เปิดตัว New CFMoto 125NK เนกเกต-สปอร์ตรุ่นเล็ก
CFMoto ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์เนกเกต-สปอร์ตรุ่นใหม่ 125NK ซึ่งมีการปรับปรุงใหม่ทั้งคัน ส่งผลให้ตัวรถดูน่าสนใจกว่าเดิม และอาจจะเป็นการส่งสัญญาณในการท้าชิงตลาดกับ Honda, Yamaha และ KTM
สำหรับตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในยุโรปนั้น เราทราบกันเป็นอย่างดีว่ามีเรื่องของใบอนุญาตขับขี่ ที่แบ่งแยกอย่างชัดเจน และในตลาด A1 ซึ่งเป็นระดับที่สองจากทั้งหมด ถือว่าเป็นตลาดขนาดใหญ่ที่มีผู้ใช้งานจำนวนมาก และยังมีมูลค่าการตลาดที่สูงกว่า ระดับ A ที่เป็นระดับสูงสุด ซึ่งว่ากันตามตรงแล้ว เมื่อเทียบกับขนาดความจุเครื่องยนต์ รถมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ในคลาส A1 นั้นมีราคาที่ค่อนข้างสูง และมีตัวเลือกในตลาดมากมายทั้งจากผู้ผลิตโซนยุโรปเอง หรือจากญี่ปุ่น และปัจจุบันเริ่มมีรถจากผู้ผลิตสัญชาติจีนเข้ามาตีตลาดในกลุ่มนี้อยู่เรื่อยๆ
และหนึ่งในผู้ผลิตจากจีนที่เป็นรายใหญ่ที่สุดก็คือ CFMoto ด้วยความที่แบรนด์ทำตลาดมาอย่างยาวนาน และไม่มีมีผลิตภัณฑ์เฉพาะแค่ในคลาส A1 เท่านั้น ยังมีผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมในทุกๆ คลาส และผลิตภัณฑ์ของบริษัทเองก็ได้กระแสตอบรับเป็นอย่างดีเสมอมา ซึ่งในงาน EICMA 2024 ที่ผ่านมานั้น บริษัทจากแดนมังกรเองก็ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อย่าง 125NK ที่เปิดตัวเคียงข้างกับรุ่นพี่อย่าง 675NK อีกด้วย
CFMoto 125NK มีดีไซน์กะทัดรัดและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ซึ่งดูเหมือนว่าจะได้รับแรงบันดาลใจบางส่วนมาจาก Duke 125 ของ KTM อย่างไรก็ตาม ในแง่ของสุนทรียศาสตร์นั้น ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนและเบรกของทั้งสองแบรนด์นั้นแตกต่างกัน รวมถึงกำลังเครื่องยนต์ด้วย 125NK ใหม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 124 ซีซี ที่สามารถส่งกำลังได้ 14.4 แรงม้า (bhp) ที่ 10,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 7.5 Ib ft ที่ 8,500 รอบต่อนาที
ตัวรถมาพร้อมกับความสูงเบาะนั่งที่ 780 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 1,360 มิลลิเมตร ทำให้ผู้ขับขี่ที่มีสรีระที่ไม่สูงมากนัก สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ และด้วยน้ำหนักตัวเมื่อรวมของเหลวแบบเต็มถังจะอยู่ที่เพียง 142 กิโลกรัม ก็ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักที่เหมาะสม และน่าจะมีความคล่องตัวสูงเป็นอย่างมาก ด้วยตัวรถที่มาพร้อมกับโครงสร้างแบบ steel tube frame และสวิงอาร์มอลูมิเนียม โช้คหัวกลับที่ด้านหน้าและโช้คเดี่ยวด้านหลังพร้อมพรีโหลดที่ปรับได้ ระบบเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 292 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบ 2 พอร์ตที่ด้านหน้า และดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง และยังมาพร้อมกับระบบ ABS และระบบ Traction Control ที่สามารถปรับระดับได้
ในส่วนของอุปกรณ์บนตัวรถนั้น ก็ถือว่าน่าสนใจไม่น้อย เพราะนอกเหนือจากระบบไฟ LED รอบคันแล้ว ตัวรถยังมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ มี T-Box ซึ่งให้คุณสมบัติการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน จำหน่ายแยก ซึ่งถือว่าเป็นอาวุธสำคัญของตัวรถในการแข่งขันในตลาดยุคใหม่นี้
อย่างไรก็ตาม CFMoto ยังไม่เปิดเผยเรื่องของราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยคาดว่าตัวรถน่าจะพร้อมสำหรับตลาดยุโรปในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 นี้ โดยทางผู้ผลิตประกาศว่าตัวรถจะมีตัวเลือกสี Zephyr Blue และ Gem Black เป็นหลักในทุกตลาด และมีแนวโน้มว่าตัวรถจะมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าเมื่อเทียบกับผู้ผลิตจากญี่ปุ่น หรือยุโรปอีกด้วย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
…
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
