ชัดเจน! New Kawasaki Ninja ZX-25R ติดตั้งระบบแรมแอร์จริง เสริมความแรงให้กับเครื่องยนต์โดยตรง!
ถือว่าเป็นอีกหนึ่งประเด็นสำคัญในตอนนี้ ของรถมอเตอร์ไซค์สุดร้อนแรงจากทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ที่เราได้เห็นคันเป็นๆ ไปแล้วอย่าง New Ninja ZX-25R 4 สูบ หลังจากการโชว์ตัวไปเมื่องานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2019 ที่ผ่านมา โดยสิ่งที่หลายคนสังเกตเห็นก็คือ ช่องแรมแอร์รูปสามเหลี่ยมกลับหัวตรงบริเวณแฟริ่งด้านหน้า ที่จะเป็นหนึ่งในคีย์สำคัญสำหรับการปลดปล่อยพละกำลังของรถคันนี้ ล่าสุดทาง tmcblog.com จากประเทศอินโดนีเซียเองนั้น ได้ทำการเผยข้อมูลที่ชัดเจนโดยละเอียดของระบบนี้กันแล้ว!
จากภาพในการจดสิทธิบัตรที่เราเห็นของ New Kawasaki Ninja ZX-25R ภาพนี้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า เจ้าช่องแรมแอร์ขนาดใหญ่ตรงบริเวณแฟริ่งด้านหน้ารถ เหนือไฟ LED นั้น เป็นท่อแรมแอร์สำหรับการดักอากาศกันเข้าไปในตัวเครื่องยนต์กันจริงๆ ซึ่งมันเป็นตำแหน่งเดียวกันกับที่ใช้ในรถรุ่นพี่อย่าง Ninja ZX-6R ด้วย โดยตัวท่อแรมแอร์นั้น (สังเกตจากส่วนที่ไฮไลท์สีเหลือง) จะเดินท่อจากบริเวณช่องรับอากาศด้านหน้า โค้งไปทางซ้ายของตัวรถ ผ่านเข้าไปยังหม้อกรองอากาศด้านใน
ซึ่งเจ้าหม้อกรองอากาศนั้น จะวางไว้อยู่เหนือฝาลูกสูบโดยตรง ซึ่งจุดนี้จะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญ ให้กับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างชัดเจน หากเราจะอธิบายหลักการทำงานของระบบแรมแอร์ให้เข้าใจง่ายๆ ก็คือ มันเป็นท่อดักอากาศที่อยู่ด้านในตัวรถ และมีปากท่อออกมาที่ด้านหน้าของตัวรถ ทำหน้าที่ดักอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำ เพื่อทำให้เครื่องยนต์นั้นมีการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น เพราะอากาศที่มีอุณหภูมิที่ต่ำนั้น จะทำให้การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ทำได้ดีกว่าอากาศอุณหภูมิสูง ซึ่งระบบนี้มันเหมาะกับรถแนวสปอร์ตเอามากๆ โดยเฉพาะกับการวิ่งในความเร็วสูงๆ ที่เครื่องยนต์จะไม่เสียกำลังเพื่อดูดอากาศเข้ามามากนัก เพราะช่องแรมแอร์จะดักอากาศมาเก็บไว้ที่รอที่หม้อกรองเลย
และอีกอย่างหนึ่งที่ถือว่าเป็นจุดเด่นของระบบแรมแอร์ใน New Kawasaki Ninja ZX-25R นั้นก็คือ การออกแบบทิศทางของท่อแรมแอร์ ให้มีความโค้งงอเพียงเล็กน้อยที่สุด เพราะหากท่อแรมแอร์นั้นหักงอมากเกินไป จะเป็นการทำลายอากาศที่ถูกดักเข้ามาบางส่วน ทำให้ใช้ประโยชน์จากแรมแอร์กับการจุดระเบิดเครื่องยนต์ได้ไม่เต็มที่
นับว่านอกจากตัวรถ New Kawasaki Ninja ZX-25R เองนั้น จะมีจุดเด่นที่เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงลูกใหม่ บวกกับฟีเจอร์ขั้นเทพต่างๆ แล้ว ระบบแรมแอร์ตรงนี้แหละ ที่ถือว่าเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญเอามากๆ ที่จะทำให้การขับขี่ตัวรถนั้น มีความสมบูรณ์แบบตามแนวทางของรถสปอร์ตแฟริ่งมากยิ่งขึ้น เห็นอย่างนี้ก็แทบจะอดใจรอได้ลองทดสอบเอามันไปซิ่งจริงๆ ไม่ไหวแล้ว จริงไหมครับ?
ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก tmcblog.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
