Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

ลือ Kawasaki จะนำตำนาน Zephyr 400 กลับมาบน Z400RS รุ่นใหม่

ลือ Kawasaki จะนำตำนาน Zephyr 400 กลับมาบน Z400RS รุ่นใหม่

ยังคงเป็นข่าวลือที่ร้อนแรงมาตั้งแต่ปี 2023 นับตั้งแต่ Kawasaki ได้เปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นใหม่ Ninja ZX-4R ที่มาพร้อมกับขุมกำลังแบบสี่ลูกสูบเรียง 399 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมากที่สุดรุ่นหนึ่งในคลาส แต่จนแล้วจนรอด ปี 2024 กำลังจะหมดไปในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าแล้ว ตัวรถก็ยังไม่มีวี่แววให้เราได้เห็นกันเสียที

isomcz.jpeg

ล่าสุด Young-Machine สื่อสองล้อชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น ที่เกาะติดสถานการณ์ความเป็นไปได้ของแวดวงมอเตอร์ไซค์ในประเทศญี่ปุ่น และยังมีความน่าเชื่อถือในระดับ Tier 1 ก็ได้ออกมาเปิดเผยถึงบทวิเคราะห์ครั้งใหม่ ของ Z400RS ที่หลายๆ คนรอคอย แต่ในครั้งนี้ ทางสื่อชั้นนำจากแดนปลาดิบได้เผยว่า มีความเป็นไปได้ที่ตัวรถจะใช้ชื่อใหม่ เพื่อสร้างกระแส

isogft.jpeg

โดยส่วนหนึ่งการใช้ชื่อ Z400RS อาจจะเป็นการไม่เหมาะสมมากนัก เพราะหากเราย้อนกลับไปในปี 1974 ทางยักษ์เขียว Kawasaki ก็ได้ออกผลิตภัณฑ์ที่ใช้ชื่อ 400-RS ซึ่งเป็นรุ่นต่อขยายของ KZ400 โดยตัวรถนั้นจะเป็นเนกเกตสปอร์ตที่ใช้งานเครื่องยนต์สองลูกสูบเรียง ซึ่งมันจะขัดแย้งกับรูปแบบของ Z400RS ที่ใช้งานเครื่องยนต์สี่ลูกสูบ

แต่แนวคิดนี้ก็มีข้อขัดแย้งเหมือนกัน เพราะหากเราย้อนกลับไปในซีรี่ส์ Z-RS ทั้งหมดที่มี การเปิดซีรีส์เริ่มจาก Z900RS ที่ใช้งาน Z900 เป็นรากฐานซึ่งก็ใช้งานเคื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียง และมันก็ปังขายดีเป็นเทน้ำเทท่า แต่กลับมาชะงักเมื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ลำดับที่สองของซีรี่ส์อย่าง Z650RS ที่หันมาใช้งานพื้นฐานของ Z650 โดยใช้ขุมกำลังแบบสองลูกสูบเรียง แม้ว่าสไตล์และองค์ประกอบของตัวรถจะไปในทิศทางที่โมเดลแรกเริ่มได้ทำไว้ แต่ตัวรถก็ไม่สามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่ามันสำเร็จ จะเกิดกระแสต่อต้านจากกลุ่มผู้ใช้งาน ที่ตั้งความหวังว่าผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Z-RS ของ Kawasaki จะต้องเป็นเครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียงเท่านั้น

isoZIr.jpeg

ดังนั้น Young-Machine จึงได้ตั้งธงในการวิเคราะห์ครั้งใหม่นี้ไว้ว่า “ชื่อ” น่าจะเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้พัฒนาต้องขบคิดให้มาก และได้พยายามชี้ทางออกให้กับปัญหา ด้วยการนำเอาชื่อเดิมที่เป็นตำนานของผลิตภัณฑ์จาก Young-Machine อย่าง Zephyr หรือ FX มาใช้งาน น่าจะช่วยแก้ปัญหาตรงจุดนี้ได้

isocdk.jpeg

แม้จะยังไม่ชัดเจนว่าตัวผลิตภัณฑ์จะใช้ชื่ออะไรในการทำตลาดกันแน่ แต่เหนือสิ่งอื่นใด หากไม่มีตัวผลิตภัณฑ์ มีชื่อที่ดีไปก็เท่านั้น สิ่งที่เราให้ความสนใจมากกว่า “ชื่อ” คือตัวรถ และเราก็รอมานานมากพอสมควรแล้ว และดูเหมือนว่าวี่แววของตัวรถเองจะยังไม่โผล่มาให้เราเห็นในเร็วๆ นี้แน่ๆ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com