Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

เผยภาพ Render ล่าสุด New Suzuki GSX-R300!!!

แม้ว่าปีนี้เราจะยังไม่ได้เจอกัน กับ New Suzuki GSX-R300 (หรือ R250 สำหรับบางประเทศ) แต่กระแสทุกทิศทางต่างก็ตีกันไปว่า จะมีการเปิดตัวกันภายในปี 2019 ที่จะมาถึงนี้แทน และแล้วล่าสุดทาง Young Machine นิตยสารชื่อดังของทางประเทศญี่ปุ่น ก็ได้เปิดเผยภาพ render ของรถคันนี้กันแล้ว ซึ่งมาในมุมมองใหม่ที่เรายังไม่เคยเห็นมาก่อน และมีรายละเอียดที่น่าสนใจมากๆ เลยทีเดียว

fRCsvq.jpg

จากที่ก่อนหน้านี้เราได้เห็นเพียงภาพ render จากมุมมองด้านข้างกันไปแล้ว โดยมันอ้างอิงมาจากภาพร่างในการจดสิทธิบัตร จากทางค่าย Suzuki ซึ่งได้แสดงรายละเอียดหลายๆ อย่างของตัวรถกันไป ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกที่จะเป็นดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง เบาะนั่งมาในแนวสปอร์ตเต็มตัวแบบ 2 ตอนยกระดับ แฮนด์รถนั้นจะเป็นแบบคลิปออนจับโช้ก ไฟหน้ารถนั้นมีดีไซน์ที่แหลมคมและดวงไฟค่อนข้างจะเรียวเล็ก มาในแบบ LED รอบคัน ตำแหน่งไฟเลี้ยวด้านหน้านั้นจะฝังไปกับตัวแฟร์ริ่ง ถังน้ำมันดูจะมีความกระชับมากเป็นพิเศษ ล้อแม็กรถนั้นจะมาเป็นแบบ 5 ก้านด้วยกัน มิติของตัวรถโดยรวมนั้นมีขนาดกำลังพอดีๆ ไม่เล็กหรือว่าใหญ่จนเกินไป

r300

หลังจากนั้นก็มีภาพหลุดการจดสิทธิบัตรล่าสุด หลุดออกมาเพิ่มเติม ได้เป็นภาพของตัวโครงสร้างรถภายในที่มาการลงรายละเอียดในเชิงลึกมากยิ่งขึ้น ซึ่งตัวของเฟรมนั้นจะเป็นแบบ ทวินสปาร์เดินเหล็กแบบ tubular ในการเชื่อมต่อทั้งคัน ดิสก์เบรกนั้นจะเป็นแบบจานกลม ทำงานร่วมกับปั้มเบรกแบบเรเดียลเมาท์ ส่วนสเปกของเครื่องยนต์นั้นชัดเจนเอามากๆ ว่ามันจะเป็นแบบ 2 สูบเรียง DOHC อย่างแน่นอน ซึ่งเราสามารถสังเกตได้จากตำแหน่งองศาของแคมชาฟท์ รวมไปถึงคอท่อที่มาแบบคู่ขนาน ด้วยความจุประมาณ 300cc ตัวรถเองนั้นระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นชัดเจนว่าจะเป็นแบบหัวกลับ Upside Down อย่างแน่นอน ส่วนด้านหลังจะเป็นแบบโมโมโช้กทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม

และจากภาพ render ล่าสุดของทาง Young Machine นั้น เราก็พบว่าดีไซน์ไฟด้านหน้านั้น มันจะมีความคล้ายคลึงกันกับไฟหน้าของ GSX-R1000 โฉมปัจจุบันเอามากๆ โดยมีไฟ LED ขนาดเล็กแหลมตรงกลางหนึ่งดวง และไฟส่องสว่างออกด้านซ้ายและขวา และแฟริ่งก็เน้นเส้นสายที่ไม่ต่างไปจากรุ่นพี่มากนัก ถึงน้ำมันมีความกระชับ เน้นท่านั่งในการหนีบเข่าแบบง่ายๆ เบาะนั่งมาในแนวสปอร์ตเต็มตัว ดังนั้นแล้วฟีลลิ่งโดยรวมของตัวรถ มันก็น่าจะเป็นสปอร์ตแบบแฮนด์กดต่ำใต้แผงคอ เหมือนกับตระกูล GSX-R คันอื่นๆ แบบเต็มรูปแบบ ต้องมาลุ้นกันว่าสุดท้ายมันจะมีการเปิดตัวเมื่อไหร่ แต่เชื่อว่าดีไซน์ไม่น่าจะหนีไปจากนี้มากนักแล้ว เพราะทั้งหมดนี้เป็นการ render ที่อ้างอิงมาจากภาพในการจดสิทธิบัตรนั่นเอง

ขอบคุณภาพประกอบจาก young-machine.com