รีวิวมอเตอร์ไซค์เอเชีย

หลังจากที่เราเกาะกระแสเจ้าค่ายพี่ซูมานาน ได้สักพักหนึ่งแล้ว วันนี้เรียกว่าเราอยากจะนำเสนอ เจ้า 2016 Suzuki GSX-RR ซึ่งบอกเลยว่ามันเคยถูกเผยโฉมมาแล้วในงาน Eicma Show 2015 กันไปแล้ว วันนี้เราของมาอัพเดทข้อมูลต่างๆ เพิ่มเติมกันสักหน่อย

วันนี้อยากนำเสนอข้อมูลในเชิงเทคนิค หรือว่าสเปคโดยละเอียดของเจ้า GPX LEGEND รถแนวคลาสสิกหล่อๆ แบรนด์ของไทยเราจากค่าย GPX ที่โมเดลนี้เปิดตัวกันครั้งแรกในงาน Motor EXPO ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา และเชื่อว่าหลายๆ คนอาจจะยังไม่ทราบถึงมรรถนะโดยละเอียดของมัน ดังนั้นแล้วใครที่กำลังเล็งๆ คันนี้กันอยู่ ลองมาดูด้วยกันเลยว่าจะมีรายละเอียดในแต่ละจุดเป็นอย่างไรกันบ้าง

หลังจากที่ได้ทำการเปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วที่ เอเชียทีค เดอะริเวอร์ฟร้อนท์ กรุงเทพมหานคร บอกเลยว่า ก่อนหน้านี้ไม่มีกระแสการออกมาของเจ้า Z125 แต่อย่างใด รู้แต่เพียงว่า อาจจะเป็นการเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของเจ้า KSR และอัพซีซีจากเดิมที่อยู่ที่ 110 ซีซีเป็น 125 ซีซีเพื่อต้องการมาปรับเทียบเท่ากับคู่แข่งรายสำคัญอย่างเจ้า Honda MSX125 ซึ่งในที่นี้มีการจับมาเปรียบเทียบจุดเด่นหลากหลายจุดที่ดูแล้ว ฝั่งของ MSX เหนือกว่าแทบทุกจุดอย่างสิ้นเชิง ทำให้ยอดขายของจาก KSR จากเดิมที่เคยครองเจ้าตลาดมอเตอร์ไซค์แนวนี้ตกฮวบแบบน่าตกใจเป็นอย่างมาก

และแล้วก็ถึงเวลาที่ต้องปรับเปลี่ยนกันบ้างแล้ว บิ๊กไบค์ที่ถือว่าเป็นตัวเริ่มต้นสำหรับผู้ที่ต้องการขับขี่หรือจะอัพเกรดจากรถในระดับ Entry Class ขึ้นมาสู่คลาส 500 ซีซี กับ all new Honda 500 Series ทั้ง 3 รุ่น หากจะมองย้อนกลับไปสักนิด ตั้งแต่ทางค่ายปีกนกเองเริ่มทำตลาดบิ๊กไบค์ก็ถือว่าได้รับผลตอบรับที่ดีมาตลอด จากกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่บิ๊กไบค์มากขึ้นเรื่อยๆ สังเกตได้จากยอดขายที่เรียกว่าแทบจะกวาดมาทุกคลาสทุกรุ่นเลยก็ว่าได้

สำหรับรถ Suzuki GSX-R1000 2016 คันนี้นั้นถือว่าเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตในคลาส 1000 ที่ทุกคนรู้จักกันเป็นอย่างดี โดยโมเดล Commemorative Edition นี้เป็นการเฉลิมฉลองวิวัฒนาการที่ก่อกำเนิดมาตั้งแต่ในปี 1985 ของตระกูล GSX-R โดยสีน้ำเงิน-ขาวซึ่งเป็นสีประจำค่ายที่มีจุดกำเนิดมาจากงานแบบ Home Made นั้นก็ได้ถูกนำมาใช้อีกครั้ง ส่วนอีกหนึ่งสีที่ผลิตออกมาจำหน่ายในเวลาพร้อมกันนี้ก็คือสีแดง-ดำ ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อคุณ โยชิมูระ นักบิดของทีม Suzuki ในยุค 80 ที่มีชื่อเสียงเป็นอย่างมากนั่นเอง ซึ่งวันนี้เราจะไปทำความรู้จักกับรายละเอียดต่างๆ ของโมเดลนี้กัน

