Qianjiang แบรนด์ผู้ผลิตสัญชาติจีน ยื่นเอกสารเตรียมผลิต QJ1200-3 พื้นฐานเครื่องยนต์จาก Benelli Tre 1130
Qianjiang ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนเตรียมสร้างปรากฎการณ์ใหม่ให้กับวงการรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศ โดยล่าสุดได้ทำการยื่นขออนุญาตในการขึ้นสายการผลิต QJ1200-3 โมเดลสายสปอร์ตทัวร์ริ่ง ที่นับว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลังมากที่สุดที่จะถูกประกอบขึ้นในโรงงานของประเทศจีน
ภาพร่างของ Qianjiang QJ1200-3
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Qianjiang นั้นเป็นบริษัทที่เข้าไปเทกโอเวอร์กิจการของ Benelli รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาลี และได้นำเอาเทคโนโลยีการผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กของตนเองใส่ไปในโมเดลหลักของ Benelli โดยโมเดลที่เรียกได้ว่าได้รับกระแสตอบรับที่ดีที่สุดก็คือโมเดล Benelli TRK502 เพราะในปี 2019 ที่ผ่านมานั้น ในหมวดหมู่ของรถมอเตอร์ไซค์แนวทาง Adventure เจ้า TRK502 มียอดขายเป็นอันดับที่สามเป็นรองเพียง BMW R1250GS และ Honda Africa Twin และยังมียอดจำหน่ายที่สูงกว่า Honda CB500X รถ Adventure ยอดนิยมของค่ายปีกนกที่นับว่าเป็นอีกหนึ่งเจ้าตลาดในรถ Segment นี้อีกด้วย
หลังจากที่นำเอาเทคโนโลยีของตัวเองไปใส่ในรถของ Benelli อยู่นาน Qianjiang เองก็จะได้นำเอาเทคโนโลยีของ Benelli มาใส่ในรถตนเองบ้าง โดยโมเดลล่าสุดที่ทาง Qianjiang นั้นได้ยื่นเอกสารเพื่อทำการอนุญาตในการผลิตนั้นมีชื่อรุ่นว่า QJ1200-3 ซึ่งในเอกสารนั้นมีการเปิดเผยข้อมูลบางส่วน โดยตัวขุมกำลังหลักจะเป็นเครื่องยนต์ 1,200 ซีซี 3 ลูกสูบเรียง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับที่ Benelli ใช้งานใน Tre 1130 และ Tre K 1130 ที่ผลิตในประเทศอิตาลี โดยในเอกสารให้ข้อมูลอีกว่าตัวเครื่องยนต์นั้นจะสามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 100 แรงม้า (Kw) ซึ่งพละกำลังนี้เทียบเท่าได้กับ BMW R1250 RT รถมอเตอร์ไซค์ใน Segment เดียวกัน
รูปร่างที่น่าจะเป็นของ Qianjiang QJ1200-3
ในเอกสารมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มอีก โดยเจ้าเครื่องยนต์นี้จะส่งให้ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 137 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยที่ตัวรถนั้นจะมีฐานล้อที่ยาวถึง 1,550 มิลลิเมตร และน้ำหนักตัวรวมของเหลวและน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ 338 กิโลกรัม และตัวรถนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังสุดท้ายแบบโซ่ แตกต่างจาก BMW R1250 RT ที่ใช้เพลาขับ ส่วนสวิงอาร์มนั้นจะเป็นสวิงอาร์มคู่ไม่ใช่สวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยว และรูปแบบตัวรถนั้นน่าจะอ้างอิงมาจาก Benelli 1200 S ที่เป็นโมเดลต้นแบบของปี 2016 จากประเทศอิตาลี
โดยกระแสข่าวของประเทศจีนนั้น ได้พากันตีข่าวเกี่ยวกับการที่ Qianjiang ยื่นเอกสารในครั้งนี้เพื่อเป็นการตัดหน้าคู่แข่งอย่าง CFMoto ที่กำลังเจรจากับรัฐบาลจีนในการส่งโมเดล CFMoto 1250 V-Twin เพื่อเข้าประจำการในกรมตำรวจ โดยที่ QJ1200-3 นั้นจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ทำให้รัฐบาลจีนต้องตัดสินใจพักโครงการที่กำลังจะลงนามกับ CFMoto แต่ถ้าหากไม่สามารถเข้าไปแทรกแซงในการทำสัญญาครั้งนี้ได้ ทาง Qianjiang เองก็ไม่ได้สูญเสียอะไร เพราะการยื่นเอกสารในครั้งนี้หมายถึงความพร้อมในการผลิตจริงซึ่งหากได้รับอนุญาตในการผลิต Qianjiang เองจะกลายเป็นผู้ผลิตในประเทศจีนรายแรกที่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสเกิน 1,000 ซีซี และวางจำหน่ายได้เป็นเจ้าแรกของประเทศ และหากโมเดลนี้ผลิตออกมาจริงๆ ก็คงถูกส่งต่อไปยังแบรนด์ลูกข่ายอย่าง Benelli อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
