เปิดตัว MVCagiva Xingtu 150 สกู๊ตเตอร์ร่างโคลนของ Yamaha NMax
แม้ว่าปัจจุบันนี้ วงการอุตสาหกรรมสองล้อจากประเทศจีน มีการพัฒนาไปไกลระดับโลกแล้ว แต่ก็ยังมีบางผู้ผลิตที่ยังคงใช้วิธีวิศวกรรมย้อนกลับ หรือจงใจนำเอาองค์ประกอบบางอย่างของตัวรถมีเปลี่ยนแปลง โดยยังคงสภาพเดิมของตัวรถจากแบรนด์ดัง เช่นเดียวกับ MVCagiva ที่พึ่งจะเปิดตัวสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ภายใต้ชื่อ Xingtu 150
MVCagiva แบรนด์นี้ไม่ใช่หน้าใหม่สดในวงการสองล้อของประเทศจีน แต่เปิดแบรนด์มาตั้งแต่ปี 2019 และดำเนินกิจการในการพัฒนาและจัดจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์ภายใต้การดูแลของแบรนด์มากกว่า 40 รายการ ทั้งมอเตอร์ไซค์ สกู๊ตเตอร์ และสกู๊ตเตอร์ EV ซึ่งผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะเป็นการทำวิศวกรรมแบบย้อนกลับ และนำเอางานดีไซน์ของแบรนด์ดังๆ โดยเฉพาะแบรนด์จากประเทศญี่ปุ่นมาทำซ้ำและใส่ความแตกต่างลงไป
เช่นเดียวกับผลฃิตภัณฑ์ล่าสุดของแบรนด์ นั่นก็คือ Xingtu 150 ที่เป็นการนำเอางานออกแบบของ Nmax gen 2 มาทำซ้ำ แต่ปรากฎว่ามีความแตกต่างในรายละเอียดหลายประการ รวมถึงการออกแบบแถบล้อ ซึ่งกลายเป็นว่า Xingtu ใช้ขนาดขอบล้อแบบสมมาตร โดยล้อหน้ามีขนาด 14 นิ้วและล้อหลัง 13 นิ้ว การออกแบบคาลิปเปอร์และตำแหน่งดิสก์เบรกก็แตกต่างกันเช่นกัน
สิ่งที่น่าสนใจบน Xingtu 150 คันนี้ คือองค์ประกอบบางอย่าง ที่ไม่สามารถหาได้บน Nmax หรือบนรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Nmax Turbo ก็คือชิลด์บังลมด้านหน้า ที่สามารถปรับระดับได้ด้วยระบบไฟฟ้า สามารถควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ผ่านปุ่มเพียงปุ่มเดียวบนสวิตช์ ไม่เพียงเท่านั้น Xingtu ยังได้นำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้อีกด้วย แม้ว่าความจุของเครื่องยนต์จะเพียง 150 ซีซี แต่ก็มีกำลัง 10.5 แรงม้า (kW) ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที โดยมีระบบไฮบริดมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้ามาช่วยในจังหวะออกตัว ซึ่งทำงานคล้ายกับระบบไฮบริดบน Yamaha Grand Filano Hybrid อีกด้วย
คุณสมบัติที่เหนือกว่าอื่นๆ ของสกู๊ตเตอร์คันนี้ ได้แก่ ระบบ Stop Start, ระบบ Smartkey, ช่องเสียบชาร์จแบบ USB, หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ, ระบบ Traction COntrol, ระบบ ABS, ถังเชื้อเพลิงขนาด 13 ลิตร ซึ่งถือว่าค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับ Nmax โดยทางผู้ผลิตเคลมว่าตัวรถ จะใช้เชื้อเพลิงเพียง 2.3 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร
สุดท้ายคือเรื่องที่เป็นข้อได้เปรียบที่สุดของรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีน ก็คือเรื่องของราคาจำหน่าย โดย MVCagiva Xingtu 150 จะจำหน่ายในประเทศจีนด้วยราคา 9,680 หยวน เมื่อตีเป็นเงินไทยจะตกที่เพียง 48,700 บาทเท่านั้น มันมีราคาที่ถูกกว่า Nmax เกือบครึ่ง แต่มาพร้อมกับนวัตกรรมที่เหนือกว่า และด้อยกว่า แต่มันถูกหักลบกลบไปด้วยมูลค่า ที่เข้าถึงได้อย่างง่ายดาย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net
.
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
