ซีอีโอ MV Agusta ออกมาปฏิเสธการ Takeover โดย KTM
กลายเป็นอีกประเด็นร้อนในแวดวงสองล้อ เมื่อ Timur Sardarov CEO ของ MV Agusta ได้กล่าวถึงข้อขัดแย้งที่ทางธุรกิจการเป็นหุ้นส่วนระหว่าง MV Agusta และ KTM โดยได้ออกมาปฏิเสธข่าว ที่กลุ่ม Pierer Mobility Group (PMG) บริษัทแม่ของ KTM ต้องการซื้อหุ้นส่วนเพิ่มเพื่อการเพิ่มอำนาจต่อรองในการควบคุมทิศทางการทำธุรกิจของบริษัท
Hubert Trunkenpolz คณะกรรมการบริหารของ PMG
โดยก่อนหน้านี้ Hubert Trunkenpolz คณะกรรมการบริหารของ PMG ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่ออิตาเลี่ยนอย่าง DueRuote ถึงการต้องการให้กลุ่ม PMG เข้าซื้อหุ้นส่วนในกิจการของ MV Agusta เพิ่มขึ้นจากเดิม ที่ครอบครองอยู่ 25.1 เปอร์เซนต์ ให้อยู่ที่ราวๆ 50.1 เปอร์เซนต์ เพื่อการเพิ่มอำนาจต่อรองในการควบคุมแนวทางในการออกผลิตภัณฑ์ อีกทั้งยังออกมาชี้ข้อเสียเปรียบที่ทาง MV Agusta กำลังทำงานร่วมกับผู้ผลิตจากประเทศจีน ในการพัฒนา Lucky Explorer ที่กำลังจะกลายเป็นตัวเริ่มซีรี่ส์ใหม่ของบริษัทอย่าง MV Agusta LXP ในอนาคต
Timur Sardarov ซีอีโอของ MV Agusta
อย่างไรก็ดี Timur Sardarov ซีอีโอหนุ่มไฟแรงของ MV Agusta ก็ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อเยอรมันอย่าง Motorrad ว่า “เป็นเรื่องดีที่ KTM ให้ความสนใจ MV Agusta อย่างมาก แต่ผมคงต้องปฏิเสธและยืนยันว่าจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงในอีกสามถึงสี่ปีข้างหน้า”
Timur Sardarov ปัจจุบันถือครองสัดส่วนหุ้นของ MV Agusta อยู่ 74.9 เปอร์เซนต์ ในขณะเดียวกัน สำหรับความคิดเห็นของ KTM เกี่ยวกับ Lucky Explorer ของ MV Agusta นั้น Saradarov ไม่ได้ยืนยันหรือปฏิเสธการร่วมเข้าในรายการ แต่เปิดเผยว่าซีรีส์ MV Agusta LXP อยู่ในระหว่างการทำงาน โดยจะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ที่ใช้งานเครื่องยนต์ 950 ซีซี เป็นผลิตภัณฑ์ลำดับต่อไป
Saradarov ระบุว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ของ KTM อยู่ในระหว่างการพิจารณาว่าทั้งสองบริษัทเป็นหุ้นส่วนกันทั้งในเชิงธุรกิจ และในเชิงเทคโนโลยี ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่ MV Agusta อาจจะนำเอาเทคโนโลยีบางอย่างที่พัฒนาโดย KTM หรือบริษัทในเครือมาใส่ไว้บน MV Agusta LXP ซีรี่ส์ในอนาคต
นอกจากนี้ ซีอีโอหนุ่มยังให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับซีรีย์ LXP ที่กำลังจะมาถึงโดยระบุว่ามันจะมีเครื่องยนต์สามสูบที่แตกต่างไปจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของบริษัท การเปิดตัวซีรี่ย์ LXP ทั่วโลกนั้นคาดว่าจะในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2023 โดย MV Agusta ตั้งเป้าที่จะผลิต 2,500 ถึง 3,000 คันเฉพาะในซีรี่ส์นี้ โดยจะยังคงเปิดสายการผลิตโมเดลในรุ่นอื่นๆควบคู่กันไปเหมือนที่ผ่านมา
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