เปิดตัวแรงๆ กันไปแล้วสำหรับ Yamaha XRS900 2016 ที่ทางค่ายเน้นคอนเซ็ปท์หลักๆ คือการผสมผสานระหว่างรถในแนวโมเดิร์นและคลาสสิกเข้าด้วยกัน หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า NEO-RETRO ที่ให้ภาพลักษณ์ดูสุขุมแบบเท่ๆ แต่เครื่องยนต์นั้นกลับมีนิสัยที่ตรงกันข้ามเพราะว่ามันพร้อมที่จะพุ่งทะยานออกไปได้ทุกเมื่อ ตรงนี้เป็นความคอนทราสที่ลงตัวเอามากๆ วันนี้ทาง GreatBiker เลยอยากจะนำเสนอรายละเอียดต่างๆ ของเจ้าโมเดลนี้ให้เพื่อนๆ ได้ยลกัน

ถ้าหากจะมาพูดถึงเจ้ามอเตอร์ไซค์ AT คลาส 150 ซีซีในบ้านเรา ถือว่ายังมีเพียงไม่กี่เจ้าเท่านั้น เพราะด้วยราคาที่อาจจะกระโดดข้ามไปอยู่ที่ 70000 กว่าบาท ไปจนถึงแสนกว่า ซึ่งที่เห็นได้ชัดเจนและได้รับความนิยมมากอีกรุ่นหนึ่งก็คงจะเป็นเจ้า Honda PCX 150 รุ่นนี้นั่นเอง

ในที่นี้แฟนๆ ชาว Greatbiker ที่มีความชื่นชอบรถคลาสสิคแนวเรโทร วันนี้เราจะมาแนะนำอีกหนึ่งรุ่นในตลาดที่ถือว่าเป็นตลาดบนที่กลุ่มคนส่วน ใหญ่นิยมเลือกใช้ก็คือเจ้ายักษ์เขียวแห่งค่ายคาวาซากิ แต่สำหรับรุ่นนี้ต้องรอลุ้นกันสักหน่อยว่าจะนำเข้ามาขายในประเทศไทยหรือไม่ อย่างไร กับเจ้า Kawasaki Estrella 250cc โดย มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Estrella ถ้ามองย้อนไปได้มีการนำออกมาวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 1992 ก็มีการจำหน่ายแต่เพียงในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น ยกเว้นเมื่อช่วงปลายทศวรรษ 90 ที่นำออกไปจำหน่ายแถบโซนยุโรปซึ่งก็นำไปจำหน่ายได้ไม่กี่ปีเท่านั้น

ถือว่าเป็นอีกหนึ่งสุดยอดรถสปอร์ตแฟร์ริ่งในคลาส 600 ที่มันถูกพัฒนาให้ถือกำเนิดมาเพื่อการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะกับเจ้า Suzuki GSX-R600 ด้วยขุมกำลังของเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ และเทคโนโลยีเดียวกันกับในการแข่งขัน MotoGP ที่ผ่านการพิสูจน์จากสายตาเหล่าไบค์เกอร์ทั่วโลกมาแล้ว ดังนั้นมันจึงถือว่าเป็นรถในระดับท็อป-เพอร์ฟอร์มานซ์สำหรับคลาสนี้อย่างแท้จริง

ข้ามเข้ามาสู่ปี 2016 กันแล้ว แต่กระแสของทางค่าย Yamaha นั้นยังคงแรงอย่างต่อเนื่อง อย่างในปัจจุบันก็ต้องยกให้เจ้า M-Slaz และวันนี้อยากจะแนะนำรถอีกคันหนึ่งในค่าย ซึ่งถือว่าเป็นรถในระดับ Entry-class อีกคันที่น่าสนใจเอามากๆ สำหรับ Yamaha R125 ซึ่งแม้ว่าไซส์ของเครื่องยนต์มันจะเล็ก แต่ประสิทธิภาพของมันไม่ได้เล็กตามไปเลย เรียกได้ว่ารุ่นพี่ที่ซีซีโตกว่าบางคันยังต้องอาย ตามแนวทางของทางค่ายที่ไม่ว่าจะคลาสไหน แต่ก็จัดเต็มมาให้ตลอด

