เปิดตัว 2022 Gaokin Thor GK 1000 ครุยเซอร์สปอร์ตจากประเทศจีน
ภาพจำเก่าๆ ของรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนที่เราคุ้นเคย คือการนำเอาเทคโนโลยีของผู้ผลิตอื่นๆ มาทำวิศวกรรมย้อนกับ เพื่อให้ได้เทคโนโลยีที่ใกล้เคียงกับแต่มีราคาที่ต่ำกว่า และตามมาด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผีเข้าผีออก และปฎิเสธไม่ได้เลยว่าในปัจจุบันเรายังคงเห็นหลายแบรนด์ทำเช่นนี้อยู่ แต่ก็มีอีกหลายๆ แบรนด์ที่เดินหน้าก้าวผ่านแนวคิดที่สร้างภาพจำแบบนี้ ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ และความสามารถเชิงวิศวกรรมที่ก้าวหน้าของประเทศ ซึ่งเราเห็นกันกันมาแล้วให้หลายๆ ผู้ผลิต
เช่นเดียวกับ Chongqing Gaokin Industry Co. หนึ่งในผู้ผลิตที่อยู่เบื้องหลังแบรนด์คุณภาพระดับพรีเมี่ยมอย่าง Brixton ที่ได้เปิดตัวผู้ท้าชิงความเป็นเจ้าตลาดของรถเนกเกตสปอร์ตคลาสสิคจาก Triumph Bnnevllie กับเจ้า Cromwell 1200 ที่เปิดตัวในงาน EICMA Show 2021ปลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดทางบริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ที่ไม่ได้มีความใกล้เคียงกับ Brixton Cromwell 1200 เลยกับเจ้า Thor GK 1000 ที่มาพร้อมกับแนวทางของครุยเซอร์สปอร์ตโดยตรง
2022 Gaokin Thor GK 1000 เป็นรถครุยเซอร์สปอร์ตในสไตล์ของ Old School American Motobike รองรับการ Custom เต็มรูปแบบ โดยจะใช้งานเครื่องยนต์ V-Twin ขนาด 997 ซีซี 2 ลูกสูบ 80 องศา ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาดกระบอกสูบ 92 มิลลิเมตร และระยะชัก 75 มิลลิเมตร ให้กำลังสูงสุด 90 แรงม้า (HP) และสามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้มากถึง 198 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบส่งกำลังสุดท้ายจะเป็นแบบสายพาน โดยมีการติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นระบบ Engine Maooing คันเร่งไฟฟ้า ระบบ Traction Control ระบบ ABS และยังมีอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานทั้งโช้คอัพหน้าหลังจาก KYB ระบบเบรก J.Juan หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน
ในส่วนของโครงสร้างนั้นจะเน้นไปที่การทำให้น้ำหนักตัวเบาที่สุด โดยได้เลือกใช้โครงสร้างแบบ Aluminum Alloy Frame มีระยะฐานล้อ 1,665 มิลลิเมตร ความสูงเบาะนั่งเพียง 680 มิลลิเมตร ขอบล้อขนาด 18 นิ้วหน้าหลังแบบอัลลอยด์ สวมด้วยยางขนาดพิเศษ 130/70-18 และ 240/40-18 ถังน้ำมันความจุ 20 ลิตร และเมื่อเติมของเหลวจนเต็มทั้งระบบจะมีน้ำหนักตัว 269 กิโลกรัม
สำหรับราคาค่าตัวนั้น ทางผู้ผลิตยังไม่ได้ระบุอย่างเป็นทางการ แต่ได้บอกใบ้ไว้ว่าตัวรถจะมีราคาไม่เกิน 50,000 หยวน หรือประมาณ 259,000 บาทเท่านั้น จัดว่าเป็นราคาที่ย่อมเยามากๆ เมื่อเทียบกับรถในคลาสประมาณ 1,000 ซีซี ในท้องตลาดทั่วไป โดยการจำหน่ายนั้นคาดว่าทางบริษัทจะเปิดให้ทำการสั่งจองได้ในเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ ส่วนการทำตลาดในต่างประเทศนั้น ทางบริษัทมีแผนการที่จะพ่วงการจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Brixton ในยุโรป โดยคาดว่าจะเริ่มทำการตลาดในไตรมาสแรกของปี 2023 ที่จะถึงนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor.nl
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
