QJ Motor QJ-500 พื้นฐานใหม่ของ Benelli Leoncino 500
ค่อนข้างเป็นเรื่องปกติไปเสียแล้ว สำหรับผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของแบรนด์ QJ Motor ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีน ที่มักจะนำเอาพื้นฐานของรถมอเตอร์ไซค์จากแบรนด์ Benelli ที่เป็นลูกค่ายที่อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท Qianjiang มาทำการปรับปรุงใหม่จนกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่มากขึ้น อย่างที่เราได้เห็น Qj Motor SRB750 ที่กำลังจะกลายเป็นมาตรฐานให้กับ Benelli TRK800 ในเร็วๆ นี้
Benelli Leoncino 500
ล่าสุดมีการเปิดเผยจากเอกสารสำหรับการขออนุมัติในการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ที่ทาง QJ Motor ได้ยื่นเพื่อทำการเตรียมสำหรับการจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยผลิตภัณฑ์ใหม่นี้จะใช้ชื่อรหัสประจำตัวว่า QJ Motor QJ500-19 ซึ่งเราสังเกตได้อย่างชัดเจนว่ามันถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Benelli Leoncino 500 ทั้งรูปแบบของโครงสร้าง งานออกแบบ และตัวเครื่องยนต์ แต่มีอยู่สิ่งหนึ่งที่แตกต่างกันก็คือขนาดของเครื่องยนต์ โดยที่ QJ500-19 นั้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สองลูกสูบ ที่มีความจุที่เพิ่มขึ้นเป็น 549 ซีซี แทนที่จะเป็นขนาด 499 ซีซีเหมือนกับ Leoncino
โดยเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่านั้นก็แน่นอนว่าจะต้องมีพละกำลังที่มากกว่า โดยข้อมูลได้ระบุไว้ว่า QJ500-19 นั้นจะมีกำลังสูงสุด 51.4 แรงม้า (HP) ซึ่งมากกว่า Leoncino 500 ไป 3.4 แรงม้า (HP) จากข้อมูลที่ได้มานั้นทำให้เราวิเคราะห์ได้อีกนิดหน่อยถึงการอัพเกรด Leoncino 500 ด้วยเครื่องยนต์ใหม่นี้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่ ถ้ามองไปยังตลาดยุโรปนอกเหนือจะมีมาตรฐานไอเสีย EURO5 เป็นกำแพงอยู่แล้ว แต่ก็มีเรื่องระเบียบของใบอนุญาตขับขี่ควบคู่ไปด้วย โดย Leoncino 500 รุ่นปัจจุบันนั้นทำแรงม้าสูงสุดได้ 48 แรงม้า (HP) ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 License และมันชนกับเพดานของข้อจำกัดพอดี ดังนั้นหาก Benelli จะนำเอาเครื่องยนต์ขนาดใหม่มาใช้งานสำหรับการขายในยุโรปน่าจะมีการปรับในเรื่องของแรงบิดให้สูงขึ้น และยังคงแรงม้าสูงสุดตามเพดานที่ระเบียบกำหนด และมันน่าจะเป็นทางออกที่ง่ายกว่าในการปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO5 อีกด้วย
QJ Motor QJ500-19
ข้ามไปที่งานออกแบบกันสักหน่อย QJ500-19 มีงานออกแบบที่ถอดมาจาก Leoncino 500 อย่างชัดเจนไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างหลัก ตัวถัง ชุดไฟหน้ากลมย้อนยุค ระบบไฟ และตำแหน่งต่างๆ แต่ก็มีการวางกราฟฟิกที่ค่อนข้างย้อนแยงในตัวเองเล็กน้อย โดยเราจะสังเกตเห็นถึงตัวเลข 501 บนข้างเครื่องยนต์ แต่เราจะเห็นตัวเลข 550 ที่ปลายครอบถังน้ำมันทั้งสองฝั่ง และที่สำคัญคือ QJ500-19 นั้นมีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า แต่กลับมีน้ำหนักตัวที่193 กิโลกรัม เบากว่า 207 กิโลกรัมที่มีบน Leoncino 500 และยังมีการปรับเปลี่ยนชุดเบรก ABS ใหม่จาก Bosch ที่อัพเกรดรุ่นให้กลายเป็น 9.1 MB แทนที่ของเดิม
