เผยตัวจริง QJ Motor SRG600 ว่าที่ Benelli 600RR ในตลาดระดับโลก
เปิดตัวต่อหน้าสื่อมวลชนอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งรุ่นใหม่จากค่าย QJ Mitir กับโมเดล SRG600 ที่ใช้บล็อกเครื่องยนต์และโครงสร้างหลักแบบเดียวกับ SRK600 โมเดลสปอร์ตเนกเกตที่พึ่งเปิดจำหน่ายไปไม่นานมานี้ และแน่นอนว่าเมื่อ QJ Motor ออกโมเดลใหม่แบบนี้ออกมาก็ต้องถูกเชื่อมโยงกับผู้ผลิต Benelli อย่างหนีไม่ได้
OJ Motor “SRK600”
โดยก่อนหน้านี้ QJ Motor บริษัทในเครือของ Qianjiang ผู้ถือครองสิทธิ์ของบริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่อย่าง Benelli ได้เปิดตัว QJ Motor SRK600 สปอร์ตเนกเกตเครื่องยนต์สี่ลูกสูบเรียง วางจำหน่ายในประเทศจีนอย่างเป็นทางการเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ ล่าสุด QJ Motor ก็ได้จัดงานเปิดตัวโมเดลใหม่ที่เป็นรุ่นคู่ขนานกับ SRK600 นั่นก็คือ QJ Motor SRG600 ที่มาในรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง ที่ใช้พื้นฐานเดียวกัน ซึ่งคาดว่าเจ้า SRG600 จะมาพร้อมกันสองรุ่นย่อยๆ โดยใช้แนวทางที่ใกล้เคียงกับ SRK600
OJ Motor “SRG600”
QJ Motor SRG600 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งรุ่นใหม่จากผู้ผลิตสัญชาติมังกร จะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์และโครงสร้างแบบเดียวกับ SRK600 ด้วยเครื่องยนต์สี่ลูกสูบเรียงขนาด 600 ซีซี คาดว่าแรงม้าสูงสุดจะอยู่ที่ราวๆ 83 แรงม้า (PS) โดยจะปรับขึ้นจากเครื่องยนต์ที่อยู่ใน SRK600 ที่สามารถผลิตแรงม้าสูงสุดได้ 81.5 PS ที่ 11,000 รอบต่อนาที และมีแรงบิดที่เท่ากันที่ 55 นิวตันเมตร แต่จะมีการใช้รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าประมาณ 500-1,000 รอบต่อนาที และคาดว่าเจ้า SRG600 จะสามารถสร้างความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเทียบกับ SRK600 ที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
OJ Motor “SRG600 Standard”
รุ่นย่อยของ QJ Motor SRG600 จะใช้แนวทางเดียวกันกับการแยกรุ่นของ SRK600 โดยมีการเปลี่ยนระบบช่วงล่างไปตามรุ่น โดยรุ่น Standard จะใช้ระบบกันสะเทือนหน้าหลังจาก KYB แต่จะมีการเปลี่ยนระบบเบรกใหม่เป็นแบบดิสก์หน้าคู่ พร้อมด้วยปั้มเบรกจากแบรนด์ J.Juan และรุ่น High ที่จะใช้ระบบกันสะเทือนหน้าของ Marzocchi ส่วนด้านหลังจะเป็นของ KYB พร้อมด้วยคาลิปเปอร์เบรกจากแบรนด์ Brembo โดยที่ทั้งสองรุ่นจะมีระบบเบรก ABS แบบ Dual Channel เป็นมาตรฐาน หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD พร้อมกับระบบไฟแบบ LED รอบคัน
OJ Motor “SRG600 High”
ยังไม่มีการเปิดราคาอย่างเป็นทางการของทั้งสองรุ่นย่อยนี้ โดยคาดว่าจะมีราคาที่สูงกว่า SRK600 เพียงเล็กน้อย โดยคาดว่าราคาในรุ่น Standard ของ SRG600 จะสูงกว่าราคาของรุ่น Meduiam ของ SRK600 ไปประมาณ 1,000 หยวน ซึ่งราคาน่าจะอยู่ที่ประมาณ 47,999 หยวน เมื่อคิดเป็นเงินไทยจะเท่ากับ 210,700 บาท โดยประมาณ ส่วนรุ่น High ที่มาพร้อมกับโซ้คอัพหน้า Marzocchi และปั้มเบรก Brembo นั้นคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ 50,999 หยวน หรือประมาณ 223,750 บาทไทย และแน่นอนว่าโมเดลนี้จะถูกเชื่อมโยงกับ Benelli ที่มีแผนการนำเสนอโมเดล 600RR ในช่วงปลายปีนี้ในตลาดระดับสากล ซึ่งต้องรอดูกันต่อไปว่าทาง Benelli จะมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์จาก SRG600 ไปมากน้อยเพียงใดในการทำตลาดระดับ Global และราคาของมันจะถูกตั้งไว้ที่เท่าไหร่
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
