สำรวจตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในยุโรป
สำหรับการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ในฝั่งยุโรปนั้น นับวันยิ่งมีอัตราการเติบโตที่น่าสนใจ ซึ่งในแต่ล่ะประเทศที่เป็นมหาอำนาจในภาคพื้นยุโรปนั้น ก็มีอัตราการเติบโตของตลาดที่เพิ่มขึ้นในทุกๆ ปี และในบทความนี้เราจะมาสำรวจ 4 ตลาดใหญ่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในยุโรปกันครับ
ฝรั่งเศส อัตราเติบโต 15.4%
ประเทศฝรั่งเศสนั้นนับว่าเป็นประเทศที่ตลาดรถสกู๊ตเตอร์ขนาดไม่เกิน 125 ซีซี หรือสำหรับผู้ขับขี่แบบ A License นั้น มีจำนวนผู้ใช้งานกันอย่างมากมายและรถสกู๊ตเตอร์คลาสไม่เกิน 125 ซีซี ที่ขายดีที่สุดในปี 2019 ที่ผ่านมาก็ยังคงเป็น Honda Forza 125 ตามมาด้วย Yamaha X-Max 125 และยังมีแบรนด์สกู๊ตเตอร์สามล้อจากประเทศอิตาลีอย่าง Piagio MP3 Trike ติดอยู่ในอันดับรถสกู๊ตเตอร์ขายดีเป็นอันดับที่ห้าอีกด้วย โดยแบรนด์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดของปี 2019 ในประเทศฝรั่งเศสนั้นจะเป็นแบรนด์ Yamaha ที่มี 4 โมเดลเป็นรุ่นเรือธงประกอบไปด้วย X-Max125,T Max, MT-07 และ Tracer 900 โดยโมเดลที่ขายดีที่สุดก็ตกเป็นของ MT-07 ที่มียอดการจำหน่ายไปแล้วทั้งสิ้น 6,368 คันในประเทศนี้
อิตาลี อัตราเติบโต 6.1%
ประเทศที่เป็นมาหาอำนาจในเรื่องของมอเตอร์ไซค์ในทวีปยุโรป มีผู้ผลิตมากมายในประเทศนี้และส่งออกโมเดลต่างๆไปขายยังทั่วโลก แต่ถ้านับจากอัตราการเติบโตของปี 2018 มาเทียบกับปี 2019 กลับพบว่ามีอัตราการเติบโตที่น้อยลงจากปีที่แล้ว โดยเจ้าตลาดของประเทศนี้กลับไม่ใช่แบรนด์ผู้ผลิตภายในประเทศ แต่กลับเป็นแบรนด์ Honda ที่นำเอาโมเดลในคลาสเล็กเข้ามาจัดจำหน่าย โดยเริ่มต้นด้วยรถสกู๊ตเตอร์ในตระกูล SH ทั้งขนาด 125 ซีซี 150 ซีซี และ 300 ซีซี ซึ่งทั้งสามรุ่นครองตลาดสกู๊ตเตอร์ในประเทศอิตาลีไปเป็นเป็นที่เรียบร้อย โดยมี Piagio Beverly 300 และ 125 ตามมาในอันดับที่ 4 และ 5 ส่วนมอเตอร์ไซค์พิกัดเกิน 600 ซีซี ขึ้นไปที่ขายดีที่สุดก็ยังคงไม่ใช่แบรนด์จากประเทศอิตาลี แต่เป็น BMW R1250 GS ที่มีการจำหน่ายไปแล้วกว่า 4,069 คันในประเทศนี้ ซึ่งนับเฉพาะใน Segment รถแอดแวนเจอร์นั้น BMW R1250 GS ทิ้งอันดับสองอย่าง Honda Africa Twin ที่มียอดขายตลอดทั้งปีเพียง 249 คันเท่านั้น
สเปน อัตราเติบโต 11%
นับว่าเป็นตลาดที่ใหญ่และมีอัตราการเติบโตเป็นอันดับที่สองของกลุ่ม ซึ่งลักษณะของความต้องการของผู้บริโภคนี้ค่อนข้างแตกต่างไปจากประเทศอื่นๆ เพราะตลาดรถพลังงานไฟฟ้าดูเหมือนจะได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในปี 2019 นี้ โดยสองแบรนด์ที่เป็นหัวหอกในตลาดรถพลังงานไฟฟ้าของประเทศสเปนจะเป็นแบรนด์ Scutum และ Askoll ซึ่งทั้งสองแบรนด์ทำผลิตภัณฑ์ครอบคลุมตลาดรถพลังงานไฟฟ้าในประเทศสเปนสูงกว่า 50% และนับเป็น 49 % ในหมวดหมู่ของยานพาหนะสองล้อและสามล้อ ส่วนในฝั่งของเครื่องยนต์สันดาปนั้น Honda ยังคงเป็นเจ้าตลาด ด้วยส่วนแบ่ง 17.8% ตามมาด้วย Yamaha 12.7% Kymco แบรนด์จากประเทศไต้หวันอยู่ในอันดับที่สามและตามมาด้วย Piagio และ BMW
สหราชอาณาจักร 1.5%
จัดว่าอยู่ในกลุ่มประเทศมหาอำนาจที่มีการเติบโตน้อยที่สุด ด้วยสาเหตุจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจตั้งแต่วงปลายปี 2018 จนมาถึงสิ้นปี 2019 ทำให้ผู้บริโภคตัดทอนในสินค้าสิ้นเปลืองในชีวิตประจำวันไปบ้าง แต่หากจะมองภาพรวมแล้ว อัตราการเติบโตที่ดูจะหดหายไปเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา แต่อัตราการจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ในกลุ่มประเทศนี้ยังคงมีจำนวนที่สูงอยู่หากเทียบกับประเทศขนาดเล็กอย่าง เอสโตเนีย ฟินแลนด์ หรือแม้แต่โปแลนด์ โดยแบรนด์ที่ครองตลาดใน UK มากที่สุดก็คือ Honda ตามมาด้วย BMW และ Royal Enfield
ดูเหมือนว่าสภาพตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในปี 2020 นี้อาจจะมีการหดตัว มีอัตราการเติบโตที่น้อยลงกว่าในปี 2019 ที่ผ่านมา ด้วยสาเหตุการมาถึงของ EURO5 ที่ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตต่างมีราคาที่เริ่มดีดตัวขึ้นจากปีที่แล้ว บวกกับสภาพเศรษฐกิจที่ยังไม่เข้าที่เข้าทาง ซึ่งน่าจะเป็นผลกระทบโดยตรงต่อการเติบโตของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในยุโรป แต่ในอนาคตยังไม่มีใครทราบอย่างแน่ชัดว่าจะเกิดอะไรขึ้น เราคงต้องรอดูกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
