เปิดตัว Kawasaki Z900RS และ Z900RS SE 2025 บิ๊กไบค์โมเดิร์น-เรโทร รุ่นใหม่
Kawasaki Europe ได้ประกาศการมาถึงของโมเดลอัปเดทใหม่ Kawasaki Z900RS และ Z900RS SE สำหรับการจำหน่ายในครึ่งหลังของปี 2024 ถึงครึ่งปีแรกของปี 2025 ที่จะเป็นการอัปเดทสีสันใหม่ โดยยังคงสเปกและกลไกพื้นฐานดั้งเดิมของตัวรถไว้เหมือนเดิม
โดยพื้นฐานแล้ว Kawasaki Z900RS และ Z900RS SE เวอร์ชั่น 2025 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในแง่ของการออกแบบใดๆ รวมไปถึงสเปกเครื่องยนต์พื้นฐานที่ใช้งานนั้น ก็ไม่มีความแตกต่างอะไรกับรุ่นก่อนหน้า โดยยังคงใช้งานเครื่องยนต์ 948 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว ในส่วนของกำลังเครื่องยนต์ก็เท่ากับรุ่นก่อนหน้า โดยสามารถรีดกำลังสูงสุดได้ 111 แรงม้า (PS) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 98 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที
ในส่วนของ Z900RS SE นั้น จะแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่ระบบช่วงล่างเป็นหลัก โดยจะมีการเลือกใช้ระบบกันสะเทือนหลังของ Öhlins S46 พร้อมความสามารถในการปรับพรีโหลด มีลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มม. จับคู่กับระบบกันสะเทือนหน้าสีทองแบบหัวกลับ ขนาด 41 มม. ซึ่งทั้งคู่นั้น จะสร้างสมดุลที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่จริง นอกจากนั้นแล้วดิสก์เบรกคู่ด้านหน้า จะใช้ของแบรนด์ Brembo ขนาด 300 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ของ Brembo M4.32
Kawasaki Z900RS “Metallic Diablo Black”
Kawasaki Z900RS “Ino Red”
ในขณะที่การอัปเดทใหม่ของปี 2025 นั้นจะเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงของสีสันตัวถังใหม่ โดยรุ่นมาตรฐานจะมาพร้อมกับสี Metallic Diablo Black ที่แม้ว่าชื่อข้อบ่งชี้ว่าเป็นสีดำ แต่มีการใช้ธีม fireball สีเขียวที่โดดเด่น และก็ดูย้อนแย้งกับชื่อสีใหม่ และมีตัวเลือกสี Ino Red ที่เป็นสีแดงเลือดหมูเข้ม ตัดด้วยลวดลายกราฟฟิกแบบเรโทรสีทองคาดด้วยขาว เสริมความเป็นเรโทรได้เป็นอย่างดี ในขณะที่ Z900RS SE จะมาในธีมสี Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray ที่ตัดกับโช้คอัพหน้าสีทอง และขอบล้ออัลลอยด์ซี่แบบสานสีทอง และคอท่อคู่สีทองสลับเงิน สร้างความสนใจและมิติให้กับตัวรถอย่างมาก และสิ่งที่สำคัญที่สุดของชุดสีนี้คือการพ่นสีแบบพิเศษ ที่จะทำให้สีดำบนตัวถัง สามารถเปลี่ยนโทนสีสลับไปมา ตามมุมตกกระทบของแสง สร้างจุดน่าสนใจให้กับตัวรถอย่างมาก
Kawasaki Z900RS SE “Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray”
อย่างไรก็ตามการอัปเดทนี้ จะเกิดขึ้นในฝั่งยุโรปเป็นอันดับแรก และจะมีการขยายไปยังตลาดต่างๆในภูมิภาคต่างๆ ที่มีโมเดลนี้จำหน่าย ซึ่งก็เป็นเรื่องน่าเสียดายไม่น้อยที่ปัจจุบันบนหน้าเว็บไซต์หลักของ kawasaki ประเทศไทย ไม่มีรายชื่อของ Z900RS และ Z900RS SE ในรายชื่อผลิตภัณฑ์อีกต่อไป ดังนั้นการอัปเดทนี้ อาจจะไม่เกิดขึ้นในบ้านเราก็เป็นไปได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.