ลุ้น 321cc 2 สูบ รถบิ๊กไบค์โมเดิร์น-คลาสสิก รุ่นใหม่ ในราคาไม่แรง!
ทางสื่อชื่อดังอย่าง Young Machine จากประเทศญี่ปุ่น ได้ทำการวิเคราะห์ถึงข้อมูลความเป็นไปได้ สำหรับการพัฒนา New Yamaha XSR300 (หรือคลาส 250 สำหรับบางประเทศ) รถมอเตอร์ไซค์ในแนวสปอร์ตเฮอร์ริเทจ ที่ผสมผสานความสปอร์ตและความคลาสสิกไว้ด้วยกัน ซึ่งยังไม่เคยมีการผลิตมาก่อนในคลาสนี้ และคาดว่าจะมีราคาที่เข้าถึงได้ไม่ยาก
สำหรับคาแรกเตอร์ที่มีความแตกต่างระหว่าง New Yamaha MT-03 ในแนวสปอร์ตเนกเกต และตัวรถ New Yamaha XSR300 ในแนวสปอร์ตเฮอร์ริเทจนั้น คันแรกจะเน้นแรงบิด การออกตัว ที่จะมีความจัดจ้านมากๆ แต่กับ XSR นั้นคาดว่าจะมีความนุ่มนวลมากกว่า ตามแนวทางของรถที่จะเน้นขี่กันแบบชิลๆ สบายๆ แต่ในเรื่องเรี่ยวแรงนั้นก็ถือว่าพอตัวอย่างแน่นอน เพราะว่าจะใช้สเปกพื้นฐานเครื่องยนต์ขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 11.2:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที (แต่ตัวเลขตรงนี้อาจจะมีการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม เมื่อมาอยู่ใน Yamaha XSR300) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด
ทางด้านรูปลักษณ์การออกแบบดีไซน์ของ New XSR300 นั้น คาดว่าจะมีความใกล้เคียงกันกับ XSR700 ด้วยดีไซน์ไฟหน้าแบบทรงกลม LED ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ เบาะนั่งจะเป็นตอนเดียวยกระดับเล็กน้อย และแฮนด์รถจะเป็นแบบแฮนด์บาร์ แต่ว่าจะมีการใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37mm มาให้ด้วย (เช่นเดียวกับที่ใส่มาในรุ่น New MT-03) ซึ่งคาดว่าจะใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก
โดยสุดท้ายนี้เราจะต้องมารอดูกันว่าโปรเจคท์นี้จะเป็นจริงหรือไม่ แต่เชื่อว่าหากจะมีการเปิดตัวกันออกมาจริงๆ มันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความสนใจหนึ่งรุ่นเลยทีเดียว ด้วยงานออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และขุมกำลังที่เพียงพอสำหรับการใช้งานจริง ประกอบกับราคาที่จะเอื้อมถึงได้ไม่ยากนัก
ที่มา young-machine.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
