Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Yamaha เตรียมเปิดตัว All New TMAX 2020 เพิ่มขนาดซีซีให้ใหญ่กว่าเดิม!!!

ทางเว็บไซต์ bennetts.co.uk ได้รายงานกระแสข่าวล่าสุด ว่าทางค่าย Yamaha นั้นกำลังเตรียมที่จะเปิดตัว All New TMAX รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์คันเก่งเวอร์ชั่นใหม่ในปี 2020 ซึ่งไฮไลท์สำคัญที่สุดก็คือการเตรียมจะเพิ่มขนาดความจุของเครื่องยนต์ให้มาในพิกัด 562cc?!

TxEbZb.jpg

สำหรับ Yamaha TMAX นั้นถือว่าเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่มีชื่อเสียงเอามากๆ ในวงการมอตเอร์ไซค์ กำเนิดออกมาครั้งแรกในโลกเมื่อเกือบๆ 20 ปีที่แล้วในเดือนกรกฎาคม ปี ค.ศ. 2000 โดยเวอร์ชั่นล่าสุด 2019 นั้นมาในพิกัดเครื่องยนต์ขนาด 530cc แต่สำหรับเวอร์ชั่นใหม่แบบ All New นั้นจะมาในพิกัด 562cc 2 สูบเรียง ภายใต้รหัสชื่อรุ่นว่า XP560 TMAX ซึ่งถือว่ายังไม่มีการแจ้งข้อมูลอย่างเป็นทางการออกมาในตอนนี้ แต่ทาง bennetts.co.uk นั้นอ้างอิงว่าได้รับข้อมูลที่หลุดออกมาตรงนี้

โดยพวกเขาได้ระบุว่า รูปร่างหน้าตาการดีไซน์ภายนอกของ All New Yamaha TMAX 2020 นั้นจะไม่แตกต่างไปจากเวอร์ชั่นปัจจุบันแบบมีนัยสำคัญมากนัก หรือกล่าวอีกอย่างหนึ่งว่ามันจะยังคงเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ ที่ให้อารมณ์แบบสปอร์ต เน้นความโฉบเฉี่ยวของเส้นสาย และความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางไกลในตัวด้วย ในขณะที่สเปกของตัวรถนั้นคาดว่าจะมีขนาดฐานล้ออยู่ที่ 1,575mm ความกว้างตัวรถจะอยู่ที่ 765mm และความสูงตัวรถจะอยู่ที่ 2,200 mm แต่ในส่วนของชิลด์หน้านั้นจะมีขนาดที่สูงมากขึ้นกว่าเดิม

TxEjsf.jpg

ตรงนี้ชัดเจนว่าทาง Yamaha จะเน้นในเรื่องของเครื่องยนต์ใหม่มากเป็นพิเศษ สำหรับ All New TMAX ซึ่งจะต้องเป็นการทำให้ผ่านมาตรฐานยูโร 5 ด้วย ซึ่งนับตั้งแต่การเปิดตัว TMAX ครั้งแรกในปี 2000 มาจนถึงปี 2011 นั้น TMAX จะมีเครื่องยนต์ขนาด 499cc แบบ 2 สูบเรียง มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 66mm x 73mm และในปี 2012 มีการปรับขนาดความจุเครื่องยนต์มาอยู่ที่ 530cc และล่าสุดจะถือว่าเป็นการเพิ่มขนาดอีกครั้งให้มีพิกัด 562cc ซึ่งเชื่อว่าจะเป็นการขยายขนาดกระบอกสูบให้มาอยู่ที่ประมาณ 70mm แต่ช่วงชักน่าจะอยู่ที่ 73mm เหมือนเดิม

TxED9q.jpg

แต่อย่างไรก็ตาม การเพิ่มจำนวน cc มาอีก 32cc ตรงนี้อาจจะไม่ได้ส่งผลต่อความแรงแบบมากมายนัก ด้วยตัวเลขของแรงม้าที่ 47 ตัวที่ 7,500 รอบต่อนาที เทียบกับเวอร์ชั่นปัจจุบันที่ 45.3 ตัวที่ 6,750 รอบต่อนาที เพราะมันมีการจำกัดตามมาตรฐานยูโร 5 ในเรื่องของการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียที่เข้มงวดมากขึ้น และที่สำคัญที่สุดก็คือ ถ้า All New Yamaha TMAX นั้นมีแรงม้าเกิน 47 ตัวเมื่อไหร่ ก็จะเกินกำหนดของใบขับขี่ประเภท A2 ที่จะใช้ในทวีปยุโรปด้วย ดังนั้นแล้วจำนวน cc ที่เพิ่มขึ้นมาตรงนี้ ก็น่าจะส่งผลต่ออัตราเร่งที่ดีขึ้นเล็กน้อย และความเร็วปลายที่น่าจะเพิ่มกว่ารุ่นปัจจุบันไปอีกประมาณ 5 กม. ต่อ ชม. ด้วยกัน

ทั้งหมดนี้ยังไม่ถือว่าเป็นข้อมูลอย่างเป็นทางการจากทาง Yamaha แต่เชื่อว่าในเร็วๆ นี้จะมีรายละเอียดเพิ่มเติมออกมามากกว่านี้ เพื่อนๆ ที่สนใจเจ้าบิ๊กสกู๊ตเตอร์คันนี้ก็รอติดตามข่าวสารกันได้จากทาง GreatBiker เช่นเคย เพราะมันจะเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่จะนำเข้ามาวางขายกันในประเทศไทยเราอย่างแน่นอนหลังเปิดตัว!

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก bennetts.co.uk

ขอบคุณภาพประกอบจาก young-machine.com webike.net