New Honda CB150X ลุ้นขึ้นไลน์ผลิตจริงในอนาคตอันใกล้นี้
ครั้งนี้อาจจะเป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ ในการทำรถแนวแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งจากทาง Honda ในคลาสเริ่มต้น ว่าจะทำออกมาได้ดีขนาดไหน กับเจ้า New CB150X หลังจากที่ทางค่ายเองนั้นได้เคยเปิดเผยตัวคอนเซ็ปท์ไปในงาน EICMA Show ในปี 2018 ที่ผ่านมา โดยประเด็นที่น่าสนใจก็คือ รถแนวนี้ในคลาสเริ่มต้น ที่ดูเหมือนจะต้องเป็นการแบกน้ำหนักเสียเยอะนั้น ทางค่ายจะทำออกมาได้ดีขนาดไหนกับการใช้งานจริง และฟีเจอร์ต่างๆ จะเป็นอย่างไรบ้าง
สำหรับตัวคอนเซ็ปท์ของ Honda CB150X (CB125X สำหรับทางยุโรป) นั้นถูกพัฒนาโดยทีมงาน Honda Italian R&D โดยได้แรงบันดาลใจมาจากชิ้นงานที่เคยสร้างชื่ออย่าง Honda MBX125 รถมอเตอร์ไซค์ขนาด 125 ซีซี เครื่องยนต์ 2 จังหวะที่วางจำหน่ายในยุค 80’s และใช้เครื่องยนต์และโครงสร้างของ Honda CB150R Neo Sports Cafe รถสปอร์ตเนกเกตที่ถูกพัฒนาโดยทีมงาน Honda Thailand R&D และใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตส่งออกไปขายยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก โดยมีด้วยกันสองโมเดลคือ CB150R และ CB125R ซึ่งขายในประเทศที่มีการจำกัดเรื่องของเครื่องยนต์และใบอนุญาตขับขี่
Honda CB150X นั้นถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนว Mini Dakar Rally ก็ถูกออกแบบแฟร์ริ่งใหม่ ด้วยการออกแบบส่วนหน้าแบบตัด และเชิดหน้าขึ้นมากกว่ารถทั่วไป (ต่างจากปากนกที่มักจะใช้ในรถแนวทัวร์ริ่งปกติของทาง Honda) ชิลด์หน้าสูงขนาดใหญ่ป้องกันการปะทะจากหิน ทราย และกรวด จากการขับขี่ ตัวแฮนด์เป็นแบบยกสูงเพื่อให้สะดวกในยามยืนขี่ (รถแรลลี่จะเน้นการยืนขี่มากกว่านั่ง) ตำแหน่งพักเท้ามีการขยับเปลี่ยนตำแหน่งเล็กน้อย เพื่อให้ได้องศาเวลาที่ยืนขี่ ตัวถังน้ำมันก็ถูกออกแบบใหม่ โดยมีปริมาณความจุที่มากกว่า ตัวเบาะนั่งเป็นแบบตอนเดียวยาวตามแนวทางของรถแรลลี่ โช้คอัพหน้าและหลังมีการปรับระยะยุบตัวที่มากกว่ารุ่นปกติ วงล้อแบบซี่ลวดลดแรงต้านในยางและช่วยกระจายแรงจากการกระแทกในเวลากระโดดและลุยในทางกรวดได้ดีกว่าวงล้อแม๊ก และที่สำคัญคือการปรับขนาดวงล้อหน้าหลังให้มีขนาดที่ไม่เท่ากัน ตามแนวทางของรถในแนว Rally ที่เน้นการตะกรุยของล้อหลังมากกว่าล้อหน้า
เชื่อว่าหากจะมีการผลิตออกมาจริงๆ นั้น ทาง Honda เองน่าจะต้องมีการปรับจูนในเรื่องของพละกำลังกันใหม่ ให้มันเน้นแรงบิดให้มากกว่าเดิม แต่อาจจะต้องไปลดในส่วนของแรงม้าลง ซึ่งรถแนวนี้ก็ไม่ได้เน้นความเร็วปลายอยู่แล้ว ส่วนพวกฟีเจอร์อย่าง USD ขนาด 41mm, เบรก ABS และ Radial Mount นั้นก็น่าจะมีมาให้อย่างครบครัน รอติดตามความคืบหน้ากันได้ในช่วงปลายปี 2019 นี้
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
