เปิดตัว Ducati XDiavel V4 2025 รุ่นปรับปรุงใหม่
ถือว่าเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นสำหรับ Ducati XDiavel V4 โมเดลในแนวทาง Power Cruiser จากผู้ผลิตสัญชาติอิตาเลี่ยน แต่โมเดลใหม่สำหรับปี 2025 จะเป็นครั้งแรกที่ตัวผลิตภัณฑ์จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่พัฒนาโดยตรงจากการแข่งขัน MotoGP
Ducati XDiavel V4 2025 จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สุดที่เครื่องยนต์ โดยโมเดลใหม่นี้จะมีการติดตั้งขุมกำลัง Granturismo V4 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีรากฐานการพัฒนาจากการแข่งขัน MotoGP ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ชุดเดียวกับที่ติดตั้งบน Panigale V4 และ Streetighter V4 โดยมีความจุ 1,158 ซีซี และแน่นอนว่าขุมกำลังใหม่ ส่งผลให้ตัวรถมีกำลังที่มากขึ้นกว่าเดิม โดยตัวรถจะมีกำลังสูงสุด 168 แรงม้า (bhp) ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 93 Ib ft ที่ 7,500 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ Granturismo V4 ทำให้ XDiavel V4 รุ่นใหม่มีเพลาข้อเหวี่ยงหมุนสวนทางกันแบบเดียวกับที่ใช้ในรถแข่ง MotoGP ของ Ducati ซึ่งจะทำให้เป็นรุ่นใหม่ของซีรี่ส์ XDiavel ที่คล่องตัวที่สุดเท่าที่มีมา อีกหนึ่งประเด็นสำคัญคือเรื่องของน้ำหนักตัว ที่รุ่นใหม่จะมีน้ำหนักตัวที่น้อยกว่ารุ่นก่อนหน้า ซึ่งจะมีน้ำหนักตัวที่ 229 กิโลกรัม น้อยกว่าเดิมถึง 6 กิโลกรัม ส่งผลโดยตรงต่ออัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก และการควบคุมตัวรถโดยตรง
สำหรับระบบกันสะเทือน XDiavel รุ่นใหม่ติดตั้งโช้คอัพแบบ USD ขนาด 50 มิลลิเมตร ที่ปรับได้เต็มที่ ในขณะที่ด้านหลังมีโช้คอัพเดี่ยวแบบปรับได้เต็มที่และสวิงอาร์มอลูมิเนียมแบบแขนเดียว ซึ่งจะเป็นโมเดลเดียวในกลุ่มเครื่องยนต์แบบ V4 ที่ใช้สวิงอาร์มแบบนี้ ซึ่งสวนทางกับ Panigale V4 และ Streetighter V4 ที่รุ่นใหม่ จะมีการเปลี่ยนสวิงอาร์มเป็นแบบแขนคู่กันหมดแล้ว ในส่วนของระบบเบรกนั้น จะได้รับการดูแลโดย Brembo Stylema ด้านหน้าจะมีดิสก์คู่ขนาด 330 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังจะเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 265 มิลลิเมตร
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Ducati XDiavel V4 2025 เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า คือตำแหน่งของผู้ขี่ โดย XDiavel มีแฮนด์บาร์ที่ปรับให้ต่ำลงและการวางระยะห่างของแฮนด์ที่ใกล้กับผู้ขับขี่มากกว่าเดิม เสริมด้วยเบาะนั่งแบบใหม่ ที่ปรับท่านั่งให้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น รวมไปถึงระบบกันสะเทือนหลัง ที่มีการปรับระยะยุบตัวใหม่ เพิ่มขึ้นอีก 25 มิลลิเมตร ก็ทำให้การขับขี่มีความสะดวกสบายมากกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด
XDiavel V4 2025 จะมีการเพิ่ม Power Modes จากเดิมที่มีให้ใช้งาน สองระดับ ปรับใหม่เป็นสามระดับ และยังมีโหมดการขับขี่สี่โหมด ได้แก่ Sport, Touring, Urban และ Wet ช่วยให้ผู้ขี่สามารถปรับการส่งกำลังให้สอดคล้องกับการใช้งานปัจจุบัน ระบบช่วยเหลือผู้ขี่มีระบบ Traction Control, Wheelie Control, Cornering ABS และระบบ Cruise Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับระบบ Quickshifter ที่เพิ่มเข้ามา โดยเป็นระบบเดียวกับที่ติดตั้งบน Panigale V4
ในแง่ของอุปกรณ์มาตรฐานบนตัวรถ จะมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 6.9 นิ้วใหม่ รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth เพื่อจับคู่สมาร์ทโฟนสำหรับการโทร ส่งข้อความ และเล่นเพลง หรือใช้ระบบนำทางผ่านแอป Ducati Link ซึ่งเป็นส่วนเสริมหลังจากขาย
ในส่วนของการจำหน่ายนั้น Ducati XDiavel V4 2025 จะมีให้เลือกสีตัวถังสองแบบ ประกอบด้วย Burning Red และ Black Lava และจะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมนี้ ซึ่งล่าสุดยังไม่มีรายงานเกี่ยวกับราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมีการปรับขึ้นจากโมเดลก่อนหน้าเพียงเล็กน้อย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
