรถนะออฟโรด ความเสถียร และความสนุกสนานในการควบคุมที่แตกต่างออกไป ซึ่งไม่จำกัดอยู่แค่ล้อ 2 หรือ 4 ล้อเท่านั้น แต่มาพร้อมกับขา 4 ขา และดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสัตว์ขี่ในอดีต
ล่าสุด Kawasaki Corleo ได้ถูกนำไปจัดแสดงในงาน Osaka-Kansai Expo ในโซนการจัดแสดงของ Kawasaki Heavy Industries Group ซึ่งมีธีมในการนำเสนอที่ว่า “Instinct to Move” โดยอิงจากข้อเท็จจริงที่ว่ามนุษย์ถูกสร้างมาทางพันธุกรรมให้รู้สึกมีความสุขเมื่อเคลื่อนไหว อนาคตที่จินตนาการไว้คือปี 2050 ไม่ใช่ในเมืองที่รายล้อมไปด้วยตึกระฟ้า แต่เป็นทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ที่รายล้อมไปด้วยธรรมชาติและอากาศบริสุทธิ์ที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินกับอากาศบริสุทธิ์
แนวคิดของโมเดล “Corleo” ถูกสร้างขึ้นด้วยภาพลักษณ์ของพื้นที่ที่ปลดปล่อยสัญชาตญาณของผู้คนในการเคลื่อนไหว นอกเหนือจากสมรรถนะออฟโรดของยานพาหนะซึ่งเกิดจากหุ่นยนต์แล้ว ยังมีความคล่องตัวและความเสถียรที่ปลูกฝังในมอเตอร์ไซค์ ขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับความสนุกในการควบคุม เครื่องจักรจะรับรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่อยู่เสมอ ทำให้รู้สึกปลอดภัยเพราะผู้ขับขี่และยานพาหนะเป็นหนึ่งเดียวกัน มีขนาดที่พอให้คนสองคนขี่ได้ แฮนด์จับออกแบบให้เหมือนสายควบคุมบังเหียนของม้า และบันไดเรียกว่า “abumi” ที่ทำให้ท่าทางในการขับขี่ นึกถึงการขี่ม้า ที่เราคุ้นเคย
Kawasaki Corleo ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 2 จังหวะ 150 ซีซี เทอร์โบชาร์จ ด้วยเครื่องยนต์ไฮโดรเจน การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ดังนั้นการใช้เครื่องยนต์สองจังหวะที่มีประสิทธิภาพสูงจึงมีประโยชน์อย่างมาก ความคล่องตัวและความเสถียรของยานพาหนะเป็นผลมาจากเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับมอเตอร์ไซค์ โดยมีขาแบบสวิงอาร์ม ขาหลังจะแกว่งในแนวตั้งแยกจากขาหน้าเพื่อดูดซับแรงกระแทกเมื่อเดินหรือขี่ และเมื่อขึ้นบันได ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมองขึ้น ทำให้สามารถรักษาท่าทางที่ทำให้ตรวจสอบภูมิประเทศข้างหน้าได้ง่ายขึ้น
ระบบขับขี่ยังควบคุมเครื่องจักรโดยตรวจจับการเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงของผู้ขับขี่โดยใช้ที่พักเท้าและแฮนด์ ไฮไลท์ของระบบใหม่ที่จะแสดงผลในยามสภาพแสงน้อยหรือในเวลากลางคืน ระบบจะทำเครื่องหมายที่แสดงเส้นทางจะฉายลงบนพื้นผิว เพื่อรองรับการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด จอภาพแนวตั้งที่ด้านหน้าแฮนด์จะรวบรวมข้อมูล เช่น สภาพของยานพาหนะ และพื้นที่โดยรอบ เพื่อรองรับผู้ขับขี่
Takashi Torii ผู้บริหารระดับสูง หัวหน้าฝ่ายบริหารทั่วไป และหัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท Kawasaki Heavy Industries, Ltd ได้กล่าวถึงแนวคิด Corleo ไว้ว่า “นี่คือประเภทใหม่ของการเคลื่อนที่ที่เกิดจากการผสมผสานระหว่างมอเตอร์ไซค์และหุ่นยนต์ที่ไม่เคยมีมาก่อน เป็นการพลิกโฉมแนวคิดการเคลื่อนที่แบบออฟโรด ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยท่ามกลางธรรมชาติอันกว้างใหญ่บนเส้นทางที่ไม่มีอยู่จริง แม้จะให้ความรู้สึกเหมือนกำลังขับขี่มอเตอร์ไซค์ แต่ก็ไม่ได้บังคับด้วยคันเร่งหรือพวงมาลัย แฮนด์จับและแฮนด์จับจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักตัวผู้ขับขี่ และผู้ขับขี่จะขยับจุดศูนย์ถ่วงเพื่อวิ่ง เลี้ยว และหยุด แหล่งพลังงานคือเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 2 จังหวะ 150 ซีซี เทอร์โบชาร์จซึ่งใช้เครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์ ทำให้เป็นยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและกลมกลืนกับธรรมชาติ”
โดยโปรเจคท์นี้ทางค่ายเองได้วางแผนไว้ว่า จะมีการผลิตจริงและออกวางจำหน่ายในช่วงปี 2050 ซึ่งมันก็หมายความว่ายังจะไม่เกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ แต่อะไรๆ ก็เกิดขึ้นได้ บางทีเราอาจจะได้เห็นมันออกมาสู่ท้องตลาดเร็วกว่ากำหนด จะต้องมารอติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.autoby.jp
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