Benelli Leoncino 500 Trail
ไม่เพียงเท่านั้นจากข้อมูลในเอกสาร ได้ระบุไว้ว่า QJ500-19 จะมีด้วยกันสองรุ่น ซึ่งแยกตามอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน โดยรุ่นมาตรฐานจะมาพร้อมกับสวิงอาร์มแบบเหล็กท่อ คาลิปเปอร์เบรกแบบมาตรฐาน จานดิสก์เบรกแบบกึ่งลอยตัว และวงล้ออัลลอยด์แบบ 10 ก้าน เหมือนกับ Leoncino 500 รุ่นมาตรฐาน ส่วนอีกรุ่นจะมีความพิเศษด้วยการเลือกใช้สวิงอาร์มอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป คาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo วงล้อแบบซี่ลวดไม่มียางใน ซึ่งมันสอดคล้องกับ Leoncino 500 Trail ที่วางจำหน่ายในปัจจุบันด้วยเช่นกัน
QJ Motor QJ350
ในเอกสารขออนุมัติการขายไม่ได้มีเพียง QJ500-19 เพียงโมเดลเดียวเท่านั้น แต่ยังมีสปอร์ตไบค์อีก 2 รุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ต่างกัน พ่วงมาในเอกสารชุดนี้ โดยที่โมเดลแรกจะเป็นสปอร์ตไบค์ในำกัด 350 ซีซี ที่มาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 353 ซีซี 2 ลูกสูบเรียง ให้แรงม้าสูงสุด 36 แรงม้า (HP) โดดเด่นด้วยชุดช่วงล่างที่ดูแข็งแรง ทั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ สวิงอาร์มหลังแบบ Delta-Box ทำงานร่วมกับโช้คอัพหลังเดี่ยว ปรับระดับได้ พร้อมกับชุดนิรภัยมาตรฐาน ABS จาก Bosch
QJ Motor QJ250
อีกโมเดลจะเป็นสปอร์ตไบค์ในราคาประหยัด ที่มาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 249 ซีซี 2 ลูกสูบ ให้กำลังสูงสุด 27.5 แรงม้า (HP) โดยที่ตัวรถจะมีจุดเด่นที่น้ำหนักตัวรวมเพียง 159 กิโลกรัม และยังมีการแบ่งย่อยเป็นสองโมเดลเช่นเดียวกับ QJ500-19 ที่รุ่นมาตรฐานจะมาพร้อมกับชุดสวิงอาร์มแบบ Delta-Box สองฝั่ง ระบบเบรกคาลิปเปอร์มาตรฐาน จานดิสก์เบรกแบบกึ่งลอยตัว ล้ออัลลอยด์แบบ 10 ก้าน ส่วนรุ่นประสิทธิภาพสูงนั้นจะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ชุดเดียวกันแต่จะแตกต่างกันที่อุปกรณ์ โดยจะมาพร้อมกับสวิงอาร์มแขนเดี่ยว ชุดจานดิสก์เบรกแบบลอยตัว พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo และวงล้อที่ไม่เหมือนกับรุ่นมาตรฐาน
จัดได้ว่าเป็นอีกหนึ่งแบรนด์จากจีนที่ขยันนำเอาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เข้าสู่ตลาดในประเทศมากที่สุดแบรนด์หนึ่ง แต่อย่างไรก็ดีผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของ QJ Motor นั้นจะยังมีจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนซึ่งการส่งออกนั้นจะถูกติดป้ายของ Benelli และไม่ใช่ว่าจะได้ติดแบรนด์นี้กันทุกรุ่น ซึ่งดูเหมือนว่า QJ Motor แบรนด์น้องใหม่นั้นต้องการสร้างความแข็งแรงในประเทศด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย เพื่อแซงหน้าคู่แข่งที่มีมากมายในตลาดปัจจุบัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