ถือว่าเป็นรถบิ๊กไบค์อีกหนึ่งรุ่นที่เหล่าไบค์เกอร์ในบ้านเราให้ความสนอกสนใจกันไม่น้อย กับรถในแนวเรโทร-คลาสสิกอย่าง Kawasaki W800 หล่อๆ คันนี้ เพราะว่าทางต่างประเทศบางประเทศก็ได้มีโอกาสสัมผัสมันไปกันเป็นเวลาหลายปีแล้ว และทีนี้ในบ้านเราเองนั้นจะมีโอกาสได้สัมผัสกันหรือไม่ ตรงนี้ยังเป็นคำถามที่ไม่ชัดเจนนัก แต่ว่าจากข่าวที่หลุดออกมาว่าทาง Kawasaki บ้านเราเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในปีหน้าอยู่หลายรุ่นทีเดียว บางทีก็พอจะแอบลุ้นได้เหมือนกันกับโมเดลนี้ อย่างไรก็ตามในตอนนี้เราลองไปทำความรู้จักกับมันให้มากขึ้นกันกว่านี้ก่อน

สำหรับ Yamaha MT-10 นั้นถือว่าเป็นรถในตระกูล MT ที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่โตที่สุดในตระกูลนี้ หรือเรียกอีกอย่างเป็นพี่ใหญ่นั่นเอง ซึ่งได้ทำการเปิดตัวกันไปเมื่อไม่นานมานี้ในงาน EICMA SHOW 2015 ที่ผ่านมา ก่อนที่มีแพลนว่าจะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงต้นปีหน้า ทางเราก็จะถือโอกาสนี้พาไปแนะนำให้รู้จักกันโดยละเอียดมากยิ่งขึ้นว่าเจ้า MT-10 นั้นจะมีประสิทธิภาพและขุมกำลังเป็นยังไงกันบ้าง

เอาแล้วซิครับ เรียกว่าเปิดตัวกันไปแบบข้าวด่วนจานร้อนกันไปกับค่ายสามแฉกที่เรียกว่าปีนี้เค้าเด็ดจริงๆ อะไรจริง มาแรงแซงทางโค้งแม้ว่าจะแรงตั้งแต่ต้นปี มาจนถึงตอนนี้จะปลายปีแล้วก็ตามแต่ แต่ก็ยังคงแรงอยู่อย่างต่อเนื่อง กับเจ้า Yamaha M-Slaz รถแนวสปอร์ต-เนกเกต

และครั้งนี้ทางทีมงานของ GreatBiker ได้มีโอกาสจัดทำรีวิวรถ 2 รุ่นที่มาจากค่ายเดียวกันอย่าง Yamaha กับเจ้า YZF-R3 และ MT-03 ซึ่งถือว่าเป็นรถที่อยู่ในกระแสบ้านเรามาตลอดตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมากับรุ่น YZF-R3 (หรือเรียกสั้นๆ ว่า R3) และเมื่อไม่นานนี้ก็ตอกย้ำกระแสกันอีกครั้งกับ MT-03 ที่สเปคของมันนั้นให้มาแบบจัดเต็มกันเลยทีเดียว ตรงนี้ถือว่าเป็นจุดขายที่เด่นชัดที่สุดของทั้งสองรุ่นนี้ ดังนั้นแล้วแม้หลายๆ คนจะเล็งๆ รถในคลาสนี้จากค่าย Yamaha กันไว้ แต่อาจจะยังตัดสินใจไม่ถูกว่าจะจัดเจ้า R3 หรือ MT-03 ดี

