เปิดตัว Kawasaki Z900RS SE 2025 นีโอ-เรโทร รุ่นประสิทธิภาพสูง
Kawasaki Z900RS ค่อนข้างประสบความสำเร็จอย่างมาก ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2018 อีกทั้งยังมีรุ่นประสิทธิภาพที่พ่วงมากับรหัส SE วางจำหน่ายควบคู่กันไปด้วย และตัวรถทั้งสองรุ่นก็มีการอัปเดทต่อเนื่อง จนมาถึงปี 2025 ก็ยังคงมีโมเดลรุ่นใหม่ ที่ได้รับการอัปเดทเหมือนที่เคยผ่านมา
โดยหลักแล้ว Kawasaki Z900RS รุ่นมาตรฐานและรุ่น SE นั้น จะมีรากฐานที่เหมือนกัน โดยหลักๆ จะใช้รูปแบบของการดีไซน์จากรถมอเตอร์ไซค์ JDM ระดับตำนานอย่าง Z1 และ Z2 โดยมีจุดเด่นที่ชุดโคมไฟหน้าทรงกลมแบบหัวกระสุน เบาะนั่งแบบตอนเดียวเล่นระดับ แฮนด์บาร์แบบกว้าง และพักเท้าแบบเยื้องหลังเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ได้ท่าทางการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติมากที่สุด
ในขณะเดียวกันเรื่องของระบบส่งกำลังนั้น จะมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 948 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยสามารถรีดกำลังสูงสุดได้ 111 แรงม้า (PS) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 98 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งเหมือนกันในทั้งสองรุ่น
ความแตกต่างของรุ่นมาตรฐานและรุ่น SE นั้น จะอยู่ที่อุปกรณ์ช่วงล่าง โดยรุ่น SE จะมาพร้อมกับโช้คอัพหน้าสีทองจากแบรนด์ Öhlins รุ่น S46 ขนาด 41 มิลลิเมตร สามารถปรับพรีโหลดได้ และชุดเบรกจากแบรนด์ Brembo โดยใช้จานดิสก์คู่ขนาด 300 มิลลิเมตร และคาลิปเปอร์เบรก M4.32
หนึ่งความต่างของระหว่างสองรุ่นคือสีสันที่ไม่เหมือนกัน โดย Z900RS SE จะมาพร้อมกับสี “Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray” ซึ่งจะใช้สีดำด้าน ไม่มีลวดลายใดๆ พร้อมกับตราสัญลักษณ์ Kawasaki สีขาว ซึ่งทำให้ตัวรถดูน่าเกรงขามมากขึ้น และยังช่วยขับให้โช้คอัพหน้าสีทอง และขอบล้อสีทองนั้นดูโดดเด่นมากขึ้น
ในส่วนของการจำหน่ายนั้น มีการอัปเดทไปแล้วในประเทศญี่ปุ่น แต่ล่าสุดมีการประกาศอย่างเป็นทางการจากทาง Kawasaki Malaysia ที่อัปเดทโมเดลนี้ก่อนใครในอาเซี่ยน โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 73,700 ริงกิต หรือประมาณ 579,690 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก lajumotor.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
