เผยโฉมใหม่ของ New Yamaha YZF-R3 2025 ปรับใหม่แทบจะเหมือน YZF-R7, R9
เรียกได้ว่าเป็นการถ่ายทอดพันธุกรรมที่ต่อเนื่องกันก็ว่าได้ สำหรับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม R-Series ของ Yamaha ที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดในกลุ่ม YZF-R9 ไป โดยใช้รูปลักษณ์ของตัวรถ YZF-R7 เป็นแกนกลาง และดูเหมือนว่าแนวทางนี้จะถูกขยายออกไปอีกบน YZF-R125 และล่าสุด ก็บนเห็นอีกครั้งบน YZF-R3
หลังจากปล่อยทีเซอร์ตัวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคมทีผ่านมา ในที่สุด Yamaha ก็ได้เปิดตัว YZF-R3 รุ่นใหม่ของปี 2025 ซึ่งมีการปรับเรื่องของรูปลักษณ์ใหม่อีกครั้ง โดยใช้แนวทางเดียวกับ YZF-R125 ที่มีการปรับส่วนหน้าใหม่ โดยละทิ้งไฟหน้าแบบคู่ และเลือกใช้งานระบบไฟเดี่ยวแบบ Mono-Focus ที่ขนาบข้างด้วยแถบไฟ DRL LED ในขณะที่เส้นลายรอบๆ ตัวถังก็เปลี่ยนแปลงไป และยังมาพร้อมกับลวดลายที่ดูใกล้เคียงกับ YZF-R9 ที่เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดอีกด้วย
โดนการปรับปรุงใหม่นี้ ทางทีมผู้พัฒนากล่าวว่า หลักสรีรศาสตร์ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้กระจายน้ำหนักได้เกือบ 50/50 ซึ่งบ่งบอกถึงท่าทางการขับขี่ที่ดุดันยิ่งขึ้น คุณสมบัติใหม่หลายประการได้แก่ หน้าจอ LCD ใหม่พร้อม Yamaha Y-Connect พอร์ตชาร์จ USB ระบบ assist and slipper clutch ที่ปรับปรุงใหม่
ในขณะที่ระบบส่งกำลังนั้น ยังคงใช้งานเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบ ความจุ 321 ซีซี 4 จังหวะแบบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 41.4 แรงม้า (hp) ที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัตซ์มือแบบ Wet Multi-Plate ส่งกำลังสุดท้ายไปยังล้อหลังด้วยชุดโซ่ส่งกำลัง
ในขณะที่ชุดโครงสร้างหลักของตัวรถยังคงเลือกใช้งานตัวถังแบบ Delta Box ที่เชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 37 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Mono-Shock ที่สามารถปรับระดับสปริง Preload ได้ ระบบเบรกจะเป็นจานดิสก์เดี่ยวแบบกึ่งลอยตัวขนาด 298 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 2 พอร์ตที่ด้านหน้า ส่วนด้านหลังจะมีจานดิสก์ขนาด 220 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 1 พอร์ต ขอบล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว เท่ากันสองฝั่ง สวมด้วยยางขนาด 110/70-17 และ 140/70-17
ยังไม่มีการประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ณ ตอนนี้ โดยผู้เชี่ยวชาญมองว่าราคาน่าจะมีการปรับขึ้นจากเดิมเพียงเล็กน้อย ส่วนการอัปเดทนี้จะส่งผลโดยตรงกับผลิตภัณฑ์ในประเทศไทยอย่างแน่นอน แต่จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่นั้น ต้องติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com
…
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