และแล้วหลังจากที่ปล่อยบิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ออกมาให้ได้เชยชมกันแล้ว ถือว่าจัดเข้ามาในวงการบ้านเราเร็วมากๆ กับเจ้า Kawasaki ZX-10R 2016 ที่ก็ทำเอากระเป๋าสตางค์ของไบค์เกอร์หลายๆ คนอยากจะทะลุออกมาจับจองเป็นเจ้าของซะจริงเลย… ล่าสุดวันนี้ทางค่ายยักษ์เขียวบอกกับเราว่า ไม่ใช่มีแต่เพียงบิ๊กไบค์เท่านั้น เรายังมีสายอื่นๆ

พูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตนั้นถือว่าเป็นรถทรงยอดนิยมในบ้านเรากันมาช้านานแล้ว ไล่ไปตั้งแต่สมัย 2 จังหวะเมื่อก่อน และยุคหลังก็มีการพัฒนามาเป็นแบบ 4 จังหวะ หร้อมกับเครื่องยนต์แบบหัวฉีด ซึ่งแบรนด์ที่อยู่คู่กับคนไทยมาตั้งแต่สมัยก่อนก็คือแบรนด์ของค่ายปีกนกอย่าง Honda นั่นเอง ในวันนี้ทาง GreatBiker ได้มีโอกาสไปทดสอบเจ้ารถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคันล่าสุด ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปในบ้านเรา อย่างเจ้า new Honda CBR300R

หลังจากที่ได้ทำการเปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วที่ เอเชียทีค เดอะริเวอร์ฟร้อนท์ กรุงเทพมหานคร บอกเลยว่า ก่อนหน้านี้ไม่มีกระแสการออกมาของเจ้า Z125 แต่อย่างใด รู้แต่เพียงว่า อาจจะเป็นการเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของเจ้า KSR และอัพซีซีจากเดิมที่อยู่ที่ 110 ซีซีเป็น 125 ซีซี

และแล้วก็มาถึงคิวการรีวิวการขับขี่ รวมไปถึงฟิลลิ่งต่างๆ จากค่าย Yamaha กับเจ้า MT-03 ที่ต้องบอกเลยว่า ความดุเดือดความร้อนแรงไม่แพ้กับบิ๊กรุ่นพี่อย่างเจ้า Yamaha MT-07 และ Yamaha MT-09 ที่หลายๆ คนก็ได้ครอบครองเป็นเจ้าของมันไปเรียบร้อยแล้วในที่นี้ ก่อนอื่น เราจะพาไปดูสรีระของมันกันก่อนจากภายนอกแบบภาพรวมคร่าวๆ เพราะก่อนหน้านี้ทางเราได้ทำการรีวิวสเปคเจ้า MT-03 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนั่นเอง

หลังจากที่ทำการเปิดตัวกันไปอย่างเป็นทางการกับเจ้า new Honda CBR500R 2016 กันไปแล้ว หลายๆ คนก็น่าจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงกันในเบื้องต้น เมื่อเทียบกับโมเดลเก่าที่ผ่านมา วันนี้ทางเราเลยอยากจะนำสเปคโดยละเอียดมาฝากกัน ลองไปดูกันที่ด้านล่างนี้เลยครับ

วันนี้ทางทีมงาน GreatBiker จะขอนำเสนอสกุ๊ปพิเศษสำหรับไบค์เกอร์ที่หลงรักในความเป็นมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ไม่ว่าคุณหรือใคร ถ้าชื่นชอบในความเป็นบิ๊กไบค์สองล้อแล้วละก็จะต้องรู้จักเจ้ามอเตอร์ไซค์ซีรีย์นี้อย่างแน่นอน จะเป็นรุ่นไหนไปไม่ได้ นอกจากเจ้ารุ่นในฝันของใครหลายๆ คน ซึ่งปัจจุบันได้ขึ้นไลน์การผลิตและจำหน่ายออกไปให้เลือกอยู่ 3 รุ่นย่อยหลักๆ ถึง ณ เวลานี้หลายคนรู้แล้วว่ารุ่นที่เรากำลังจะพูดถึงก็คงไม่ใช่รุ่นไหนอีกไกลนอกจากเจ้า Yamaha YZF-R1 นั่นเอง