ลือ Kawasaki จะนำตำนาน Zephyr 400 กลับมาบน Z400RS รุ่นใหม่
ยังคงเป็นข่าวลือที่ร้อนแรงมาตั้งแต่ปี 2023 นับตั้งแต่ Kawasaki ได้เปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่ Ninja ZX-4R ที่มาพร้อมกับขุมกำลังแบบสี่ลูกสูบเรียง 399 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมากที่สุดรุ่นหนึ่งในคลาส แต่จนแล้วจนรอด ปี 2024 กำลังจะหมดไปในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าแล้ว ตัวรถก็ยังไม่มีวี่แววให้เราได้เห็นกันเสียที
ล่าสุด Young-Machine สื่อสองล้อชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น ที่เกาะติดสถานการณ์ความเป็นไปได้ของแวดวงมอเตอร์ไซค์ในประเทศญี่ปุ่น และยังมีความน่าเชื่อถือในระดับ Tier 1 ก็ได้ออกมาเปิดเผยถึงบทวิเคราะห์ครั้งใหม่ ของ Z400RS ที่หลายๆ คนรอคอย แต่ในครั้งนี้ ทางสื่อชั้นนำจากแดนปลาดิบได้เผยว่า มีความเป็นไปได้ที่ตัวรถจะใช้ชื่อใหม่ เพื่อสร้างกระแส
โดยส่วนหนึ่งการใช้ชื่อ Z400RS อาจจะเป็นการไม่เหมาะสมมากนัก เพราะหากเราย้อนกลับไปในปี 1974 ทางยักษ์เขียว Kawasaki ก็ได้ออกผลิตภัณฑ์ที่ใช้ชื่อ 400-RS ซึ่งเป็นรุ่นต่อขยายของ KZ400 โดยตัวรถนั้นจะเป็นเนกเกตสปอร์ตที่ใช้งานเครื่องยนต์สองลูกสูบเรียง ซึ่งมันจะขัดแย้งกับรูปแบบของ Z400RS ที่ใช้งานเครื่องยนต์สี่ลูกสูบ
แต่แนวคิดนี้ก็มีข้อขัดแย้งเหมือนกัน เพราะหากเราย้อนกลับไปในซีรี่ส์ Z-RS ทั้งหมดที่มี การเปิดซีรีส์เริ่มจาก Z900RS ที่ใช้งาน Z900 เป็นรากฐานซึ่งก็ใช้งานเคื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียง และมันก็ปังขายดีเป็นเทน้ำเทท่า แต่กลับมาชะงักเมื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ลำดับที่สองของซีรี่ส์อย่าง Z650RS ที่หันมาใช้งานพื้นฐานของ Z650 โดยใช้ขุมกำลังแบบสองลูกสูบเรียง แม้ว่าสไตล์และองค์ประกอบของตัวรถจะไปในทิศทางที่โมเดลแรกเริ่มได้ทำไว้ แต่ตัวรถก็ไม่สามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่ามันสำเร็จ จะเกิดกระแสต่อต้านจากกลุ่มผู้ใช้งาน ที่ตั้งความหวังว่าผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Z-RS ของ Kawasaki จะต้องเป็นเครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียงเท่านั้น
ดังนั้น Young-Machine จึงได้ตั้งธงในการวิเคราะห์ครั้งใหม่นี้ไว้ว่า “ชื่อ” น่าจะเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้พัฒนาต้องขบคิดให้มาก และได้พยายามชี้ทางออกให้กับปัญหา ด้วยการนำเอาชื่อเดิมที่เป็นตำนานของผลิตภัณฑ์จาก Young-Machine อย่าง Zephyr หรือ FX มาใช้งาน น่าจะช่วยแก้ปัญหาตรงจุดนี้ได้
แม้จะยังไม่ชัดเจนว่าตัวผลิตภัณฑ์จะใช้ชื่ออะไรในการทำตลาดกันแน่ แต่เหนือสิ่งอื่นใด หากไม่มีตัวผลิตภัณฑ์ มีชื่อที่ดีไปก็เท่านั้น สิ่งที่เราให้ความสนใจมากกว่า “ชื่อ” คือตัวรถ และเราก็รอมานานมากพอสมควรแล้ว และดูเหมือนว่าวี่แววของตัวรถเองจะยังไม่โผล่มาให้เราเห็นในเร็วๆ นี้แน่ๆ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.