คำนวนแรงม้าสูงสุดของ Kawasaki Ninja ZX-25R คาดอยู่ราวๆ 55 แรงม้า!!!
หลังจากที่ Kawasaki ได้ปล่อยวิดีโอทีเซอร์การทดสอบของเจ้า Kawasaki Ninja ZX-25R รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเครื่องยนต์ 4 ลูกสูบเรียง ออกมาอย่างเป็นทางการ ก็เกิดข้อถกเถียงถึงพละกำลังของมันออกมาอย่างมากมาย จนทำให้ Lead Dyno ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์จากประเทศอินโดนีเชียได้ทำการคำนวนผ่านสมการต่างจนคาดเดาไว้ว่าเจ้า ZX-25R นั้นจะมีแรงม้าสูงสุดถึง 55 ตัวเลยทีเดียว
Video ตัวอย่างการทดสอบ Kawasaki Ninja ZX-25R
จากวิดีโอที่เราได้เห็นกันไปนั้น เราจะได้เจอกับ Jonathan Rrea แชมป์โลก 4 สมัย WorldSBK ของ Kawasaki Racing Team พร้อมด้วยเพื่อนร่วมทีม ALex Lowes ได้ทดสอบเจ้า Kawasaki ZX-25R ที่สนาม Jerez ในประเทศสเปนและจุดพีคที่สุดของวิดีโอตัวนี้ก็คือการวิ่งผ่านทางตรง Grand Stand ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนมาตรวัด ด้วยเกียร์ 5 โดยที่ตัววัดรอบเครื่องยนต์ตีอยู่ที่ราวๆ 17,00 รอบต่อนาที
ซึ่งผลจากตัวเลขที่ปรากฎในวิดีโอนี้ทำให้ Lead Dyno ผู้เชี่ยวชาญในด้านการปรับแต่งเครื่องยนต์จากประเทศอินโดนีเชีย ได้นำเอาสมมุติซานจากข้อมูลมารวบรวมเป็นสมการในการคำนวนหาแรงม้าสูงสุดผ่านโปรแกรม โดยอ้างอิงจากขนาดของกระบอกสูบ X ช่วงชัดของเครื่องยนต์ จากข้อมูลที่ทางผู้ผลิตได้ออกมาประกาศ ด้วยขนาด 49 x 33 มิลลิเมตร บวกเข้ากับความเร็วของลูกสูบ โดยสังเกตจากรอบเครื่องยนต์สูงสุดบนหน้าจอแสดงผล 80,000 รอบต่อนาที ซึ่งนั้นจะหมายถึงระยะปลอดภัยของความเร็วลูกสูบจะอยู่ที่ 18,000 รอบต่อนาที โดยสามารถแทนความเร็วลูกสูบได้ด้วยความเร็วที่ต่ำกว่า 20 m/s
โดยที่ปัจจัยรอบข้างในการก่อความเร็วนั้น จะเป็นแรงลมปกติที่ 3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกำหนดแรงดันลมภายในที่ 1.156 kg/m กำหนดส่วนของการฉีดน้ำมันที่ 15:1 รอบเครื่องยต์ที่ 18,000 รอบต่อนาที และกำหนดอัตราส่วนกำลังอัดที่ 11.0:1 อัตราส่วนกำลังที่สูญเสีย 40% และแรงเสียดทานในระบบส่งกำลังสุดท้ายที่ 20% จากนั้นทาง Lead Dyno ได้ทำการสังเคราะห์ข้อมูลข้างต้นผ่านโปรแกรมจำลองการทดสอบบน Dyno จนได้ข้อมูลตัวเลขที่น่าตกใจ
จากการคำนวน ความเร็วรอบสูงสุดที่ตัวลูกสูบสามารถทนทานได้จะเท่ากับ 23 m/s ซึ่งสามารถเทียบได้กับรอบเครื่องยนต์สูงสุดจะเท่ากับ 20,850 รอบต่อนาที โดยที่ความเร็วของรอบเครื่องยนต์ที่กำหนดไว้ 18,000 รอบต่อนาที และการกำหนดปัจจัยรอบข้างต่างๆ ทำให้การคำนวนได้ผลลัพธ์ออกมาสองรูปแบบ โดยแบ่งออกเป็นเกณฑ์การวัดกำลังเครื่องยนต์ตามมาตรฐาน ที่หัวเครื่อง (Crank) และล้อ (Wheel) ซึ่งการวัดที่หัวเครื่องนั้นจะได้แรงม้าสูงสุดที่ 55.52 แรงม้า (Hp) และค่าแรงม้าสูงสุดที่ล้อจะอยู่ที่ 44.42 แรงม้า (Hp)
สืบเนื่องจากกระแสข่าวก่อนหน้านี้ ที่มีการลือว่าเจ้า Kawasaki Ninja ZX-25R นั้นจะสามารถรีดแรงม้าสูงสุดได้ราวๆ 42-45 แรงม้า โดยประมาณ ก็มีความเป็นไปได้จากการวัดและคำนวนผ่านโปรแกรมของ Leads Dyno ในครั้งนี้ แต่อย่างไรก็นี้นี้น่าจะเรียกได้ว่าเป็นการคำนวนที่อ้างอิงจากข้อมูลที่ได้มา ยังไม่ใช่ข้อมูลที่เป็นทางการจากผู้ผลิต ซึ่งในจังหวะการผลิตจริงออกมาวางจำหน่ายอาจมีความคาดเคลื่อนหรือผิดแปลกไปจากการคำนวนนี้ก็เป็นไปได้ สุดท้ายแล้วเราคงต้องรอการทดสอบอย่างเป็นทางการอีกครั้งถึงพละกำลังสูงสุดของมันที่ชัดเจนกว่านี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.iwanbanaran.com
ขอบคุณคลิปวิดีโอจาก Kawasaki Indonesia
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
